Was. Für. Ein. Wochenende. Der rekordverdächtige 1000. Grand Prix in Le Mans hatte alles zu bieten: Zusammenstöße, Stürze, Comebacks und einen Nationalhelden auf dem Podium. Werfen wir nun einen Blick auf die brisantesten Gesprächsthemen des Wochenendes.
Jack Miller - "Wir haben verdammt nochmal alles gesehen"
Nach dem Rennen am Sonntag sprach der Red Bull KTM Factory Racing Star über den Wettbewerb in der diesjährigen Weltmeisterschaft.
"Wir haben verdammt nochmal alles gesehen und es wird genau so weitergehen. Dieses Jahr ist wie letztes Jahr auf Steroiden. Es gibt so viele Motorräder, jeder ist so wettbewerbsfähig, wir sehen Jungs, die in der einen Woche zu kämpfen haben und in der nächsten Woche allen davonfahren. Es ist also schwer einzuschätzen und ehrlich gesagt auch schwer zu verstehen, wer deine wirklichen Konkurrenten sind - abgesehen von Pecco natürlich."
Marc Marquez - "Das ist nicht die Lösung"
Repsol Honda und ihr Kalex-Chassis waren eines der großen Gesprächsthemen in Le Mans, denn es war das erste Mal, dass Marc Marquez nach seiner verletzungsbedingten Auszeit Feedback geben konnte. Hier ist, was er nach dem Rennen zu sagen hatte:
"Ich meine, natürlich ist das Chassis ein kleiner Unterschied und eine kleine Hilfe. Aber es ist nicht die Lösung. Mir benutzte das Chassis, und Mir ist Weltmeister, und man hat gesehen, dass er zu kämpfen hatte, er lag hinten und stürzte wieder. Wir müssen also für die Zukunft etwas ändern, um konkurrenzfähiger und sicherer zu sein, denn jedes Jahr stehen die Honda-Fahrer in der Sturzstatistik ganz oben. Und das gilt nicht nur für mich. Mir stürzte 4 oder 5 Mal in Jerez, jetzt hier wieder 3 Mal. Wir müssen also weiter mit dem Team arbeiten, um uns zu verbessern."
Joan Mir - "Mental macht es dich kaputt"
Nach einem weiteren kniffligen Wochenende sprach der Star des Repsol Honda Teams über sein fehlendes Gefühl für die Front seiner RC213V.
"Es stimmt, dass man sich sehr auf alle Details konzentrieren muss, denn man steht auf Messers Schneide. Mehr als körperlich, ist es eher geistig. Mental macht es dich fertig, weil du super, super präzise sein musst, immer mit der Front kämpfst und versuchst, nicht zu viel zu riskieren, denn dann ist es noch schlimmer. Und es ist ein bisschen schwierig und ganz anders als das Motorrad, das ich vorher gefahren bin."
Fabio Quartararo - "Wir haben uns für die Settings von 2021 entschieden"
Es war nicht die Heimkehr, die sich der Weltmeister von 2021 in Le Mans erhofft hatte, da er und Yamaha weiterhin mit dem diesjährigen Set-up zu kämpfen haben. Jetzt sieht es so aus, als würden sie ab Mugello wieder zu den alten Methoden zurückkehren.
"Ich denke, dass der Plan ist, und das haben wir mit unserer Crew entschieden, dass wir von Anfang des Jahres an tausende von Dingen ausprobieren, um das Motorrad einzustellen. Wir haben nun beschlossen, einfach mit den Einstellungen von 2021 zu fahren - und los. Was auch immer wir für ein Problem haben. Ich muss mich an das Problem anpassen und dann sehen wir weiter, aber ich denke, wir haben viele Dinge an den Motorrädern ausprobiert und das Beste, was wir hatten, war immer die Basis von vor zwei Jahren."
Aleix Espargaro - "Augustos Rennen war verrückt"
Der amtierende Moto2™-Weltmeister Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) erhielt zu Recht ein großes Lob vom Aprilia Racing Pilot Espargaro, nachdem die beiden in Le Mans die Plätze 4 und 5 belegt hatten.
"Ja, das Rennen von Augusto war verrückt. Ich gratuliere ihm, denn es geht nicht nur darum, vorne zu starten, sondern er war in der Lage, die KTMs zu überholen und hatte eine wirklich solide Pace. Ich habe mich also sehr für Augusto gefreut."
"Ich weiß, wie schwierig es ist, in diesem Paddock zu bleiben und seine Position zu halten, man muss kämpfen wie ein Löwe und er macht es mit Bravour in einer nicht so guten Ausgangslage... Er arbeitet immer noch hart und er ist der amtierende Moto2-Weltmeister, also hatte ich in der letzten Runde einige Möglichkeiten, ihn zu überholen, aber ich entschied mich, es nicht zu versuchen, weil das Risiko zu hoch war und ich wollte sein Rennen nicht ruinieren, denn was er heute gemacht hat, war erstaunlich."
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