Zwei rote Flaggen, eine große Rettung, ein dramatischer Sturz in Kurve 1 und eine späte Aufholjagd - das sind nur ein paar Notizen aus dem zweiten Training der MotoGP™ beim Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland, die nicht einmal der ganzen Geschichte gerecht werden. Wenn es um die Zeiten geht, ist es Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), der den Freitag mit einer 1:20.271 als Schnellster beendet. Der Italiener wird von Jorge Martin (Prima Pramac Racing) und Aleix Espargaro (Aprilia Racing) verfolgt, aber die meisten Schlagzeilen wird Marc Marquez (Repsol Honda Team) machen, nachdem er im Mittelpunkt der Diskussionen gestanden hatte.
Marco Bezzecchi stole it at the very last second! ????
— MotoGP™???? (@MotoGP) June 16, 2023
The Italian takes top honours on a dramatic Friday ????#GermanGP ???????? pic.twitter.com/eJWFFEy7yN
Die Ruhe vor dem Sturm
Trotz des nassen Wetters, das sich in den Trainings 2 der Moto3™ und Moto2™ bemerkbar machte, wagte sich die Königsklasse für ihren einstündigen Stint am Freitagnachmittag direkt auf Slicks auf die Strecke. Zu den ersten Zeitverbesserern gehörte Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team), der Portugiese verbesserte sich auf P3, während Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) 1,062 Sekunden hinter der Spitze lag.
Es waren noch etwas mehr als 20 Minuten auf der Uhr, als auf dem Sachsenring frischer weicher Hinterreifen aufgezogen wurde. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) kletterte auf P2, um die Zeitattacke im zweiten Training zu starten, während Aleix Espargaro schnell auf P3 zurückkehrte.
Ein turbulentes Ende in P2
Während er auf eine Verbesserung drängte, hatte Marc Marquez einen großen Moment, als er mit seiner RC213V in Kurve 11 nach rechts einschlug. Der achtfache Weltmeister tat sehr gut daran, an Bord zu bleiben - und daraufhin machte die #93 seine Gefühle gegenüber diesem Moment deutlich.
In der Zwischenzeit arbeiteten Maverick Viñales (Aprilia Racing) und Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) an ihren persönlichen Bestzeiten, bevor Augusto Fernandez 11 Minuten vor Schluss auf P4 vorfuhr. Doch im Handumdrehen wurde daraus P9, als die schnellen Zeiten fielen und Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) auf P1 vor seinem ehemaligen Teamkollegen Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) lag.
Dann kam es in Kurve 1 zu einem großen Drama. Zunächst war Viñales gestürzt, aber okay. Wenige Augenblicke später wurde Marc Marquez' Front zu Beginn einer heißen Runde in Kurve 1 weggespült, als Johann Zarco (Prima Pramac Racing) aus der Boxengasse kam. In der Folge krachte Marquez' angeschlagene Honda in Zarcos Ducati und verursachte einen heftigen Crash, der die roten Flaggen hervorbrachte. Glücklicherweise konnten sich beide Fahrer von dem Schock erholen und die Session wurde wieder aufgenommen.
Marquez konnte nicht mehr rechtzeitig auf die Strecke zurückkehren, um eine Runde zu fahren, und beendete das Rennen außerhalb der Top 10, aber das war nicht der Fall für Aleix Espargaro, denn der verletzte Aprilia-Star fuhr auf P1. Bezzecchi zauberte in der Schlussphase noch ein wenig, um dem Spanier den ersten Platz abzunehmen, während Martin auch Espargaro überholte und sich den zweiten Platz sicherte.
Wow! Was für ein Drama. Am Ende der atemlosen letzten 10 Minuten ist es Bagnaia, der sich hinter dem schnellsten Trio auf P4 platziert, während Miller die Top Fünf vervollständigte. Quartararo wird zum ersten Mal seit dem GP von Amerika in Q2 stehen, der Franzose erreichte P6, während Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) und Zarco automatisch in Q2 landen.
Das bedeutet, dass der 11-fache Sachsenring-Sieger Marc Marquez in Deutschland in Q1 steht - etwas, womit wir nicht gerechnet haben. Titelverfolger Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ist ein weiterer großer Name, der den Sprung ins Q2 verpasst hat, während wir uns auf das Qualifying (10:50) und den Tissot Sprint (15:00) am Samstag vorbereiten.
Kombinierte Top 10:
1. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) - 1:20.271
2. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 0,040
3. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0,081
4. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0,100
5. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) + 0,149
6. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0,352
7. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 0,368
8. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) + 0,386
9. Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) + 0,400
10. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 0,431
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