Wer wird die Show auf dem Red Bull Ring anführen?

Nach einem adrenalingeladenen Rennen in Silverstone, bei dem Aprilia auf einer symbolträchtigen Rennstrecke wieder auf das oberste Treppchen steigen konnte, ist es Zeit, nach Österreich und zum Red Bull Ring zu reisen - den gewohnten Jagdgründen von Ducati und KTM. Seit dem Großen Preis von Österreich 2020 haben die letzten fünf Rennen auf dem Red Bull Ring Ducati - KTM - Ducati - KTM - Ducati als Sieger hervorgebracht. Die glorreichen Tage von Borgo Panigale bei der Rückkehr der MotoGP™ auf den Red Bull Ring sind nicht unbedingt vorbei, aber sie haben ernsthafte Konkurrenz. Ist das ein Hinweis darauf, was uns diese Saison in der Steiermark erwartet?

In der roten Ecke
Letztes Jahr holte sich der amtierende Champion Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) den Sieg in Österreich und nach einer Leistung unter großem Druck in Silverstone, wo er sich den Luxus leisten konnte, nicht bis zum Äußersten zu gehen, es aber trotzdem tat, wird er auch dieses Jahr als Favorit anreisen. Jetzt, wo er einen guten Vorsprung hat, nachdem der Tissot Sprint in Großbritannien eine großen Chance war, am Sonntag auf die Hauptkonkurrenten aufzuschließen, ist der Druck geringer geworden. Pecco wird der Fahrer sein, der im Fadenkreuz steht.

Jorge Martin (Prima Pramac Racing) hingegen holte 2021 auf dem Red Bull Ring seinen ersten Sieg in der Königsklasse - in seiner Rookie-Saison startete er in beiden Rennen auf dem Red Bull Ring von der Poleposition, gewann das erste und stand im zweiten Rennen auf dem Podium. Jetzt ist er ein noch besserer Fahrer und hat 2023 einen ziemlichen Lauf. Nach dem britischen GP ist er der nächste Verfolger hinter Bagnaia. Nachdem er auch am Sonntag in Silverstone in der Reihenfolge zurückgeworfen wurde, lag es nicht an mangelndem Speed, dass die Nummer 89 wertvolle Punkte verlor, sondern an seinem eigenen Fehler. Nachdem er beim Grand Prix in Silverstone 10 Punkte an Bagnaia verloren hat, wird er in Österreich sicherlich eine gute Gelegenheit sehen, einige Punkte zurückzugewinnen - am Samstag UND am Sonntag.

Es steht viel auf dem Spiel
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) wird dazu sicher etwas zu sagen haben. Der Südafrikaner holte 2021 den zweiten und letzten Heimsieg von KTM auf der Strecke und würfelte damit einen der knappsten Siege aller Zeiten aus - und wohl auch einen der besten. Er wird alles daran setzen, den Heimsieg für das österreichische Werk zu holen, und Teamkollege Jack Miller wird es ihm gleichtun. Auch 2023 waren beide bisher sehr schnell, egal ob es nass oder trocken war, und haben schon einige Male den Parc Ferme besucht. Wenn es einen Ort gibt, an dem beide Fahrer auf weitere Trophäen fokussiert sein werden, dann ist es hier.

Auch die GASGAS Factory Racing Tech3-Fahrer Augusto Fernandez und Pol Espargaro waren in Silverstone in den Punkterängen zu finden. Ersterer ist in diesem Jahr noch nie außerhalb der Punkteränge gelandet, und Letzterer hat bei seiner lang erwarteten Rückkehr nach einer Verletzung ein beeindruckendes Wochenende hingelegt.

Auch für das CrytoDATA RNF MotoGP™ Team geht es nicht um den Heimsieg, sondern um den Ruhm - Und das, nachdem Miguel Oliveira mit Platz vier sein bisher bestes Saisonergebnis eingefahren hat - dank einer beeindruckenden Aufholjagd vom 16. Platz. Er verpasste in Silverstone nur knapp das Podium und wird sich viel vorgenommen haben, denn er hat auch 2020 auf dem Red Bull Ring gewonnen, als er mit KTM unterwegs war. Teamkollege Raul Fernandez fuhr beim britischen GP ebenfalls in die Top Ten, aber auch er will weiter nach vorne kommen.

Das ist etwas, was Aleix Espargaro (Aprilia Racing) in Silverstone mit Bravour geschafft hat. Nachdem er sich als Zwölfter qualifiziert hatte und zum Sieg stürmte, war er der erste Fahrer, der seit dem Großen Preis der Türkei 2006 von Platz 12 oder niedriger in der Startaufstellung gewann. Er schlug den amtierenden Champion in der letzten Runde. Wenn das kein Selbstvertrauen für die nächste Runde ist, dann wissen wir auch nicht. Teamkollege Maverick Viñales war in Silverstone ebenfalls stark und kämpfte an der Spitze. Beide werden zeigen wollen, dass nicht nur der Austragungsort zu ihnen passt, sondern auch, was sie wirklich können. Sie begannen mit einem rasanten Start, beide Fahrer kamen gut von der Linie weg - und Aleix Espargaro sagte, dass sich die Arbeit von Aprilia in diesem Bereich definitiv auszahlt. Auch Wildcard-Fahrer Lorenzo Savadori wird mit ihnen auf der Strecke sein.

Er will zurückschlagen
Dann ist da noch Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). Der Samstag war gut, denn er holte die Pole und wurde im Sprint Zweiter, während Bagnaia nicht punkten konnte. Aber am Sonntag rutschte der Italiener bei der Verfolgung von Bagnaia zum ersten Mal seit langem weg und verlor dadurch 20 Punkte auf den Meisterschaftsführenden. Auch in der Gesamtwertung wurde er wieder von Martin überholt... aber Österreich ist eine Chance, zurückzuschlagen. Die Geschichte sagt, dass es einen ziemlichen Kraftakt braucht, um Bagnaia und Martin hier zu schlagen, aber Bezzecchi hat sich in dieser Saison weniger um Streckenrekorde gekümmert als um seine ungebremste Geschwindigkeit, egal auf welcher Strecke. Kann er ein Zeichen setzen?

Ein weiterer Kandidat ist Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™), der nach einem technischen Problem beim letzten Rennen auf der anderen Seite steht. Die Nummer 73 holte sich am Samstag seinen ersten Sieg im Tissot Sprint, als er Bezzecchi abhängen konnte, und war auch am Sonntag im Kampf um das Podium dabei, bevor er wegen eines technischen Problems aufgeben musste. Mit einem neuen Vertrag in der Tasche wird Alex Marquez mit hohen Erwartungen anreisen, und zwar auf die beste Art und Weise. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) ist ein weiterer Fahrer, der nach einem schwierigeren Sonntag nach Österreich kommt. Er hat sich nach einem Auffahrunfall zurückgezogen und wird die Chance nutzen, seine Fortschritte zu zeigen, um wieder voll fit zu werden und in die Spur zu kommen. Kann er das Blatt an der Spitze wenden?

Johann Zarco (Prima Pramac Racing) und Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) werden dagegen viel mehr wollen. Zarco hatte einen guten Sprint als Vierter, aber dann einen mittelmäßigen Sonntag, und Marini schaffte es in Silverstone nicht, ganz vorne mitzufahren. Können sie das in Österreich ändern? Und kann Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) seine Ducati-Kollegen einholen?

Vollständiger Werksreset
Silverstone war ein hartes Pflaster für die Monster Energy Yamaha MotoGP™-Teamkollegen Fabio Quartararo und Franco Morbidelli. Quartararo wurde im nassen Qualifying, in dem er stürzte, Letzter in der Startaufstellung und auch im Sprint lief es nicht viel besser. Am Renntag war der Franzose jedoch auf dem besten Weg, sich in der Rangliste nach vorne zu schieben, bis er bei einem Zusammenstoß mit Marini seine Verkleidung verlor. Erst vor einem Jahr kämpfte Quartararo auch in Österreich um den Sieg. Daran sollte man sich erinnern, denn der Misano-Test rückt näher und die Erwartungen des Champions von 2021 an echte Fortschritte machen immer wieder Schlagzeilen. Inzwischen wissen wir, dass Morbidelli das Werk verlässt, was einen zusätzlichen Handlungsbogen eröffnet.

Bei Honda schließlich scheint sich die Stimmung geändert zu haben. Wir wissen, dass Alex Rins das Werk verlässt, um den bereits erwähnten Morbidelli zu ersetzen - und wir warten auf die Bestätigung, wann Rins in dieser Saison an der Seite von Takaaki Nakagami bei LCR Honda zurückkehren wird, wobei Iker Lecuona an diesem Wochenende einspringen wird - aber ansonsten sind bei Honda alle Hände voll zu tun.

Im Sprint in Silverstone fuhr Marc Marquez hinter seinem Repsol Honda Teamkollegen Joan Mir, um sich das Motorrad in Aktion anzusehen. Am Sonntag stürzte die Nummer 93, konnte dem Wochenende aber dennoch einiges Positives abgewinnen. Die Gerüchte über seine Zukunft, die bis zum Deutschland GP zurückreichen, scheinen nun leiser geworden zu sein. Stattdessen scheint der achtfache Weltmeister die Ärmel hochzukrempeln und die Niederlage nicht zu akzeptieren, sondern das, was im Hier und Jetzt nötig ist, um zum Ruhm zurückzukehren. Informationen. Kilometer.