A. Espargaro bricht den Rundenrekord in Barcelona

Der Freitag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya hat die Weichen für den Gran Premi Monster Energy de Catalunya gestellt, der das Potenzial hat, ein absoluter Kracher zu werden! Aleix Espargaro (Aprilia Racing) hatte im Training das Zepter in der Hand, als er eine beeindruckende 1:38,686 hinlegte und das Feld in seinem Heimatrevier um 0,362 Sekunden anführte. Sein Teamkollege Maverick Viñales sorgte für einen Aprilia-Doppelsieg, denn der Spanier zeigte sich auf der katalanischen Rennstrecke in sehr guter Form. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) blieb ihm jedoch dicht auf den Fersen und belegte mit nur 0,013 Sekunden Rückstand auf Viñales den dritten Platz. 

Krieg auf weichem Gummi... 

Da das Training am Freitagnachmittag über den Einzug ins Q2 entschied, verbrachten die Fahrer den größten Teil der Session damit, an ihren Maschinen zu arbeiten, bevor sie in die Zeitattacken übergingen.

Die Top 10 kommen ins Q2 und es war ein irres Gewusel, als fünfzehn Minuten vor Schluss auf die weichen Reifen gewechselt wurde. Die Zeiten begannen zu purzeln, aber erst in den letzten Minuten gelang es Aleix Espargaro, die Herzen seiner Konkurrenten zu brechen, als er als erster Fahrer des Wochenendes eine 1:38er Runde hinlegte.  

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Sowohl Bagnaia als auch Viñales verbrachten ihren Teil an der Spitze der Tabelle, als schnelle Runden aus allen Richtungen kamen, aber keiner konnte den Lokalmatador überholen.  

Johann Zarco (Prima Pramac Racing) war ebenfalls einer derjenigen, der die Spitzenplätze bedrohte. Rote Sektoren und ein hervorragender Schlusssplit brachten den Franzosen gegen Ende an die Spitze, bis er auf P4 von einem spät angreifenden Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) zurückgeworfen wurde.  

Feine Details entscheiden über den Q2-Einzug 

Es sah so aus, als ob Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) etwas in petto hätte, als der weiche Gummi zum Einsatz kam, aber der Italiener konnte mit den vielen schnellen Runden nicht mithalten und landete mit fast einer Sekunde Rückstand auf P7.  

Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) sicherte sich mit P8 einen wichtigen Platz in den Top 10 und damit den Einzug ins Q2. Auch das Renntempo der Italiener sieht stark aus. Als die Uhr ablief, lag der Italiener mit einer starken Runde von unter 1:40 Minuten an der Spitze der Zeitenliste.

Die letzten beiden Q2-Plätze gingen an die beiden Fahrer, die in der letzten Saison um den Ducati-Werksplatz 2023 gekämpft haben. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) und Jorge Martin (Prima Pramac Racing) belegten die Plätze 9 und 10. Bastianini wird mit seinem Fortschritt zufrieden sein, während Martin am Samstag auf mehr hoffen wird.  

Auf in den Kampf in Q1! 

Man kann nur raten, wer die ersten beiden Plätze in Q1 belegen wird. Pol Espargaro (GASGAS Factory Racing Tech3) schied als Erster aus, nachdem er das Training auf P11 beendet hatte. Der Einheimische wird darauf brennen, es seinem Bruder in der Q2-Session am Samstag gleichzutun.  

Das wird jedoch keine leichte Aufgabe für den Katalanen, denn er muss sich mit Fahrern wie Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), den beiden CryptoDATA RNF Aprilia von Raul Fernandez und Miguel Oliveira sowie Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) messen.

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Marc Marquez (Repsol Honda Team) und Joan Mir (Repsol Honda Team) hatten zu kämpfen und schafften es nicht in die Top 15.

Die Bühne für die MotoGP™-Action auf dem legendären Circuit de Barcelona-Catalunya ist bereitet. Kann Aprilia den Angriff von Bagnaia standhalten?

Mit dem Qualifying und dem Tissot Sprint am Samstag sowie dem Freien Training 2, das um 10:10 Uhr Ortszeit (GMT +2) beginnt, verpasst du kein einziges Detail der Action!

Top 10 

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