Gigantisch? Erderschütternd? Kolossal? Nenn es, wie du willst. Aber das ist ein verdammt eindrucksvoller Sieg. Nachdem er nach dem Großen Preis von Italien noch 102 Punkte Rückstand hatte, liegt der siebenfache Weltmeister nun nur noch 40 Punkte hinter dem abwesenden Weltmeisterschaftsführenden Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), nachdem die #93 beim Monster Energy Grand Prix von Tschechien eine Meisterleistung abgeliefert hat. Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) und Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) machten es dem amtierenden Weltmeister mächtig schwer, sich die 25 Punkte zu erkämpfen, doch letztendlich konnte keiner der beiden die Nummer 93 daran hindern, einen Sieg einzufahren, der sich wie ein echter Wendepunkt im Titelkampf 2026 anfühlt.
BAGNAIA SCHLÄGT IN DEN ERSTEN RUNDEN ZU
Ogura gelang der Start, von dem er nur träumen konnte: Er holte sich den Holeshot vor Di Giannantonio und Marc Marquez, woraufhin Letzterer in Kurve 3 einen Angriff auf den Italiener startete. Das brachte Di Giannantonio beim Herausfahren aus der Kurve aus dem Konzept, und auch Bagnaia schob sich vorbei.
Dann schob sich Bagnaia erneut vorbei. Diesmal an Teamkollege Marc Márquez in Kurve 7. Ein aggressives, aber sauberes Manöver gegen den Weltmeister. Und sofort begann Pecco, Ogura dicht auf den Fersen zu bleiben. Der japanische Fahrer verteidigte sich gut, doch in Runde 2 schlug Pecco zu und übernahm in Kurve 10 die Führung. Ein paar Kurven später, in Kurve 13, folgte Marc Marquez seinem Teamkollegen und schob sich am Trackhouse-Star vorbei auf Platz 2.
Zu Beginn von Runde 4 führte Pecco also mit einem halben Sekund Vorsprung vor Marquez, nachdem er zwei schnellste Runden in Folge im Grand Prix gefahren war. Ogura lag weitere 0,7 Sekunden hinter Marquez, während Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) und Di Giannantonio auf den Plätzen 4 und 5 lauerten. Unterdessen lag Jorge Martin (Aprilia Racing) auf Platz 8 hinter Diogo Moreira (Pro Honda LCR) und Joan Mir (Honda HRC Castrol), da er seine beiden Long-Lap-Strafen noch nicht abgesessen hatte.
In Runde 5 bog Martin zum ersten Mal in die "Long Lap"-Schleife ein, wodurch der Weltmeister von 2024 auf Platz 10 zurückfiel, und beim zweiten Mal reihte sich die #89 wieder auf Platz 13 hinter Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) ein.
BAGNAIA, MARQUEZ, OGURA ZIEHEN DAVON
In Runde 10 war Acosta bereits 2,1 Sekunden hinter Ogura zurückgefallen, während Di Giannantonio verzweifelt versuchte, am KTM-Star vorbeizukommen. An der Spitze führte Bagnaia weiterhin – doch Marquez war seinem Teamkollegen nun so nah wie noch nie in diesem Grand Prix. Unterdessen blieb Ogura mit 0,8 Sekunden Rückstand gut dran, und in Runde 11 fuhr der Pole-Setter seine persönliche Bestzeit.
Doch Bagnaia reagierte. Die #63 fuhr mit 1:53,510 seine persönliche Bestzeit, doch schon in der nächsten Runde konterte Ogura. Die #79 legte acht Runden vor Schluss die schnellste Runde des Rennens hin, und dann war es an Marquez, den Druck zu erhöhen.
MM93 STARTET SEINEN SIEGESLAUF
Die #93 wirkte nun im Kampf um den Sieg am gefährlichsten. Und tatsächlich wechselte die Führung zum ersten Mal seit längerer Zeit in Kurve 4, und nun kam es darauf an, wie Pecco und Ogura reagieren würden.
Márquez setzte sich sofort mit 0,6 Sekunden Vorsprung von Bagnaia ab, und der Italiener hatte nun Ogura direkt im Nacken. Der japanische Star musste hier schnell zuschlagen, wenn ein Debütsieg möglich sein sollte, und genau das tat er. Noch fünf Runden, Runde 10, ein später Angriff, erledigt.
Noch vier Runden. 0,8 Sekunden trennen Márquez und Ogura.
Noch drei Runden und 0,7 Sekunden trennen Márquez und Ogura. Letzterer war geringfügig schneller, aber zu diesem Zeitpunkt reichte das nicht aus.
Noch zwei Runden. 0,6 Sekunden Abstand. Das war spannend im Kampf um den Sieg beim Tschechien GP, und etwas weiter hinten geriet Pecco unter Druck von Di Giannantonio, nachdem der Italiener die schnellste Runde des Grand Prix gefahren war.
LETZTE RUNDE. Und es war eine großartige Runde vom Champion. Márquez führte mit 0,8 Sekunden Vorsprung vor Ogura, doch Ogura verkürzte den Abstand bis zur zweiten Zwischenzeit auf 0,5 Sekunden. Der japanische Fahrer gab hier wirklich alles, aber es sollte nicht reichen. Eine Meisterleistung von einem der ganz Großen aller Zeiten. Genau das war nötig, um Ogura heute zu schlagen, und Marquez tat genau das, um seinen zweiten Saisonsieg einzufahren – einen Sieg, der diesen faszinierenden Titelkampf wieder völlig offen macht.
Obwohl Ogura seinen ersten MotoGP-Sieg um 0,4 Sekunden knapp verpasste, war sein Wochenende in Brünn sein bisher bestes in der MotoGP – und damit liegt der japanische Fahrer im zweiten Jahr nun nur noch sechs Punkte hinter Márquez in der Gesamtwertung. Bagnaia wehrte Di Giannantonio bei der Zielflagge gerade noch mit 0,169 Sekunden Vorsprung ab, sodass alle drei Podiumsplatzierten aus Brünn einen doppelten Podiumsplatz mit nach Hause nehmen.
DIE PUNKTEGEWINNER VON BRNO
Di Giannantonios Tempo gegen Ende des Rennens war atemberaubend – der Italiener fuhr in der letzten Runde sogar die schnellste Runde –, doch für einen Podiumsplatz reichte es für den VR46-Racing-Star nicht ganz. Mir rundete für HRC die Top 5 ab und sicherte sich damit seinen ersten Top-10-Platz am Sonntag in dieser Saison, während Fermin Aldeguer (Bk8 Gresini Racing MotoGP) in Tschechien Sechster wurde. Nachdem er am Donnerstag wegen einer Erkrankung im Krankenhaus gelegen hatte, war der siebte Platz am Sonntag eine großartige Leistung des #25, denn Luca Marini (Honda HRC Castrol) schlug Martin im Kampf um Platz acht um 0,136 Sekunden.
Platz 9 für Martin war nicht das Ergebnis, auf das er oder Aprilia Racing gehofft hatten, trotz der beiden Long Laps – ein Wochenende zum Vergessen für das Werksteam aus Noale. Bastianini rundete die Top 10 ab, während Rookie Moreira als Elfter die Ziellinie überquerte. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) und Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) waren die letzten Punktesammler in Brünn.
DEMNÄCHST: EIN AUSFLUG ZUR KATHEDRALE DER GESCHWINDIGKEIT
Als Nächstes geht es zu einem weiteren absoluten Klassiker: Assen. Dieser spannende MotoGP-Titelkampf im Jahr 2026 ist enger denn je, denn Bezzecchi und Aprilia müssen auf die drohende Gefahr durch Ducati und Marc Márquez reagieren.
Wir sehen uns dort.
Ergebnisse des MotoGP Grand Prix von Tschechien!