David Alonso (CFMOTO Aspar Team) gewinnt das erste Rennen der Saison beim Qatar Airways Grand Prix of Qatar nach einem spannenden Manöver am Eingang zur letzten Kurve. Alonso gewann mit nur 0,041 Sekunden Vorsprung vor Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3), der das ganze Rennen über stark war. Neben den beiden stand auch Taiyo Furusato (Honda Team Asia) auf dem Podium, nachdem er sich durch das Feld gekämpft und einen bemerkenswerten Podiumsplatz erreicht hatte.
25 points to start the year! 🔋
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That'll do nicely for Alonso! ✅#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/mOjdw1zHJW
Schon vor dem Start gab es ein Drama, als David Muñoz das Motorrad von BOE Motorsports in der Startaufstellung abwürgte und der Spanier gezwungen war, aus der Boxengasse zu starten. Doch als die Startampel erlosch, war es Pole-Sitter Daniel Holgado, der in einem engen Moto3™-Feld in Kurve eins vor Ivan Ortola (MT Helmets - MSI) führte.
Es war ein 16-Runden-Rennen mit Überholmanövern in jeder Kurve, ein spannender Start in die Moto3™-Saison. Adrian Fernandez (Leopard Racing) war der Fahrer, der schon früh auf dem Vormarsch war und sich kurzzeitig auf den zweiten Platz setzte. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) schlug jedoch zurück, bevor die #99 an Holgado vorbeizog und die Führung übernahm. In der dritten Runde des Rennens verlor Rueda das Heck und räumte Ortola in Kurve eins ab. Dieser Zwischenfall brachte David Alonso auf den zweiten Platz vor Fernandez.
DISASTER! 😱
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Two of the big hitters are gone! 💥@IvanOrtola48 and Rueda make contact and are OUT! 🛑#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/8YjRwtIprM
Die Spitzengruppe bestand aus 11 Fahrern aller Hersteller, die in einem spannenden ersten Grand Prix der Saison mitmischten. Die Positionen innerhalb der Gruppe wechselten ständig, wobei Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) der nächste Fahrer war, der sich vom 10. auf den vierten Platz vorkämpfte.
Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) und Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team) waren die Fahrer, die nach einem Highsider von Farioli in der sechsten Runde des Rennens zu Boden gingen.
Ein weiterer Pilot, der langsam in Fahrt kam, war der Japaner Taiyo Furusato, der sich von Platz 18 aus auf den fünften Platz vorgekämpft hatte. Furusato kämpfte sich schnell vor, bevor er mit einem beeindruckenden Manöver die Führung beim Großen Preis von Qatar übernahm.
TWO TO GO! 🔄
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That is MAGIC from @daniholgado96 😱
IT'S CHAOS! 🤯#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/qVx3xc8E5A
Holgado und Furusato lieferten sich einen unglaublichen Kampf, bei dem der Japaner einen Fehler machte und auf die vierte Position zurückfiel. Dies ermöglichte dem Fahrer mit der Startnummer 80, Alonso, einen Angriff auf die Führung zu starten, als noch eine Handvoll Runden übrig waren. Alonso übernahm kurzzeitig die Führung in Kurve eins, bevor Holgado seinen Thron zurückeroberte.
Ryusei Yamanaka (MT Helmets - MSI) stürzte schwer, nachdem er vom Curb abgerutscht war, und beendete sein Rennen vorzeitig.
Als die Sonne in Doha unterzugehen begann, ging es in die letzte Runde des Rennens, in der Holgado vor Riccardo Rossi (CIP Green Power) führte. Doch das blieb nicht lange so, denn es wurde ein Zweikampf zwischen Furusato und Holgado. Auch hinter den führenden Fahrern gab es ein Drama: Adrian Fernandez verlor das Heck, so dass Vincente Perez (Red Bull KTM Ajo) nicht mehr auskam.
In der letzten Kurve holte Alonso den Sieg. Riccardo Rossi kam als Vierter über die Linie, nur 0,186 Sekunden trennten die ersten vier. Der Niederländer Veijer überquerte die Ziellinie als Fünfter, wobei der Husqvarna-Fahrer ein solides Rennen fuhr.
🥇 DAVID ALONSO AT THE FINAL CORNER! 🥇
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THE COLOMBIAN WINS AN EPIC IN LUSAIL! 🔥🔥🔥#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/tdhVE5DJMI
Stefano Nepa (LEVELUP - MTA) belegte in einem spannenden ersten Rennen der Saison den sechsten Platz, 0,078 Sekunden hinter Veijer. Tatsuki Suzuki kam in seinem ersten Rennen mit der Liqui Moly Husqvarna Intact GP als Siebter ins Ziel. Der Australier Joel Kelso (BOE Motorsports) kam als Achter ins Ziel, vor Ortola, der eine unglaubliche Aufholjagd hinlegte. Jacob Roulstone (Red Bull GASGAS Tech3) beendet sein erstes Moto3™-Rennen und rundet die Top 10 ab.
Joel Esteban (CFMOTO Aspar Team) beendete das Rennen auf Platz 11 vor Rookie Angel Piqueras (Leopard Racing) und Scott Ogden von MLav Racing. Nicola Carraro (LEVELUP - MTA) und Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) belegten die letzten Plätze in der Punktewertung.
Die Leichtgewichtsklasse wird in Portimao in Runde 2 wieder auf der Strecke sein!
Top 10:
1 |
David Alonso (CFMOTO Aspar Team) |
|
2 |
Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) |
+0.041 |
3 |
Taiyo Furusato (Honda Team Asia) |
+0.143 |
4 |
Ricardo Rossi (CIP Green Power) |
+0.186 |
5 |
Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) |
+0.338 |
6 |
Stefano Nepa (MTA Team) |
+0.416 |
7 |
Tatsuki Suzuki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) |
+1.144 |
8 |
Joel Kelso (BOE Motorsports) |
+9.465 |
9 |
Ivan Ortola (MT Helmets MSI) |
+10.019 |
10 |
Jacob Roulstone (Red Bull GASGAS Tech3) |
+10.626 |