Ohne Geld und ohne Optionen am Ende des Jahres 2019. Es ist bemerkenswert, dass Fermin Aldeguer es geschafft hat, nur fünf Jahre später in die Königsklasse aufzusteigen. Ducatis jüngster Neuzugang hat eine einzigartige Reise hinter sich, auf der er schwere Rückschläge überwinden musste, um den Vertrag seiner Träume zu unterschreiben.
Nachdem er am Ende der Saison 2019 den dritten Platz im European Talent Cup mit drei Podiumsplätzen belegt hatte, suchte Aldeguer erfolglos nach einem Platz in der Moto3™ für das folgende Jahr. In letzter Minute scheiterte ein Deal und er war gezwungen, sich anderweitig um einen Platz zu bemühen. Da kam sein Manager, der ehemalige Grand-Prix-Sieger Hector Faubel, ins Spiel. Der Spanier gab Aldeguer einen Rettungsanker in der Superstock-600-Europameisterschaft und begann, den talentierten Teenager zu betreuen.
Der Murcianer ließ nicht locker und ergriff jede Chance mit beiden Händen. In seinem ersten Jahr gewann er den Titel und wechselte im darauffolgenden Jahr zum Speed Up Team in die Moto2™-Europameisterschaft.
Das Jahr 2021 sollte sich als sein Durchbruch erweisen, denn er brach alle Rekorde. Im Alter von nur 16 Jahren gewann Aldeguer neun Rennen in Folge und schlug dabei seinen erfahrenen Teamkollegen Alonso Lopez, um den Titel zu holen und der jüngste Fahrer aller Zeiten zu werden.
Außerdem machte er einen Ausflug in die MotoE™-Weltmeisterschaft und fuhr als Ersatzfahrer für das Speed Up Team in der Moto2™-Weltmeisterschaft - unter anderem mit einem zwölften Platz beim Debüt in Mugello und einem siebten Platz auf seiner Heimstrecke in Aragon.
Im darauffolgenden Jahr war Aldeguer mit gerade einmal 16 Jahren bereit für sein erstes volles Jahr in der Weltmeisterschaft und es dauerte nicht lange, bis er weitere Rekorde aufstellte. In Runde 3 in Argentinien stürmte Aldeguer zu seiner ersten Moto2™-Pole und wurde zum jüngsten Polesitter der Zwischenklasse seit Jorge Lorenzo.
Im Jahr 2023 begann Aldeguer in der mittleren Klasse aufzublühen und konnte endlich einen Sieg auf der Weltbühne feiern, als er beim britischen Grand Prix seinen ersten Sieg errang. Sein Saisonende erregte jedoch die Aufmerksamkeit aller Hersteller der Königsklasse, als der 18-Jährige vier Rennen in Folge gewann - ein Kunststück, das in der Moto2™ nur einmal zuvor gelang, nämlich seinem Landsmann Toni Elias in der ersten Saison der Serie im Jahr 2010.
Jetzt will Aldeguer auf seinem dritten Platz in der Weltmeisterschaft 2023 aufbauen und sich 2024 den Moto2™-Titel sichern - jetzt mit einem Ducati MotoGP™-Vertrag in der Tasche.