David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) holt sich beim Pertamina Grand Prix von Indonesien den neunten Saisonsieg und zieht mit Romano Fenati mit insgesamt 13 Siegen in der Moto3™ gleich. Es war eine beeindruckende Fahrt des Kolumbianers, der in der Meisterschaft einen Vorsprung von 97 Punkten hat und in Japan erstmals die Chance hat, den Titel zu holen. Die #80 schlug Adrian Fernandez (Leopard Racing), der seinerseits endlich die Chance hatte, auf einem Grand-Prix-Podium zu stehen. Die #31 verpasste den Sieg um 0,085 Sekunden und landete vor David Muñoz von BOE Motorsports, der es in Indonesien zum zweiten Mal auf das Podium schaffte.
On cloud 9 with win number 9 in 2024 ✨
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Zu Beginn gab es einen sensationellen Start von Taiyo Furusato, der das Feld durch Kurve 1 anführte, während Polesitter Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) zunächst auf P2 zurückfiel. Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) und Fernandez waren in der ersten Runde unterwegs.
Ortola musste während des Grand Prix eine doppelte Long Lap absolvieren, die erste in Runde 2 – und fiel dadurch aus den Punkterängen heraus. Die zweite Long Lap absolvierte er in Runde 4 und fiel auf den 19. Platz zurück. Ortola kämpfte sich auf den 11. Platz vor, bevor er eine weitere Long Lap aufgebrummt bekam, diesmal für eine Abkürzung in Kurve 9, was dem Spanier viel Arbeit bescherte.
2xLLP completed ✅@IvanOrtola48 goes into the loop for the second time and he rejoins in 19th 📉#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/3Wgp7oBHMD
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Für Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) und David Almansa (Kopron Rivacold Snipers Team) war das Wochenende nach einem Sturz in der Anfangsphase frühzeitig beendet. Auch Arbi Aditama vom Honda Team Asia, Tatchakorn Buasri und Noah Dettwiler (CIP Green Power) erlitten Stürze, die ihre Hoffnungen in Indonesien zunichte machten.
Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) hatte einen phänomenalen Start in den Grand Prix und arbeitete sich von Startplatz 14 in die Spitzengruppe vor. Der Fahrer mit der #96 war in Runde 8 bald unter den ersten fünf und setzte seine beeindruckende Fahrt fort.
An der Spitze bildete sich der übliche Moto3™-Zug, bei dem die Positionen bei jeder Gelegenheit gewechselt wurden, während 10 Fahrer um Ruhm und Ehre kämpften. Veijer zog alle Register und ging bis an die Grenzen, bevor sich in Kurve 8 alles mit einem Sturz entlud – der Fahrer blieb unverletzt. Für die Titelhoffnungen des Niederländers war dies ein schwerer Schlag, da Veijer nun über 100 Punkte hinter Alonso liegt.
OH DEAR! @CollinVeijer95 IS DOWN! 💥💥💥@31AdriFernandez now leads @daniholgado96 and @TatsukiSuzuki24 🆙#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/hwaHXZeQEn
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In der Schlussphase wurden die Samthandschuhe ausgezogen, als Alonso in Runde 17 in den Kampf um das Podium einstieg und zum ersten Mal die Führung übernahm. Furusato machte in Kurve 1 einen Fehler und schied aus, als Fernandez, Muñoz und Luca Lunetta von SIC58 Squadra Corse um Platz 1 fuhren.
Alonso ging als Dritter in die letzte Runde, überholte Muñoz in Kurve 1 und startete in Kurve 10 einen Angriff. Die Nr. 80 legte eine unglaubliche letzte Runde hin und stürmte auf die Ziellinie zu, um Fernandez den Sieg zu entreißen, der die Chance hatte, auf dem Podium zu stehen. Muñoz kehrte auf das Podium zurück und belegte bei einem spannenden Start in den Renntag den dritten Platz.
Angel Piqueras (Leopard Racing) belegte nach einer phänomenalen Fahrt in der Schlussphase des Grand Prix den vierten Platz. Die #36 kam vor seinem Honda-Fahrerkollegen Lunetta ins Ziel, womit der Italiener die Top-5-Positionen komplettierte. Lunetta setzt seine beeindruckende Form fort und überquerte die Ziellinie vor Holgado, der sich auf einem starken sechsten Platz erholte. Tatsuki Suzuki kam als einziger Liqui Moly Husqvarna Intact GP Fahrer auf dem siebten Platz ins Ziel, während Joel Kelso (BOE Motorsports) als Achter die Ziellinie überquerte.
Ortola erholte sich unterdessen auf den neunten Platz, nachdem er seine Strafen abgesessen hatte, und Nicola Carraro (LEVELUP – MTA) belegte den letzten Platz unter den Top 10. Die Nummer 10 lag 0,010 Sekunden hinter Ortola in einer riesigen Gruppe, in der Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) den 11. und Matteo Bertelle (Kopron Rivacold Snipers Team) den 12. Platz belegte, während die letzten Punkte an Scott Ogden (FleetSafe Honda - MLav Racing), Joel Esteban (CFMOTO Gaviota Aspar Team) und Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) gingen.
Schließe dich uns in einer Woche an, wenn wir zum Mobility Resort Motegi für den Großen Preis von Japan fahren, wo Alonso zum Moto3™-Weltmeister 2024 gekrönt werden könnte!
Top 10:
1 | David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) | |
2 | Adrian Fernandez (Leopard Racing) | +0.085 |
3 | David Muñoz (BOE Motorsports) | +0.225 |
4 | Angel Piqueras (Leopard Racing) | +0.664 |
5 | Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) | +0.835 |
6 | Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) | +0.862 |
7 | Tatsuki Suzuki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) | +1.300 |
8 | Joel Kelso (BOE Motorsports) | +1.835 |
9 | Ivan Ortola (MT Helmets - MSI) | +16.664 |
10 | Nicola Carraro (LEVELUP - MTA) | +16.674 |