Martin baut Führung im Titelkampf aus, Bagnaia schlägt zurück

Der Spanier stürmte am Sonntag zum ersten Mal seit Le Mans zum Sieg, während Acosta auf das Podium zurückkehrte und sich Bagnaia den dritten Platz erkämpfte.

Jorge Martin (Prima Pramac Racing) hat beim Pertamina Grand Prix von Indonesien den Sieg errungen. Mit der Nummer 80 holte er seinen ersten Sieg seit dem Großen Preis von Frankreich. "The Martinator" war nicht zu stoppen und holte sich den Sieg mit 1,404 Sekunden Vorsprung. Entscheidend war, dass er weitere 25 Punkte in seiner Meisterschaftswertung holte. Martin baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft nach dem Fehler vom Samstag von 12 auf 21 Punkte aus.

Der Spanier verhinderte den Sieg von Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) nach einer beeindruckenden Fahrt mit der Startnummer 31. Acostas zweiter Platz befördert den Rookie auf den fünften Platz in der Gesamtwertung und macht ihn zum besten Pierer-Mobility-Fahrer.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) belegte den dritten Platz an einem beeindruckenden Tag für den amtierenden Weltmeister, der sich nach einem schwierigen Start wieder auf das Podium erholte. Die Nummer 1 bleibt auf dem zweiten Platz in der Titelverfolgung und hat noch 21 Punkte aufzuholen.

Zu Beginn gelang Martin ein Traumstart, der ihm einen klaren Vorsprung vor Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) mit der Nummer 89 einbrachte. Bagnaia hatte in der ersten Runde zu kämpfen und fiel auf den vierten Platz zurück, bevor Bezzecchi und Morbidelli sich ihren Weg bahnten und den Italiener auf den sechsten Platz verdrängten.

In der Zwischenzeit kam es in der ersten Runde zu einem dramatischen Sturz, als Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™), Aleix Espargaro (Aprilia Racing) und Luca Marini (Repsol Honda Team) in Kurve 2 stürzten. Die FIM MotoGP™ Stewards untersuchten den Vorfall, ohne weitere Maßnahmen zu ergreifen.

Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) konnte seinen magischen Sprint-Start nicht wiederholen, aber die #93 machte in der Anfangsphase trotzdem Boden gut. Er startete auf Platz 12 und lag bald auf Platz sieben – mit Bagnaia im Visier.

An der Spitze legte Martin ein atemberaubendes Tempo vor, fuhr die schnellste Runde des Grand Prix und baute seinen Vorsprung auf 1,333 Sekunden aus. Währenddessen griff Acosta an und sprang in einer beeindruckenden Aktion für den Rookie auf den zweiten Platz vor Morbidelli.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) lieferte sich in den ersten neun Runden einen intensiven Kampf mit Marc Marquez. Doch am Ende lief alles schief für den Italiener, der in der technischen Kurve 10 die Kontrolle über das Vorderrad verlor und auf den 17. Platz zurückfiel. Unterdessen erlitten die Meisterschaftschancen von Marc Marquez einen schweren Schlag, als er in Runde 12 aufgrund technischer Probleme aus dem Rennen ausschied.

Der Kampf um das Podium begann, als Morbidelli, Bastianini, Bezzecchi und Bagnaia auf der Rennstrecke aneinander klebten. Bastianini versuchte in Runde 16 zu überholen, bevor es in Runde 17 zum entscheidenden Manöver kam, das "The Beast" auf den dritten Platz beförderte. Bastianini legte ein unglaubliches Tempo vor und kam den Führenden in jedem Sektor näher.

Bastianinis Rhythmus war sensationell, er fuhr die schnellste Runde, bevor er in Runde 21 am Eingang zu Kurve 1 stürzte – der Fahrer blieb unverletzt. Es war ein schwerer Schlag für die Nummer 23, der in der Gesamtwertung über 70 Punkte hinter Martin zurückfiel, da nur noch 12 Fahrer im Großen Preis von Indonesien verblieben.

Bagnaia konnte seinen Schwung nutzen und überholte Bezzecchi in Runde 22, bevor er in Runde 23 auf den dritten Platz vorrückte und Morbidelli auf den vierten Platz verwies. Acosta lag weitere drei Sekunden vor ihm, eine schwierige Aufgabe selbst für einen zweifachen MotoGP™-Weltmeister.

In der Schlussphase hatte Martin einen Vorsprung von zwei Sekunden und kontrollierte das Tempo und das Rennen an der Spitze. Die #89 war in der letzten Runde nicht mehr aufzuhalten, führte die Gruppe an und stürmte mit 1,404 Sekunden Vorsprung auf Rookie Acosta zum Sieg. Bagnaia belegte den respektablen dritten Platz und sammelte einige Punkte, die sich als entscheidend erweisen könnten.

Den vierten Platz belegte Morbidelli, wobei der Italiener seine beeindruckende Form fortsetzte. Bezzecchi rundete die Top 5 ab, während Maverick Viñales (Aprilia Racing) mit einem weiteren Rückstand von 4,558 Sekunden als Sechster die Ziellinie überquerte und den Tag als bester Aprilia-Fahrer beendete. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) zeigte eine weitere beeindruckende Leistung und belegte beim dritten GP in Folge den siebten Platz, wobei er Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) auf der Ziellinie schlug.

Johann Zarco belegte an einem unglaublichen Tag für das CASTROL Honda LCR-Team den neunten Platz. Der Franzose landete vor Raul Fernandez (Trackhouse Racing), der den letzten Platz unter den Top 10 belegte. Weiter hinten belegten Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) und Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) an einem zermürbenden Tag die Plätze 11 und 12.

Nach einem unglaublichen Wochenende in Indonesien machen wir uns auf den Weg zum legendären Mobility Resort Motegi für den Motul Grand Prix von Japan, während der Meisterschaftskampf in vollem Gange ist. Verpasst also nicht, wie der aufregendste Sport der Welt in nur einer Woche zurückkehrt!

Top 10:

1 Jorge Martin (Prima Pramac Racing)  
2 Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) +1.404
3 Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) +5.595
4 Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) +6.507
5 Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) +6.772
6 Maverick Viñales (Aprilia Racing) +11.330
7 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) +13.203
8 Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) +14.862
9 Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) +15.151
10 Raul Fernandez (Trackhouse Racing) +21.079

 

ALLE ERGEBNISSE

Jetzt 75% Rabatt auf den VideoPass sichern!

Die Meisterschaft erreicht ihren Höhepunkt bei der Asien-Tour

Jetzt abonnieren!