Ein Drittel der Saison 2025 ist schon vorbei, und die MotoGP™-Tour geht weiter. Wir ziehen von Aragon in der spanischen Wüste zu den sanften Hügeln der Toskana und Mugello, wo der Brembo Grand Prix von Italien stattfindet. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) hat einen komfortablen Vorsprung in der Gesamtwertung, aber dies ist Ducatis Heimstrecke. Der Druck auf die Bologna-Bullets ist groß, und nur ein vierter Heimsieg in Folge ist gut genug – aber kann es eine Überraschung von anderer Seite geben?
DUCATI-TERRITORIUM: Marc führt den Angriff zu Hause an
Márquez war in Aragón super unterwegs und war der erste Fahrer seit ihm selbst 2015 auf dem Sachsenring, der alle Sessions eines Grand-Prix-Wochenendes anführte. Jetzt steht eine neue Herausforderung an: Letztes Jahr landete er bei seinem Ducati-Heimdebüt in Mugello nicht auf dem Podium, dieses Jahr ist er in Topform und klarer Favorit. Allerdings ist das die Heimat von Teamkollege Francesco Bagnaia. Bagnaia hatte in den letzten Rennen mit Formschwächen zu kämpfen und Probleme mit dem Vorderrad. In Aragon war es für die Nummer 63 dann ein totaler Kontrast. Die letzten drei Jahre war Mugello Peccos Revier, die einzige Strecke, auf der er als Favorit ins Rennen geht. 2025 ist anders, aber könnte es der Wendepunkt sein und dem zweifachen MotoGP-Champion eine Verschnaufpause von seinen Schwierigkeiten verschaffen?
Mit den Werks-Ducatis auf den Plätzen P1 und P3 liegt Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) dazwischen und genießt sein bestes Jahr in der Klasse. Der Moto2™-Sieger von 2019 strebt sein erstes MotoGP-Podium in Mugello an. Pecco wird von Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) in Schach gehalten, der hier sein Heimrennen bestreitet. Er will zum ersten Mal in Mugello auf das MotoGP-Podium, aber 2024 hatten die Werksmaschinen die älteren Ducatis hier geschlagen. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) kommt frisch von einem dritten Platz im Sprintrennen in Aragon und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ist immer stark. Können sie in Mugello etwas Besonderes erreichen?
ACOSTA AUF JAGD: Kommt die Herausforderung von woanders?
Aragon war echt beeindruckend für Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), der am Sonntag um das Podium kämpfte und dann als Vierter ins Ziel kam – sein bisher bestes GP-Ergebnis. Er will aber noch einen draufsetzen und nach dem Überholen seines Rivalen Aldeguer Ducati und den italienischen Fahrern bei ihrer Heimkehr einen Strich durch die Rechnung machen.
Er hat 2024 einen Sprint-Podiumsplatz geholt, also sollte man ihn nicht unterschätzen. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) hofft auf mehr Glück als beim letzten Mal. „Bez” fährt vor heimischem Publikum, aber bisher waren die Ergebnisse nicht einfach, während Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) der letzte Nicht-Ducati-Sieger in Mugello von 2021 ist. Die Schwierigkeiten der achten Runde liegen hinter ihm – wird "El Diablo" zu seiner alten Form zurückfinden? Vor allen anderen liegt Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), der in Aragon keine Punkte holen konnte und nun das Potenzial von Honda voll ausschöpfen will, um zu beweisen, dass Aragon nach zwei starken Rennen zuvor nur eine Ausnahme war.
VIELE POSITIVE ASPEKTE: Glanzleistungen beim letzten Rennen
Es gab Spekulationen darüber, was für das KTM-Duo Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) und Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) hätte sein können, da beide beim letzten Mal aus vielversprechenden Positionen stürzten. Binder war in Mugello immer unter den Top Ten, während Viñales zum ersten Mal mit einer KTM auf dieser Strecke fahren wird und 2017 beim GP von Italien auf dem Podium stand. Es ist auch der Heim-Grand-Prix für das Prima Pramac Yamaha MotoGP-Team, dessen Fahrer Jack Miller und Miguel Oliveira hoffen, dass die Probleme von Yamaha in Aragon der Vergangenheit angehören, während Joan Mir (Honda HRC Castrol), der beim letzten Rennen stark war, zum ersten Mal seit den ersten beiden GP-Rennen 2024 wieder Punkte am Sonntag holen will. Er und Honda haben in Aragon viele beeindruckt, aber ohne seinen verletzten Stammteamkollegen Luca Marini ist die Nummer 36 wieder der Maßstab für das Werksteam. Kann er den Spieß gegen Zarco umdrehen?
HOHE ZIELE: Weitere Außenseiter, die man im Auge behalten sollte
Es ist der Heim-GP von Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) und nach einem spektakulären Sprung auf Platz 2 im letzten Jahr hofft er, dass nach einem ordentlichen Test in Aragon der Funke zwischen ihm und der KTM überspringt. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) war in Aragon unter den Top Ten, während Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) weitere Punkte holte – beide wollen noch mehr. Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) war zuletzt 16. und verpasste nur knapp die ersten MotoGP-Punkte für sich und Thailand; Mugello ist eine weitere Chance, zu punkten. Die Teilnahme von Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) muss noch bestätigt werden, während der Ersatz für Luca Marini noch bekannt gegeben wird – also bleibt dran. Jorge Martin (Aprilia Racing) wird weiterhin durch Testfahrer Lorenzo Savadori ersetzt.
Mugello ist ein echter Traditionsort; die Strecke schlängelt sich durch die natürliche toskanische Landschaft und ist damit einer der stimmungsvollsten Austragungsorte. Als Heimat von Ducati, besonderer Ort für Aprilia, Schauplatz der Leidenschaft der italienischen Fans und mit den höchsten Geschwindigkeiten der Saison wird Mugello auch 2025 wieder magisch sein – aber wird es wie so oft eine Überraschung geben? Schaut rein und findet es heraus!