Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) kehrte am Sonntag auf die Siegerstraße zurück und sicherte sich seinen ersten GP-Sieg seit 2023 – und seinen ersten in den Farben von VR46. Damit ging unser Wochenende in Barcelona beim Monster Energy Grand Prix von Katalonien zu Ende, wo Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) sein Comeback nach einer Verletzung krönte und wieder auf das Podium fuhr. Unterdessen sicherte sich Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) nach Strafen nach dem Rennen den letzten Platz auf dem Podium. Nach all dem und noch viel mehr: Hier findest du die wichtigsten Themen der 6. Runde.
"Dieser Sieg ist für sie und Vale"
Fabio Di Giannantonio stand am Sonntag ganz oben auf dem Podium und holte sich seinen ersten Sieg seit dem GP von Katar 2023. Der Italiener hatte einen harten Tag: Zunächst war er beim ersten Start in den Zwischenfall in Runde 12 verwickelt, bevor er beim zweiten Neustart ein neues Tempo fand. Sein offizieller Vorsprung betrug 1,466 Sekunden, womit er weitere 25 Punkte sammelte und über das Geschehen des Tages reflektierte – sowohl aus sportlicher als auch aus menschlicher Perspektive.
Di Giannantonio: "Am Ende war es ein guter Tag, nicht wegen der Leistungen, sondern einfach weil ich weiß, dass es allen mehr oder weniger gut geht. Das sind großartige Neuigkeiten, finde ich, für unseren Sport, denn wir wissen, dass unser Sport fantastisch ist. Wir haben eine tolle Show geboten, aber wir sind auch nur Menschen. Solche Dinge auf der Strecke zu sehen, ist nicht immer schön."
"Wir haben das ganze Wochenende über großartige Geschwindigkeit gezeigt. Ich habe im Qualifying nur einen Fehler gemacht, aber abgesehen davon war unsere Geschwindigkeit unglaublich. Als das Rennen losging, wusste ich, dass ich eine Chance hatte. Ich wollte sie auf keinen Fall verspielen und sie nutzen. Am Ende fahren wir mit einem tollen Sieg nach Hause. Unser erster gemeinsamer Sieg mit dem Team. Ich möchte ihn ihnen wirklich widmen, denn sie haben fantastische Arbeit geleistet, um uns hierher zu bringen. Außerdem möchte ich ihnen dafür danken, dass sie mir ihre Unterstützung gezeigt haben, als alle anderen sich zurückzogen. Das vergesse ich nicht. Dieser Sieg ist ganz sicher für sie und Vale."
"Ich brauche mehr Zeit"
Fermin Aldeguer setzte seine bemerkenswerte Saison 2026 beim GP von Katalonien fort und holte sich sein erstes Podium am Sonntag in dieser Saison. Es war ein schwieriges Rennen für den Gresini-Racing-Fahrer, der weiterhin daran arbeitet, sich auf der Ducati weiter zu verbessern und wieder voll fit zu werden. Aldeguer legte auch seine Ziele für die kommenden Rennen dar und will unter den Top Sechs bleiben, nachdem er erklärt hatte, dass er in Linkskurven noch "mehr Selbstvertrauen" brauche.
Aldeguer: "Ein solches Ergebnis zu erzielen, während andere Fahrer im Krankenhaus liegen, ist nicht schön, aber wir sind Profi-Fahrer. Es war schwierig, die mentale Seite im Griff zu behalten. Wenn wir auf uns selbst schauen, müssen wir superglücklich sein, wegen des schwierigen Saisonstarts mit der Verletzung. Und den schwierigen Saisonstart mit dem Motorrad. Ich brauche mehr Zeit, um zu verstehen, wie ich an die Spitze komme."
"Ich bin mir nicht sicher, ob ich das Potenzial habe, in allen Rennen unter den ersten drei zu bleiben. Ich brauche mehr Zeit. Ich denke, wir können unter den ersten sechs bleiben. Das ist ein klares Ziel für mich. Aber wir brauchen mehr Zeit, um näher an die Werksmotorräder heranzukommen. Außerdem brauche ich mehr Selbstvertrauen, wenn ich in die Linkskurven fahre, und mehr Vertrauen in meine körperliche Verfassung."
"Ich habe nicht das Gefühl, dass ich diesen dritten Platz verdiene"
Es war ein unerwartetes Podium für Francesco Bagnaia, der von der Reifendruckstrafe von Joan Mir (Honda HRC Castrol) profitierte. Bagnaia beendete den Sonntag auf dem dritten Platz, nachdem er wechselhaftes Glück hatte – einschließlich eines Sturzes in Kurve 1 beim ersten Neustart. Der Italiener konnte beim zweiten Neustart wieder ins Rennen gehen, seine Ziele erreichen und positive Zeichen setzen, als er die Serie von 10 GP ohne Podiumsplatz für das Ducati Lenovo Team beendete.
Bagnaia: "Ich möchte mich einfach beim Team für die Arbeit bedanken, für den Einsatz, den sie zeigen. Ein dritter Platz, aber ich habe nicht das Gefühl, dass ich diesen dritten Platz verdiene. Für die Meisterschaft ist es gut, und das Team hat es für die Arbeit verdient, die es immer leistet. Ich möchte einfach, dass solche Ergebnisse zur Normalität werden. Wir müssen uns einfach weiter konzentrieren und so arbeiten, wie wir es tun."
"Das Motorrad ist einfach stehen geblieben"
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) erlebte einen unglaublichen Samstag in Barcelona, holte sich die Poleposition, verpasste dann aber den Sprint-Sieg knapp um 0,041 Sekunden. Der Sonntag gestaltete sich jedoch weitaus schwieriger, da ein technisches Problem in Runde 12 zu einer Kollision mit Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) führte. Acosta konnte beim Neustart sein Ersatzmotorrad einsetzen, bevor ein Zwischenfall in der letzten Kurve mit Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) sein Rennen beendete.
Acosta: "Es sieht so aus, als hätten wir mitten im ersten Rennen ein elektronisches Problem gehabt, und das Motorrad hat sich direkt ausgeschaltet, würde ich sagen. Denn ich bin ganz normal gefahren, und von einem Moment auf den anderen hatte ich keine Gasannahme mehr, gar nichts. Das Motorrad ist einfach stehen geblieben. Und das war’s, das ist passiert. Ich möchte Alex und Johann einfach alles Gute wünschen, denn es sieht so aus, als hätten sie den schlimmsten Teil von dem abbekommen, was heute passiert ist."
"Wir müssen die Regeln akzeptieren"
Joan Mir überquerte die Ziellinie auf Platz 2 – es hätte das erste Sonntags-Podium des Weltmeisters von 2020 seit dem GP von Malaysia im letzten Jahr sein sollen. Allerdings erhielt die #36 nach dem Rennen eine Strafe wegen zu hohen Reifendrucks – was ihn auf Platz 13 zurückwarf. Aber es gibt immer noch viele positive Aspekte, die man aus seinem Tempo mitnehmen kann, wie er während des Tests am Montag nach dem GP auf die Strafe reagierte.
Mir: "Da gibt es nicht viel zu sagen. Wir müssen die Regeln akzeptieren; es kommt nicht oft vor, dass sechs Fahrer unter Untersuchung stehen. Gestern haben all die Neustarts mit den Schnellstartverfahren den Ingenieuren das Leben wahrscheinlich etwas schwerer gemacht als sonst. Letztendlich haben wir eine Strafe für nichts bekommen, und das finde ich unfair, weil ich mir keinen Leistungsvorteil verschafft habe und die Strafe ziemlich hoch ist."