Bezzecchi rast in Mugello mit der ersten 1:43er-Runde überhaupt auf die Pole

Eine sensationelle Rundenzeit für den Lokalmatador, der eine Klasse für sich war, während Aprilia zum ersten Mal in der MotoGP-Geschichte die erste Startreihe komplett für sich beanspruchte.

Einfach. Der. Beste. Pole. Rundenrekord. Eine Meisterleistung in Mugello von Tabellenführer Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), der die Messlatte erneut höher legte und die erste 1:43-Runde überhaupt auf der legendären italienischen Rennstrecke fuhr. Genauer gesagt 1:43,921 – die erste Pole seit Buriram für die Nummer 72, der in der Startaufstellung vor dem Q1-Qualifikanten Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) und dem Weltmeister von 2024, Jorge Martin (Aprilia Racing), steht.

Schwergewichte kämpfen im Q1

In Q1 herrschte Hochdruck, besonders für die Spitzenreiter der Meisterschaft wie Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) und das Trackhouse MotoGP Team Duo Ai Ogura und Raul Fernandez. Drei Fahrer auf zwei Plätze für das Q2 – das passt nicht, also musste jemand enttäuscht werden. Acostas Bestzeit von 1:44,765 wurde spät von Fernandez unterboten, und obwohl Ogura auf eine schnelle Rundenzeit aus war und viele rote Sektoren fuhr, gelang es ihm nicht, alles zusammenzubringen, und so verpasste der japanische Star den Einzug um nur 0,087 Sekunden. Acosta und Fernandez gesellten sich zu den Top Ten vom Freitagnachmittag für das Pole-Shootout.

POLE-KAMPF: Das Q2 beginnt in Italien

In Q2 ging es sofort zur Sache, als Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) in der ersten Runde eine Gruppe von Fahrern anführte – darunter sein Teamkollege Marc Marquez direkt hinter ihm –, doch die Gefahr kam von einer anderen Stelle der Strecke, denn Jorge Martins erster Versuch lag bei 1:44,284. Die Runde von "The Martinator" lag nur etwas mehr als eine Zehntelsekunde hinter dem absoluten Rundenrekord, während zur Halbzeit der Session die Aprilias auf den Plätzen eins, zwei und drei lagen, wobei Fernandez und Bezzecchi das frühe Tempo des Weltmeisters von 2024 untermauerten.

Bezzecchi stellt einen neuen Rundenrekord auf

Als die zweiten Runden begannen, hatte sich Pecco abgesetzt und fuhr seine Runden alleine; auf Platz 10 liegend brauchte er eine schnelle Rundenzeit und fuhr rote Sektoren – genau wie die anderen. Der Zeitbildschirm leuchtete mit Pole-Anfechtungen auf, und mit den frischen Reifen stand uns ein spannendes Finale in Q2 bevor.

Bagnaia lag auf P4, aber alle Augen waren auf Bezzecchi gerichtet, der eine erstaunliche Runde hinlegte. Mit der ersten 1:43 auf einem Motorrad in Mugello hatte er sich weniger als zwei Minuten vor Schluss über zwei Zehntel vom Rest abgesetzt. Aber das bedeutet, dass noch Zeit ist… Wer sonst könnte dem Meisterschaftsführenden seine Heimkehr vermiesen? Marc Marquez lag nach der Hälfte der Runde über eineinhalb Zehntel vorne, wurde aber hinter Acosta aufgehalten, schaffte es nicht in die erste Startreihe und musste sich mit Platz vier begnügen.

Bezzecchi unschlagbar auf der Pole in Mugello

Niemand konnte Bezzecchi oder Aprilia etwas anhaben, das Werk aus Noale lief zur Hochform auf und dominierte auf heimischem Boden. Die #72 sicherte sich die Pole zum ersten Mal seit Buriram und bescherte Aprilia die erste Pole in Mugello seit Tetsuya Harada im Jahr 1999. Q2-Absolvent Fernandez sicherte sich den zweiten Startplatz, während Martin sich mit dem dritten Platz begnügen musste, 0,363 Sekunden hinter seinem Teamkollegen.

Aldeguer und Moreira beeindrucken, Diggia kämpft, Acosta festgefahren auf P10

An der Spitze der zweiten Startreihe steht Marc Marquez nach einem beeindruckenden Comeback, der mit der #93 um den Sieg kämpfen will. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) war Fünfter bei der Zielflagge – sein erster Platz unter den Top 5 in der Startaufstellung seit seinem Grand-Prix-Sieg in Indonesien, als er von Platz zwei startete –, während Bagnaia sich bei seinem Heim-GP auf den sechsten Platz vorarbeitete.

Dahinter landete der Sieger von Barcelona, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), auf Platz sieben; er konnte keine schnelle Runde fahren und ging nach einem technischen Problem im FP2 in die Qualifying-Session. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) holte mit Platz acht sein bestes Ergebnis und qualifizierte sich als erster Brasilianer seit Alex Barros im Jahr 2007 für die Top Ten. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) komplettiert die dritte Startreihe, Acosta rundet die Top Ten ab und führt die vierte Reihe an, vor Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) und Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) auf den Plätzen 11 und 12.

Das Qualifying ist abgeschlossen, der Sprint steht bevor – Start um 15:00 Uhr Ortszeit, du weißt ja, wie es läuft.

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