Bezzecchi schlägt Marc Márquez und holt sich die Pole in Aragon

Zwei Schwergewichte des Jahres 2026 bescheren uns einen unvergesslichen Kampf im Qualifying, der die Bühne für einen Tissot-Sprint- und Grand-Prix-Krimi bereitet

Nicht nur eine, sondern gleich zwei Rundenzeiten von 1:44 von einem angeschlagenen, aber einfach brillanten Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) sicherten dem Italiener die Poleposition beim Michelin Grand Prix von Aragon vor dem amtierenden Weltmeister Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Bezzecchis neuer absoluter Rundenrekord, eine 1:44,962, war 0,089 Sekunden schneller als die Bestzeit der Nummer 93, als die beiden uns im MotorLand einen unvergesslichen Kampf in Q2 lieferten. Neben den beiden wird Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) in der ersten Startreihe stehen, der ein wichtiger Anwärter auf die Goldmedaille und die 25 Punkte sein wird, um die es im MotorLand geht.

Q1: FORTSCHRITTE VON BAGNAIA UND MOREIRA

Nach den ersten schnellen Runden zu Beginn des Qualifyings lag der Rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR) vor dem früheren Aragon-GP-Sieger Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), während Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) nur 0,039 Sekunden hinter den beiden Spitzenplätzen lag.

Im zweiten Durchgang reagierte "Pecco" sofort und kletterte auf P1, während Moreira zwei Minuten vor Schluss in Kurve 2 stürzte. Damit war die Session für den auf Platz zwei liegenden Brasilianer beendet – konnte also noch jemand den Q1-Angriff des Rookies am Samstagvormittag vereiteln?

Der wahrscheinlichste Kandidat war sein HRC-Teamkollege Joan Mir. Der Star von Honda HRC Castrol fuhr in S1 und S2 einige rote Sektorzeiten, doch in der zweiten Hälfte der Runde ließ seine Rundenzeit nach. Das bedeutete, dass Moreira weiterkam, Bagnaia seine Leistung abrief und die beiden dann in den Kampf um die Q2 einzogen.

Q2: BEZ VS. MM93 BRINGT MOTORLAND ZUM GLÜHEN

Und als es mit dem Kampf um die Poleposition losging, legte Marc Márquez eine grandiose ersten Runde hin. Eine 1:45,136 war die erste Bestmarke des amtierenden Weltmeisters – ein neuer absoluter Rundenrekord –, und schon kurz darauf wurden wir Zeugen der ersten 1:44-Runde auf dem MotorLand, dank Bezzecchi.

Alex Márquez lag nur knapp hinter dem ehemaligen Tabellenführer und lag ganz kurz auf P2, bevor der angeschlagene Italiener Bezzecchi seine phänomenale 1:44,984 hinlegte. "Jetzt bist du dran, Marc", sagte Bez.

Es war jedoch nicht der Eröffnungslauf, den sich Weltmeisterschaftsführender Martin erhofft hatte. Während sein Teamkollege Rekorde brach, hatte Martin offenbar ein Problem mit seiner RS-GP und lag sechs Minuten vor Schluss auf Platz 11. Das wurde zu Platz 8, nachdem der Weltmeister von 2024 seine erste richtige schnelle Runde absolviert hatte.

Apropos schnelle Runden: Marc Márquez begann seinen zweiten Lauf, und obwohl er in Kurve 1 etwas zu tief eintauchte, lag der Weltmeister gut im Rennen um Bezzecchis Rundenrekord. Bei der dritten Zwischenzeit betrug der Rückstand +0,091 Sekunden auf Bezzecchis vorläufige Poleposition, und im Ziel waren es knapp über ein halbes Zehntel – bevor der Aprilia-Star die Messlatte noch höher legte.

Nicht viel, nur 0,022 Sekunden mehr, aber genug … vorerst. Der Rückstand auf Marc Márquez betrug nun 0,089 Sekunden, da Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) in Kurve 8 stürzte, während er gerade seine persönliche Bestzeit fuhr.

Nun richteten sich alle Augen auf Marc Márquez. Ein letzter Versuch, Bezzecchi die Pole noch zu entreißen, doch im ersten Sektor betrug der Rückstand +0,141 Sekunden. Dann waren es +0,013 Sekunden. Das Rennen war eröffnet. Dann war es vorbei. Ein heftiger Ausbringer in Kurve 14 kostete Marc Márquez die Chance auf die Poleposition; der vordere Michelin-Reifen hatte endgültig ausgedient, was bedeutete, dass die Pole Bezzecchi gehörte.

Mit zwei atemberaubenden 1:44er-Runden führt Bezzecchi vor Marc und Alex Márquez in der ersten Startreihe, wobei die Nummer 93 überraschenderweise am Samstagmorgen auf diesem für ihn sehr erfolgreichen Kurs den ersten Startplatz verpasste. Dennoch sind die Márquez-Brüder mitten im Geschehen.

Zwei Aprilias führen die zweite Startreihe an: Silverstone-Sieger Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) startet von P4 vor Martin, während sich Acosta trotz seines Sturzes P6 behauptete.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) startet von P7, und in der dritten Startreihe gesellen sich zu dem Italiener Pecco und der beeindruckende Comebacker Johann Zarco (Castrol Honda LCR). Zarcos Teamkollege Moreira rundete die Top 10 des Q2 ab, während Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) und Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) neben dem Brasilianer die vierte Reihe bilden.

DEMNÄCHST: SPRINT-ZEIT IN ARAGÓN

Es sieht so aus, als könnten wir uns später auf einen richtigen Kampf gefasst machen. Verpasse keinen Moment, wenn der Tissot Sprint um 15:00 Uhr Ortszeit losgeht!

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