Der erste FIM Harley-Davidson Bagger-Weltcup hat nach 12 Rennen in sechs Runden endlich einen Champion gekürt. Die Bagger lieferten sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen bis zum Schluss, und der Champion wurde erst im großen Finale in Österreich ermittelt.

Archie McDonald (Joe Rascal Racing) krönte sich zum König der ersten Ausgabe des Weltcups. Er lag mit 202 Punkten aus 12 Rennen nur 9 Punkte vor Oscar Gutierrez (NITI Racing), stand neunmal auf dem Podium und holte sich Siege sowohl in COTA als auch in Silverstone.

Das erste Rennen am Red Bull Ring gewann Oscar Gutierrez souverän und holte sich damit seinen vierten Saisonsieg. Der Spanier ging mit sieben Punkten Rückstand auf Archie McDonald in diesen sechsten Lauf. McDonald belegte den zweiten Platz auf dem Podium, kam mit einem Rückstand von über 8 Zehnteln ins Ziel, sodass der Abstand zwischen den beiden in der Cup-Wertung nun sehr gering ist. Wildcard-Fahrer James Rispoli (Joe Rascal Racing) komplettierte das Podium von Rennen 1.

Für die große Überraschung sorgte der Doppelsieger von Aragon, Andrea Iannone (Niti Racing), der bei einem gefährlichen Überholmanöver gegen Eric Granado (Joe Rascal Racing) beide Fahrer in den Kies schleuderte – und damit auch Granados Träume vom Bagger-World-Cup.

Im zweiten Rennen gelang Granado das Comeback: Er untermauerte die Dominanz, die er schon die ganze Saison über gezeigt hat, und verwehrte Gutierrez den Sieg, während Kyle Wyman (Wegner Automotive x KWR) bereits in seinem zweiten Weltcup-Rennen auf das Podium fuhr.

Archie McDonald, knowing that simply finishing the race in the points was enough to proclaim himself World Champion, did so with style. The Australian eventually finishing eighth to take the first ever FIM Harley Davidson Bagger World Cup.