Dominique Aegerter fuhr im Jahr 2007 in seine erste volle Grand Prix-Saison. Vorher absolvierte er bis zum Jahr 2006 mit Multimedia Racing Wildcard-Auftritte in der Weltmeisterschaft bei den Rennen in Estoril und Valencia. Der junge Schweizer begann seine Karriere ursprünglich im Motocross, bevor er zum Straßenrennsport wechselte. 2003 wurde er im ADAC Junior Cup Siebter, woraufhin er in der IDM in der 125cc-Klasse an den Start ging. 2008 fuhr der Schweizer dann bereits für das Ajo Motorsport-Team in der WM. 2009 ging er unter dem Teamnamen Interwetten Ajo an den Start, wo er Dreizehnter wurde. 2010 führte ihn seine Reise bereits in die Moto2, wo er an Bord einer Suter für das Technomag-CIP Team von Alain Bronec antrat. Er beendete das Jahr auf Platz 15 und konnte sich in seiner zweiten Saison weiter steigern. Beim Saisonfinale in Valencia gelang ihm der erste Podestplatz. Insgesamt stand am Ende ein achter Gesamtrang zu Buche. Aegerter blieb auch 2012 in dem französischen Team, wo er den Indianapolis-GP für einige Runden anführte. Aegerter machte sich berechtigte Hoffnungen, dass dies 2013 zu weiteren Podesten führen würde, konnte aber nur in Assen auf das Treppchen steigen. 2014 stand er vier Mal auf dem Podest und testete auf dem Barcelona-Catalunya Circuit außerdem ein MotoGP™-Motorrad für das Avintia Racing Team. 2015 wollte Aegerter im Technomag Racing Interwetten Team weitere Top Drei Resultate ins Visier nehmen. Er und seine schweizer Crew wechselten auf Kalex Maschinen. Ein Start aus der ersten Reihe und ein Podium in Mugello waren der Höhepunkt seiner 2015er Saison. Leider setzte ihn ein schwerer Sturz im Aragon-Rennen für den Rest der Saison außer Gefecht. 2016 verlief sich etwas im Sand, aber 2017 errang er in Misano einen Sieg, wobei er später wegen der Verwendung eines Motoröls außerhalb der FIM-Spezifikationen disqualifiziert wurde. Die Saison 2018 war unter der Schirmherrschaft des Kiefer Racing Teams alles andere als einfach, deshalb begannen sie 2019 mit der neuen MV Agusta des Forward Racing-Teams zu konkurrieren, wo sie in den Top 10 verdienstvolle Ergebnisse erzielten. Nach einer langen Zeit in der Zwischenkategorie wanderte Aegerter schließlich zur MotoE ™ ab, um seinen Erfahrungsschatz 2020 dank vieler neuer Herausforderungen weiter zu steigern. Er schlug ein wie eine Granate - zwei Siege und zwei dritte Plätze verhalfen ihn nach einigen unschuldigen Nullern dennoch zu einem guten dritten Gesamtrang. Während des Cups nahm er 2020 wiederum auch an 4 Moto2 ™ Grand Prix teil. 2021 wird er erneut um den MotoE ™ -Titel kämpfen und gleichzeitig seine Allianz mit Dynavolt Intact GP aufrechterhalten.