Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) se ha convertido en el invitado de lujo de una nueva entrega de 'Carretera y Charla' a las puertas de ver caer el telón de una temporada más del Campeonato del Mundo. Junto a Izaskun Ruiz y ante las cámaras de DAZN, el piloto mallorquín comenzó por hacer balance y autocrítica de uno de los años más complicados y tormentosos que ha vivido en el Mundial, pues el Campeón del Mundo en 2020 no ha logrado firmar ningún podio esta temporada y se ha visto obligado a abandonar hasta en seis ocasiones y perderse cuatro carreras debido a una fractura sufrida en los ligamentos del tobillo derecho.
"Es el peor año de mi carrera deportiva, pero con diferencia. No me esperaba un año así para nada, es complicado gestionarlo, no está siendo fácil para mí. En Portimao, cuando Jack me tiró me podía haber puesto segundo del Mundial, estábamos en la lucha, todo era normal. Luego, de alguna manera se empezó a torcer. A veces te das cuenta que en este mundo si no está todo bajo control, en la élite, en las pequeñas cosas se escapa todo un poco", afirmó con contundencia el español.
Un adiós muy amargo
Antes de sumergirse en la parte más divertida de estas típicas charlas, que nos permiten conocer el lado más humano y personal de los pilotos, Mir quisó cerrar este primer bloque más amargo hablando de la despedida de Suzuki. La marca japonesa anunció su salida del campeonato a mitad de año, algo que obligó tanto a Joan, como a su compañero de equipo, Alex Rins, a replantearse muchas cosas: "De alguna manera nos hemos ido apagando todos. Me ha costado mucho asimilar que el equipo, toda esta gente… a ver dónde van a ir. Se han encontrado en una situación de estar cómodamente en Suzuki, a estar sin trabajo. Me ha costado encontrar un poco la motivación este año".
El valor del título de 2020
Pese a que los resultados esta temporada no han acompañado al piloto español, su palmarés avala el gran talento que tiene, pues Joan Mir atesora algo que muy pocos llegan a conseguir: un título Mundial. El balear se proclamó Campeón de la categoría reina en 2020, un año muy significativo para todos marcado por la pandemia de la COVID-19.
Sin embargo, la particularidad del calendario y la marcada ausencia de un lesionado Marc Márquez han llevado a Mir a tener que lidiar con infinidad de comentarios sobre el valor de su corona: "He tenido la sensación de que no se valora. Me fastidia, no voy a decir que no cuando la realidad es otra". "Es complicado cuando la gente intenta menospreciar el trabajo porque siempre se habla de lo mismo, que no estaba Marc, que era año del Covid... No se habla que 20 años después se consiguió el título con Suzuki, en mi segundo año de MotoGP™, trabajando con un equipo maravilloso, con solo dos años en parrilla, que no hicimos ningún fallo... De todo esto no se habla, lo de ese año fue espectacular el trabajo que hizo el equipo".
Nuevos retos personales y profesionales
Con la mirada puesta ya en la temporada 2023, Joan Mir afronta uno de los retos más grandes de su carrera profesional: competir con el Repsol Honda Team hasta finales de 2024: "Tengo ganas después de lo mal que lo he pasado este año, de poner un punto y seguido más que de subirme a la Honda. De cambiar un poco de aires, de encontrarme un poco con gente nueva. Ahora mismo necesito este cambio después de este año, empieza una segunda etapa en mi carrera deportiva" .
"Creo que va a ir bien con Honda. Cuando entré en 2018 y firmé con Suzuki, estaban en un momento complicado. Podíamos en ese momento irnos a una fábrica más consolidada y decidí coger el reto más complicado. De alguna manera lo hemos sacado adelante, con nota. Esto me da fuerzas para decir que cualquier reto lo puedo superar. Honda es un reto de palabras mayores después de estos años complicados que han arrastrado".
Todo esto lo afronta con muchas ganas, mucha motivación y también muchos objetivos: "Me pongo el listón de ser Campeón del Mundo. Me gustaría luchar para estar donde merezco, entre los tres primeros. Sé que me pongo expectativas muy altas y que la adaptación es muy complicada. Sueño en grande".
La figura de Marc Márquez
Y con un compañero de gran peso, Marc Márquez: "Prefiero que esté porque él sabe perfectamente cómo funciona este equipo, cómo funciona la Honda y lo que necesita esta moto para brillar y que esté él, a mí me da tranquilidad. Ganar a Marc estaría muy bien, si estamos muy cerca irá bien, pero lo que espero es que nuestro buen rollo nunca se acabe. Siempre hay un respecto y una admiración para tu compañero de equipo, pero tiene que ser una relación sana. Comparas los datos, es al primero que miras cuando llegas al box, es al primero que quieres ganar".
La próxima semana el piloto mallorquín se subirá por primea vez a la Honda y experimentará nuevas sensaciones durante el Test de Valencia. ¡No te lo pierdas!