El Gran Premio Michelin® de Francia 2025 estuvo lleno de caos, emoción y momentos que rompieron récords, cuando Johann Zarco (Castrol Honda LCR) hizo historia al convertirse en el primer piloto francés en ganar su Gran Premio de casa desde 1954. Sin embargo, fue una carrera crucial para algunos contendientes al Campeonato, ya que tanto Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) como Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) no sumaron puntos el domingo, añadiendo más emoción a la historia del 2025. ¡Repasamos los temas más comentados desde Le Mans!

"Estoy muy orgulloso"

Después de conseguir su segunda victoria en MotoGP y convertirse en el primer piloto francés en ganar en casa en 71 años, Zarco describió lo mucho que significó esta victoria para él. El francés también explicó el momento en que se dio cuenta de que la victoria era posible frente a un abarrotado público en Le Mans.

"Estoy muy orgulloso porque amo la historia del motociclismo. Conozco grandes nombres y he estado viendo carreras antiguas porque siempre me ha interesado mucho. Hoy, escribir esta línea como piloto francés ganando el GP de Francia, es simplemente mágico. Siempre me esfuerzo, esperando poder ganar carreras o estar en el podio. Siempre intento encontrar la forma de mejorar, pero hoy tomé esta decisión de usar neumáticos de lluvia".

"Cuando Jack se cayó, empecé a creer que podía ganar la carrera. Me asusté cuando Marc cambió a neumáticos de lluvia porque al principio fue más rápido que yo. Creo que él también alcanzó el límite de esos neumáticos y no podía empujar más. Mi ventaja era lo suficientemente grande como para controlar".

"Tengo 48 años, solo quería vivir"

Fue un día muy emotivo para todos en el lado del box de Zarco, y su mánager, Guillaume Valladeau, explicó las emociones que vivió mientras su piloto estaba a un paso de la victoria en su Gran Premio de casa: "Ganar esta carrera aquí, frente al público francés… es un día increíble. Estoy muy feliz por el equipo, por Johann y también por las personas que trabajan con él. Es mucho trabajo, mucha inversión durante la temporada; también es una temporada larga. Sentía que me iba a morir. Tengo 48 años, solo quería vivir. Ni siquiera podía respirar o mirar la carrera; solo contaba las vueltas".

"La carrera fue súper larga"

Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) cruzó la meta en segundo lugar, consiguiendo 20 valiosos puntos tras un complicado GP de España. Márquez, que terminó el fin de semana como líder del Campeonato,, explicó su decisión de salir con neumáticos lisos.

"En esas condiciones, estaba convencido de mi decisión. Eso es lo más importante. Pero es cierto que en la vuelta de reconocimiento no estaba seguro, vi que 'Pecco' fue a la parrilla. Entonces me di cuenta de que la pista estaba completamente seca. En esa vuelta copié a Alex. Lo esperé, él entró, así que yo entré con él. Luego, lo contrario: él me copió cuando cambié a slicks. Solo Fermín se quedó una vuelta más, y ya era tarde, porque perdió mucho tiempo en esa vuelta. Conozco a Alex. Él me conoce. Hablamos antes de la carrera de que serían condiciones complicadas, pero la carrera fue súper larga".

"Hoy todo salió mal"

Fue un fin de semana difícil para Bagnaia, con una caída en la curva 3 que causó su primer abandono en el Tissot Sprint del sábado. El domingo, el italiano se vio envuelto en un incidente en la primera vuelta, cayendo en la clasificación hasta terminar 16º y salir de Francia sin puntos.

"Decían que si empezaba a llover, seguiría lloviendo, así que estaba seguro de salir con neumáticos de lluvia y seguir corriendo. Pero nada, luego me caí y no pude continuar la carrera igual. Si veo la diferencia entre los pilotos, incluso con la caída, habría terminado en el Top 5. Pero tuve que parar porque la palanca del cambio estaba un poco atascada, así que era muy difícil cambiar de marcha, y también faltaban algunas piezas, así que tuve que parar.

"Así que paré, y luego paré otra vez, y esperé 15 segundos para arrancar la otra moto, así que hoy todo salió mal, todo salió mal este fin de semana. Y quiero decir que desde el comienzo de la temporada solo estamos sufriendo. Mi sensación es muy mala, porque no tengo ninguna retroalimentación de la moto". 

"Tenemos que mantener la calma"

Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) tuvo un fin de semana impresionante, logrando su primer podio en el Tissot Sprint el sábado, y luego su primer podio en un Gran Premio el domingo, dominando las condiciones mixtas y escribiendo su nombre en los libros de historia.

"Tengo una ventaja porque tengo la mejor moto de la parrilla, pero no es fácil de pilotar. En la primera carrera, creo que la configuración que tenía no era perfecta para mi estilo. Carrera a carrera, estamos trabajando mejor. Entiendo mejor la moto. También entiendo mejor al equipo. Mi retroalimentación es siempre mejor sobre las partes técnicas. Después de Austin, cuando vi que era rápido y tenía ritmo para estar en el Top 5, vine a la carrera con otra mentalidad. Pero siempre con el objetivo claro. Porque somos rookies, tenemos que mantener la calma".

"Nunca sabes si va a llover"

Mientras Zarco celebraba, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) estaba lleno de decepción tras caer en la última curva en las primeras etapas del GP de Francia. A pesar de la caída, Quartararo se mantenía positivo tras lograr la 'pole' en la Q2 y mostrar un gran ritmo nuevamente.

"En Le Mans siempre es así. Nunca sabes si va a llover, si va a parar. Pero era una lluvia ligera, y muy poca, así que empujé bastante al principio, y fue genial, pero cuando hice la 'long lap', realmente hice una gran vuelta larga, estaba empujando bastante bien, pero cuando pasé a Marc, simplemente la perdí, y estaba un poco más mojado. Estuve allí tres vueltas, y en cada vuelta, uno más se caía. Así que una pena, pero realmente disfruté el fin de semana, creo que conseguimos tener un gran ritmo y tiempos por vuelta".

"No podemos estar contentos con dos caídas"

Fue un Gran Premio difícil para Alex Márquez, que perdió valiosos puntos en el Campeonato tras dos caídas, la segunda terminando con sus opciones de puntuar. El '73' sigue segundo en el Mundial, pero ahora tiene una diferencia de 22 puntos que cerrar con Silverstone a la vista: "No podemos estar contentos con dos caídas y cero puntos, pero es así. Creo que hicimos todo bastante perfecto. Hoy es cierto que la estrategia de Zarco fue mejor, mantener los neumáticos de lluvia, pero era demasiado arriesgado, creo, en el punto en el que estamos en el Campeonato. Porque si no empieza a llover, no consigues puntos".

"Ha sido difícil para todos"

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) tuvo un día difícil, describiendo el Gran Premio como "loco" tras comenzar con neumáticos slicks. Sin embargo, toda la atención se centró en el incidente de la primera vuelta, cuando chocó con Bagnaia en la curva 3. Más tarde recibió una penalización de 'long lap' para la próxima carrera.

"Carrera loca. Ha sido difícil para todos, porque la situación en pista estaba realmente al límite. Al final, tomamos la decisión de salir con slicks, porque en ese momento podía usarlos. Frené fuerte en la primera curva, y 'Pecco' frenó antes. Nos caímos, cometí ese error, y otros pilotos también se cayeron".

¡Próxima parada: Silverstone! Un circuito con mucha historia, conocido por sus duelos épicos en la última vuelta, y el escenario perfecto para el GP de Gran Bretaña.