Pocos podían haber previsto un desenlace así en Tailandia. Todo parecía indicar que Marco Bezzecchi (Redox PruestelGP) iba a recortarle puntos a Jorge Martín (Del Conca Gresini Moto3), pero el desenlace de los acontecimientos fue muy distinto. El italiano fue arrastrado por su compatriota Enea Bastainini (Leopard Racing) y no pudo puntuar en el Chang International Circuit. Esto lo aprovechó el madrileño para ser cuarto y situar la ventaja al comando del Mundial en los 26 puntos. Un paso de gigante en sus aspiraciones.
Una ventaja de una carrera a falta de 4 por disputarse. El colchón es importante, pero todo sigue abierto. Bezzecchi necesita comenzar a recortar puntos ya en el Twin Ring Motegi. Para ello, tendrá que asociarse con Fabio di Giannantonio (Del Conca Gresini Moto3), quien se metió en Buriram en la lucha por el título, al ganar la carrera y situarse a 29 puntos de Martín y a 3 de su compatriota. Por lo tanto, la situación se podría parecer a un típico chiste: van dos italianos y un español a Japón… a luchar por el campeonato.
Estos tres hombres se jugarán el título. Como sucedió en Tailandia con Bastianini (ahora es cuarto en la lucha), los actores secundarios pueden resultar decisivos. Con tanta igualdad, cualquier punto cuenta y habrá que estar atentos a pilotos como Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing), que encadena dos podios en tres carreras, Dennis Foggia (Sky Racing Team VR46), quien se estrenó en el podio en Buriram, Jaume Masiá (Bester Capital Dubai), Marcos Ramírez (Bester Capital Dubai), Gabriel Rodrigo (RBA BOE Skull Rider)…