En Mattighofen tardarán mucho tiempo en olvidar el Gran Premio Monster Energy de la República Checa. Las emociones acumuladas en la familia de KTM fueron máximas en un fin de semana atípico, con varias caras, en el que sus pilotos del equipo oficial acumularon alegrías y decepciones a partes iguales.
El caso más radical fue el de Johann Zarco (Red Bull KTM Factory Racing). El francés logró aliarse con la lluvia que descargó durante la jornada del sábado para cosechar una impresionante tercera posición en la Q2 con neumáticos de lluvia.
Era la primera vez esta temporada que el francés alcanzaba la Q2 y lo hizo junto a su compañero, Pol Espargaró, previo paso por la Q1, en la que ambos lograron los dos últimos billetes para la sesión decisiva de la categoría reina. El catalán tampoco se quedó atrás, ya que cosechó el 5º mejor crono. KTM colocaba así por primera vez a un piloto en primera línea y a dos en el Top 5. Todo un punto de inflexión.
La lucha por la 'pole position' fue la cara. La cruz llegaría el domingo. Zarco perdió una buena oportunidad de rodar en cabeza al ceder numerosas posiciones en una salida atípica que fue retrasada tres cuartos de hora por la aparición de la lluvia. Patinar cuando se apagaron los semáforos resultó fatal para sus intereses.
"Me hizo perder muchas posiciones y después de eso, de todos modos, no tuve una buena velocidad en seco", analizó el francés. Pese a su paso atrás, pudo quitarse un poco la espina de los dos abandonos en Assen y Sachsenring gracias a finalizar 14º y sumar 2 nuevos puntos.
Más competitivo se mostró Pol, que protagonizó "una buena salida a pesar de las condiciones". "Conseguí mantenerme a rueda de los primeros durante algunas vueltas", reivindicó, antes de lamentar que, a partir de ahí, "los neumáticos empezaron a deteriorarse y Valentino me pasó. También Cal, Danilo… No podía hacer nada más".
"Siento que, si aprieto demasiado al principio, lo acabo pagando al final, y si no aprieto, es demasiado complicado atraparlos después. Desgraciadamente, no es la primera vez que ocurre", explicó Pol sobre el problema de grip que mermó sus posibilidades por completo.
El menor de los Espargaró, eso sí, abrió la puerta a comenzar a solucionar el problema durante el test post-GP de este lunes. Pese a dicha limitación y el 11º puesto final en la carrera, Pol siguió acercando a KTM al top y volvió a mostrar su capacidad para codearse con los pilotos más rápidos de la parrilla, pese a verse lastrado por el problema con el grip. En caso de solucionarlo, ¿de qué será capaz en Red Bull Ring?