Jack Miller (Pramac Racing) está siendo uno de los nombres propios del actual mercado de pilotos de MotoGP™. El australiano lucirá la próxima temporada 2021 los colores del equipo oficial de Ducati, aunque no será la primera vez que un representante de su país ostente dicho honor. En efecto, se trata de un 'déjà vu' en toda regla, ya que en el pasado reciente otros dos compatriotas también defendieron los mismos intereses.
El primero de ellos fue Troy Bayliss, que representó al equipo de fábrica de Ducati en 2003 y 2004, mientras que Casey Stoner le tomó el relevo en 2007 para competir con la Desmosedici GP durante 4 temporadas en el periodo 2007-2010, llegando a alzar la corona mundial de la categoría reina en su primer año vestido de rojo.
Stoner cosechó para Ducati un total de 42 podios, 23 de ellos victorias, así como 21 'pole positions', mientras que el balance de Bayliss fue de 4 podios en sus dos campañas con los italianos. Sin embargo, en 2006, tras competir con Honda el año anterior, tuvo la oportunidad de participar como 'wildcard' en Valencia y allí puso el punto culminante a su palmarés con Ducati al conquistar su única victoria en el Campeonato del Mundo.
El Sporting Director de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, reconoció en una entrevista con motogp.com que en Ducati cuentan con una "buena tradición" de pilotos italianos, al margen de reivindicar el gran potencial que atesora el propio Miller. ¿Con quién se sentirá más identificado el futuro astro del Ducati Team? El propio piloto lo desveló recientemente en una entrevista con Sky Sport MotoGP.
Miller fue tajante al respecto, huyendo de las comparaciones pero confesándose más similar a Troy. "Stoner era diferente a Bayliss y yo soy diferente a ellos. Quizá me siento más como Bayliss, tengo mi propio estilo, diferente a los demás. Casey tenía talento natural y fue genial verle pilotar. Desearía tener sus cualidades pero todos son diferentes aunque tengamos esta tradición común en Ducati".
De momento, deberemos tener algo más de paciencia para ver de qué es capaz Miller este año con la Desmosedici GP20 antes de dar el salto el próximo curso al Ducati Team, en una nueva era en la que tratará de ratificar el éxito del romance entre el constructor italiano y los pilotos procedentes de Australia.