¿Podrá Honda conservar su reinado en el Ring?

El fabricante japonés ha ganado todas las carreras en Alemania desde 2010, pero no cuenta con el absoluto dominador desde 2013, Marc Márquez

El Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2022 llega a su ecuador este fin de semana, con la celebración en Sachsenring del Gran Premio Liqui Moly de Alemania. La pista de Chemnitz, de 3,7 km, ha sido habitual en el calendario de carreras desde 1998 -con la excepción de 2020 debido a la pandemia de la COVID-19- y en los últimos años se ha convertido en sinónimo de un piloto: Marc Márquez (Repsol Honda Team).

Éxitos de Pedrosa y Rossi

El historial de Márquez en Sachsenring es ciertamente impresionante, con 8 victorias en clase reina desde 2013 más las 3 previas en Moto2™ (2012 y 2013) y 125cc (2011), pero es una pista en la que Honda ha tenido un dominio general desde que se incorporó al calendario del Campeonato. En 23 Grandes Premios, la marca japonesa ha conseguido la victoria en 17 ocasiones en la categoría reina. Hay que remontarse hasta 2009 para encontrar a un piloto que no sea de Honda en el escalón más alto del podio, cuando Valentino Rossi y Yamaha se hicieron con la victoria.

Antes del reinado alemán de Márquez, Dani Pedrosa completó un triplete de victorias entre 2010 y 2012 que se sumó a su éxito de 2007 en dicha categoría. 'El pequeño Samurai' ostenta el segundo mayor número de victorias en Sachsenring, junto con Rossi, una de las cuales fue cosechada a lomos de la Honda RC211V en 2002.

De Doohan a Márquez

El pentacampeón mundial de 500cc Mick Doohan se impuso en 1998, la primera carrera en Sachsenring, mientras que Alex Barros, Sete Gibernau y Max Biaggi son también ganadores de carreras para Honda en dicho trazado.

Por supuesto, este fin de semana veremos a un nuevo piloto en el escalón más alto, ya que Márquez se recupera de su cuarta intervención en el brazo derecho. De la actual hornada de pilotos de la clase reina, solo hay unos pocos elegidos con experiencia en ganar carreras en Alemania, en Moto2™ o Moto3™. Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing) ganó hace un año en su camino al título de la clase intermedia, mientras que Alex Márquez (LCR Honda Castrol), Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) y Johann Zarco (Prima Pramac Racing) hicieron algo similar durante sus exitosas campañas. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) también cuenta con una victoria en Moto2™.

Múltiples candidatos

Durante sus etapas en Moto3™, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), Jack Miller (Ducati Lenovo Team) y Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) saborearon la gloria en la categoría ligera en la pista alemana. La mayoría de los nombres mencionados, entre otros, se sentirán con posibilidades reales de ser los que acaben con la hegemonía de Honda en Alemania. A pesar de sus dificultades en 2022, Pol Espargaró (Repsol Honda Team), Alex Márquez y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) intentarán sacarse un as de la manga para defender el orgulloso récord de Honda en Alemania.

No habrá que esperar mucho para ver si Honda mantiene o no su reinado, ya que la décima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2022 se pondrá en marcha este viernes 17 de junio.

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