Memorable Sasaki: Gran victoria tras una doble 'Long Lap'

Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) desafió a la lógica este domingo en el Red Bull Ring para protagonizar una épica victoria de Moto3™ en el GP CryptoDATA de Austria. El 'Crazy Boy' hizo honor a su apodo al firmar una actuación estratosférica en el Red Bull Ring desatando la locura en su box. No era para menos. Obligado a cumplir con una doble 'Long Lap' que arrastraba desde Silverstone por derribar a Sergio García Dols (AutoSolar GASGAS Aspar Team), el japonés superó todas las adversidades para pasar de ser 24º a ganar por delante de Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) y el rookie David Muñoz (BOÉ Motorsports), que suma su segundo podio en 6 carreras.

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Múltiples alternativas

Una vez más, la parrilla de Moto3™ deparó un escenario muy incierto desde el inicio, con el 'poleman' Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) viéndose superado por un atrevido Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3). Tanto el turco como Sasaki habían amagado con tener algo más durante el fin de semana. También mostraría sus armas Suzuki rápidamente, para confirmar que firmaba parte del elenco de elegidos para pelear por todo. Sin perder tiempo, Muñoz se encaramó al Top 10 en apenas dos vueltas tras partir 16º. En la tercera vuelta, el de Brenes se colocaría ya 4º. Colosal.

Gestión perfecta de Sasaki

Después de saborear la cabeza de carrera, Sasaki se vería obligado a cumplir con sus sanciones al llegar al tercer giro, volviendo a pista 18º tras una primera 'Long Lap' en la que perdía una media de 3 segundos. Apenas dos vueltas después, en la quinta, cumplía con la segunda sanción para reincorporarse 24º. Por delante, quedaba el reto mayúsculo de recortar distancias con los mejores y recuperar muchas posiciones, mientras Muñoz llegaba a saborear el liderazgo de la prueba y Öncü daba el susto con una colada en la chicane. Las alternativas en cabeza en las primeras vueltas darían oxígeno y algo de margen a un Sasaki que iniciaría su particular escalada.

Los líderes, de más a menos

A diferencia de Sasaki, otros pesos pesados como el líder García Dols, su compañero, Izan Guevara, y el italiano Dennis Foggia (Leopard Racing) irían perdiendo fuelle con el paso de las vueltas, especialmente en el caso del '7' italiano. Guevara, sin embargo, llegaría a liderar la carrera varias vueltas, al tiempo que Sasaki se encaramaba al Top 10 a falta de 15 vueltas, momento en el que Carlos Tatay (CFMOTO Racing PruestelGP) se iría al suelo tras un incidente que provocó una sanción a Andrea Migno (Rivacold Snipers Team).

Sasaki, totalmente lanzado

Un giro después, Sasaki seguía encadenando récords de vuelta rápida para ser 8º mejorando el crono de la 'pole' de Holgado, mientras Foggia caía del Top 10. Una vuelta después, el japonés ya integraba el Top 5. Estaba ahí y era capaz de todo. Su duelo con Öncü demostraría su fortaleza mental. No había llegado hasta ahí para conformarse y un par de giros después, a 11 del final, tomaba la cabeza de carrera al superar a Suzuki y Guevara. A partir de ahí, el japonés imprimiría un ritmo de vértigo que condicionaría por completo a sus rivales.

La lucha por el podio

Marcando el ritmo, Sasaki no lograría romper la cabeza, pero la atención se centraría también en el resto de perseguidores, con la batalla por el podio abierta en todo momento. Öncü cazaría la tercera plaza al superar a un García Dols que protagonizaría duelos frenéticos junto a Guevara. El que quedaría fuera de la pelea sería su compatriota Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo) con una caída a falta de 7 vueltas a su paso por la curva 3. A pesar de reincorporarse a pista, el de Algemesí se quedaría sin puntuar. Todo un varapalo en sus aspiraciones de luchar por la corona mundial.

Desenlace final

A partir de ahí, Sasaki y Suzuki ganarían unos preciados metros respecto a Öncü y Muñoz, que se acabarían jugando la tercera plaza final en las últimas vueltas en beneficio del español. García Dols, encabezando el grupo perseguidor, se quedaría ya cortado a un segundo de distancia. A falta de 4 giros, Muñoz enseñaría la moto a Öncü, pero la maniobra clave llegaría en la última vuelta, con un 'sorpasso' y un posterior récord de vuelta rápida que brindaría al rookie español su segundo podio en 6 carreras tras el obtenido en Catalunya. Tras Öncü, García Dols sería 5º al resistir el asedio de otro formidable rookie: Diogo Moreira (MT Helmets – MSI).

Resto del Top 10 y clasificación

Guevara, finalmente, sería 7º, con Holgado, John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max) y Kaito Toba (CIP Green Power) cerrando el Top 10 por delante de Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) y Foggia. También sumaría puntos Xavi Artigas (CFMOTO Racing PruestelGP) al ser 14º. Con estos resultados, el líder García Dols (193 puntos) araña dos puntos a Guevara (188), mientras que Foggia (144) pierde 7 puntos respecto al liderato y se queda 49 unidades, mientras que Sasaki (138) pasa a ser 4º, a 55 puntos, en detrimento de un Masià (127) que iguala en números con Öncü. Un escenario muy apretado antes de la próxima ronda en Misano.

El Top 10 de la carrera:
1. Ayumu Sasaki - (Sterilgarda Husqvarna Max)
2. Tatsuki Suzuki - (Leopard Racing) - +0.064
3. David Muñoz - (BOÉ Motorsports) - +0.292
4. Deniz Öncü - (Red Bull KTM Tech3) - +0.344
5. Sergio García Dols - (AutoSolar GASGAS Aspar Team) - +2.453
6. Diogo Moreira - (MT Helmets - MSI) - +2.636
7. Izan Guevara - (AutoSolar GASGAS Aspar Team) - +3.074
8. Daniel Holgado - (Red Bull KTM Ajo) - +3.109
9. John McPhee - (Sterilgarda Husqvarna Max) - +7.474
10. Kaito Toba - (CIP Green Power) - +7.713

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