Deniz Öncü firma su tercera 'pole' del año

El piloto turco abrirá la parrilla de Moto3™ en Misano ante Holgado y Moreira, con Guevara 5º, mientras que el líder García Dols partirá 13º

Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) vivió este sábado una 'qualy' de sensaciones encontradas en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli. El piloto turco saboreó su tercera 'pole position' de la temporada, igualando en número con Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) como el 'poleman' más dominante del año. Sin embargo, Deniz finalizó la sesión con claras muestras de dolor para confesar que no se encuentra físicamente al 100%, evidenciando molestias en el brazo derecho. En cualquier caso y a pesar de la irrupción de la lluvia, Öncü firmó el mejor crono para colocarse en una posición de privilegio.

 

Un mejor crono muy luchado

La aparición de las primeras gotas no minó la moral de la mayoría de pilotos, que apuraron hasta el último suspiro en busca del mejor registro. Finalmente, un crono de 1:42.448 de Öncü con el reloj a cero bastó para decidir la 'pole', con el turco batiendo por tan solo 23 milésimas a un Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) que superó a Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) por una única milésima. El compañero del rookie brasileño, Ryusei Yamanaka, completó un gran doblete para su equipo en la cuarta plaza.

Guevara toma la delantera

El encargado de completar el Top 5 fue el propio Guevara. El balear, que dominaba los registros a falta de un minuto, trató de recuperar terreno tras verse superado y llegó a tener un susto en su último intento, sin llegar a perder el control de su GASGAS. De esta forma, Izan tomó la delantera respecto al resto de favoritos, especialmente respecto a su compañero y líder, Sergio García Dols, que tuvo que conformarse con ser 13º.

El resto del Top 10

A 17 milésimas de Guevara finalizó en sexta plaza Carlos Tatay (CFMOTO Racing PruestelGP), seguido muy de cerca por un Dennis Foggia (Leopard Racing) que aventura una 'remontada' en casa según el diseño de su nuevo casco. Por detrás, los encargados de cerrar el Top 10 fueron John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max), Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) y Adrián Fernández (Red Bull KTM Tech3). 'Pitito' obtuvo recompensa tras pasar 'in extremis' en la Q1 junto a David Muñoz (BOÉ Motorsports) y la dupla del SIC58 Squadra Corse formada por Lorenzo Fellon y un Riccardo Rossi que vio lastrada su participación en la Q2 con una caída en la curva 4.

Última oportunidad para Muñoz

El que salvó los muebles en los últimos compases de la sesión final fue Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo) para quedarse a las puertas del Top 10, con García Dols 13º y David Muñoz 15º, cerrando un Top 15 comprendido en 7 décimas. El rookie de Brenes tendrá este domingo su última oportunidad para convertirse en el piloto español más joven en ganar una carrera del Campeonato del Mundo. El récord actual sigue en posesión de Maverick Viñales (Aprilia Racing), ganador de una carrera de la clase ligera en Le Mans, en 2011, con 16 años y 123 días.

El resto de los españoles

Justo por detrás de Muñoz partirán otros pesos pesados de la parrilla como los japoneses Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) y Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max), mientras que los españoles Xavi Artigas (CFMOTO Racing PruestelGP) e Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) partirán juntos en la novena fila de la parrilla. La nómina de españoles la completará Ana Carrasco (BOÉ Motorsports) cerrando la parrilla de una carrera programada para las 11:00 (CET) de este domingo. ¿Será protagonista la lluvia en Misano?

El Top 10 de la Q2:
1. Deniz Öncü - (Red Bull KTM Tech3) - 1:42.448
2. Daniel Holgado - (Red Bull KTM Ajo) - +0.023
3. Diogo Moreira - (MT Helmets - MSI) - +0.024
4. Ryusei Yamanaka - (MT Helmets - MSI) - +0.040
5. Izan Guevara - (Gaviota GASGAS Aspar Team) - +0.161
6. Carlos Tatay - (CFMOTO Racing PruestelGP) - +0.178
7. Dennis Foggia - (Leopard Racing) - +0.204
8. John McPhee - (Sterilgarda Husqvarna Max) - +0.209
9. Andrea Migno - (Rivacold Snipers Team) - +0.295
10. Adrián Fernández - (Red Bull KTM Tech3) - +0.362

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