El Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana que se celebra esta semana estará cargado de sorpresas para los afortunados que asistan al Circuit Ricardo Tormo. La 'season finale' promete emociones fuertes de principio a fin con el plato fuerte de la resolución del título mundial de MotoGP™ al que aspiran 'Pecco' Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y el actual Campeón del Mundo, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Sin embargo, la cita en Cheste contará con muchos más ingredientes, desde la lucha final por el título de Moto2™ a exposiciones de gran valor para los aficionados.
Auténticas joyas prestadas
Una de las grandes maravillas presentes en el emblemático trazado valenciano tendrá lugar en el MotoGP VIP Village™, donde estarán expuestas cinco joyas históricas del motociclismo español. Cortesía del museo 'Motos Made in Spain' de Alcalá de Henares, en el Circuit Ricardo Tormo se podrán contemplar auténticas maravillas como la Bultaco TSS 125 con la que Salvador Cañellas conquistó la primera victoria para el motociclismo español en el Campeonato del Mundo, en un recordado éxito alcanzado en el mítico trazado del Circuito de Montjuic el 5 de mayo de 1968.
Los aficionados también podrán disfrutar de otros tres modelos de Bultaco. Estará presente la Bultaco TSS 125 de 1965 utilizada por José Medrano para conquistar el Campeonato de España de 125cc de 1965, así como un modelo de 1970 fabricado en tubo Reynolds de menor diámetro y sección, en la que se consiguió reducir en un 20% el peso. Con ella, tras el trabajo en años previos de Ramon Torras y Pedrito Álvarez, Medrano lograría batir al tándem Nieto/Derbi en el Campeonato de España de 1970.
Historia española en 500cc y en el TT
El otro modelo de Bultaco presente en Valencia será la Bultaco TSS 360 de 1969, construida para la participación en 500cc durante el GP de España de 1969, celebrado por primera vez en el Jarama. Se trata de un modelo muy especial, al tratarse de la primera y única moto española que registró un podio en la clase reina del Campeonato del Mundo. Pilotada por Ginger Molloy, la mítica Bultaco completó el podio tras los binomios italianos formados por la MV Agusta de Giacomo Agostini y la Paton de Angelo Bergamonti. En Cheste, además, los aficionados podrán degustar la presencia de la célebre Montesa 125 Sprint de 1956, con la que Marcel Cama cosechó la segunda plaza en el TT de la Isla de Man por delante de Paco González y Enric Sirera, que montaron la misma moto junto a John Grace.
El gran templo de la moto en España
Todas estas joyas prestadas harán las delicias de los aficionados gracias al museo 'Motos Made in Spain' de Alcalá de Henares, el mayor museo de la moto en España. Ubicado en la antigua Fábrica Gal de Alcalá de Henares, acoge una colección impresionante compuesta por más de 300 modelos, que refleja a la perfección la historia menos conocida del éxito industrial y tecnológico de las motos españolas. Una época dorada que abrió las puertas a grandes campeones y allanó el camino de las nuevas generaciones.
Sin duda, una visita realmente obligada para los verdaderos apasionados del motor, que podrán degustar un anticipo de sus grandes joyas a través de la exposición presente en el MotoGP VIP Village™ del Circuit Ricardo Tormo durante la 'season finale' de Valencia. Si quieres conocer más detalles del museo 'Motos Made in Spain', visita motosmadeinspain.com o sigue sus redes sociales. ¡La historia se vive en Valencia!