La pretemporada 2023 ha llegado a su fin y tras increíbles días de trabajo en Sepang y Portimao hemos aprendido muchas cosas. Echa un vistazo a las 5 conclusiones a las cuales hemos llegado tras el último Test Oficial en el Autódromo Internacional del Algarve:
Bagnaia y Ducati, en la cresta de la ola
Un total de 12 pilotos fueron capaces de batir el anterior récord a una vuelta marcado en el Autódromo Internacional del Algarve, en poder del vigente Campeón del Mundo Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Sin embargo, tan solo uno fue capaz de establecer un tiempo de 1:37 por vuelta en los dos días de Test de Portimao, y esa fue la Desmosedici GP del número '1'. Con un brillante 1:37.968, 'Pecco' aventajó en 296 milésimas al segundo clasificado, Johann Zarco (Prima Pramac Racing).
"Estamos preparados" fueron las tres palabras que indican que todo estaba listo para Bagnaia y Ducati de cara a la primera carrera del año en Portugal. A diferencia de la problemática pretemporada de 2022, 'Pecco' afronta el año con una Desmosedici GP23 asentada que, según admite, ha sido diseñada un poco en función de su estilo de pilotaje.
La marca italiana, en general, parece haber hecho las cosas bien de cara a la nueva campaña, con Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), su compañero de equipo, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) y Jorge Martín (Prima Pramac Racing) dentro del Top 10 en Portimao. Estos nombres aspiran a luchar regularmente por las plazas delanteras.
Giro inesperado para Quartararo en la última jornada
Sin embargo, Ducati no lo tendrá todo fácil. Durante gran parte de la pretemporada, el Campeón del Mundo de 2021 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) se mostró frustrado. Por un lado, Yamaha había encontrado la potencia extra que ansiaba en su motor 2023 y aquello fue un gran impulso. Pero, el ritmo con neumáticos nuevos no era nada alentador.
Al final de la penúltima jornada en el Test de Portimao, esto seguía siendo un gran problema. Pero en el último día, Quartararo y Yamaha dieron un paso atrás para después dar un par hacia adelante. Los reglajes de 2021 ayudaron a allanar el camino para Quartararo, que finalizó 3º en la tabla de tiempos. Su simulación de MotoGP™ Sprint también estuvo a la altura de los mejores, por lo que se respira algo de alivio en el box del Monster Energy Yamaha MotoGP™.
Aprilia, una amenaza real
Las vibraciones que irradian desde el campamento de Noale han sido muy positivas a lo largo de la pretemporada. Tanto los recién llegados al RNF MotoGP™ Team, Raúl Fernández y Miguel Oliveira, como la dupla oficial del Aprilia Racing, formada por Aleix Espargaró y Maverick Viñales, están disfrutando realmente de su elogiada RS-GP 2023.
Tan solo hay una sombra, y es la ligera preocupación que gira en torno al punta de lanza de la fábrica italiana. Aleix Espargaró se vio afectado por el síndrome compartimental durante las dos jornadas de pruebas en Portimao y se verá sometido a ciertos chequeos médicos en Barcelona, aun así el '41' no parecía nada descontento tras finalizar el domingo. Viñales, por su parte, también experimentó algunos problemas técnicos que interrumpieron su programa de pruebas, pero eso no mermó la confianza de 'Top Gun' de cara a afrontar la primera ronda.
El décimo puesto de Espargaró, el 11º de Viñales, el 12º de Oliveira y el 16º de Fernández no reflejan realmente dónde se encuentra el cuarteto de Aprilia en la jerarquía de fábricas a principios de 2023. Las caídas de los pilotos satélite también lastraron su último día, así que es de esperar que las cuatro RS-GP estén en cabeza en 2023.
El trabajo duro empieza a dar frutos en KTM
Tras un Test Oficial de Sepang algo decepcionante, el Test Oficial de Portimao fue algo más esperanzador para una fábrica austríaca que parece haber encontrado el camino correcto, y justo a tiempo. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) escaló hasta la novena posición en la tabla combinada de tiempos, lo que muestra ciertos progresos.
En palabras del Team Manager del Red Bull KTM Factory Racing, Francesco Guidotti, los dos días de pruebas en Portugal sirvieron para recomponer la RC16 2023. Nada nuevo se puso sobre la mesa en los dos últimos días de pruebas, todo se centró en tratar de encontrar el camino hacia el éxito. El 'time attack' de Binder fue el impulso que necesitaban para creer.
La adaptación al Red Bull KTM Factory Racing de Jack Miller podría parecer lenta en términos de registros, si nos fijamos en la tabla de tiempos, pero el australiano no parecía demasiado preocupado al término de la jornada. Se han probado muchas cosas y ahora se trata de averiguar cómo extraer todo el potencial a su nuevo paquete. Quedar a menos de un segundo de la increíble vuelta de Francesco Bagnaia fue para Miller una sólida manera de terminar su primera pretemporada como piloto KTM.
Marc Márquez encuentra "las mejores sensaciones" de la pretemporada
Los cinco días de entrenamientos de pretemporada han sido difíciles para Honda. Las hojas de tiempos no son una lectura fantástica para el fabricante más exitoso de MotoGP™, y no se puede negar que todavía hay mucho trabajo por hacer, tal como confirmó el Team Manager del Repsol Honda Team, Alberto Puig. Sin embargo, tiene la sensación de que van en la dirección correcta.
El regreso de Marc Márquez (Repsol Honda Team) a su plena forma física es el primer gran punto positivo para los del ala dorada. El ocho veces Campeón del Mundo confirmó que su simulación de MotoGP™ Sprint fue bien, y que tanto él como su nuevo compañero de equipo, Joan Mir, están trabajando en la misma dirección.
La sensación de que el '93' está de vuelta es incuestionable. Está en forma y con ganas de empezar la campaña 2023, mientras que los tiempos de Mir y Alex Rins (LCR Honda Castrol) llenan de confianza al resto del equipo que conforma HRC. Honda aún no está en lo más alto, pero no todo es pesimismo en los garajes de Repsol y LCR.
Ahora llega el monto de la verdad. La pretemporada ha sido realmente apasionante, pero la lucha por conquistar MotoGP™ empieza con el GP de Portimao el próximo fin de semana del 25 y 26 de marzo. ¡No te lo pierdas!