El Campeón del Mundo de 2022 ha empezado la temporada de forma explosiva. 'Pecco' Bagnaia ha sumado el mayor número de puntos de la historia en un fin de semana de Gran Premio y ha tenido la oportunidad de pulverizar los libros de récords.
En los últimos nueve años, el ganador del primer Gran Premio de la temporada no había ganado el Campeonato del Mundo de MotoGP™. Fue en 2014 cuando el vigente Campeón del Mundo Marc Márquez, a los mandos de la Repsol Honda, ganó la carrera inaugural en Qatar. Desde entonces, el ganador del primer Gran Premio no ha vuelto a conseguir la corona En 74 años de historia, el ganador de la carrera inaugural de la categoría reina solo ha ganado el título mundial en 35 ocasiones. Doce de ellas pertenecen a solo dos pilotos.
En los últimos tres años, el piloto que inicia su campaña en el Campeonato del Mundo de MotoGP™ ni siquiera ha subido al podio en la primera carrera. Tanto Joan Mir en 2020 como Bagnaia el año pasado no terminaron sus primeras carreras, mientras que Fabio Quartararo fue 5º en 2021.
Sin duda, no es una gran sorpresa que dos leyendas italianas que dominaron sus respectivas décadas encabecen las listas. Ambos comenzaron con éxito sus campañas en el Campeonato del Mundo ganando la carrera inaugural con máquinas de diferentes marcas. Giacomo Agostini lo hizo seis veces con la MV Agusta y en 1975 le dio a Yamaha su primer título en la categoría reina. Su homólogo, Valentino Rossi, dividió sus cinco campañas con la victoria inaugural entre Honda y Yamaha.
Harold Daniell ganó el primer Gran Premio de la categoría reina en el TT de 1949 en la Isla de Man, pero fue Les Graham quien se convirtió en el primer Campeón del Mundo de la historia. Pasaron otros siete años antes de que el ganador de la carrera inaugural se convirtiera en Campeón del Mundo. John Surtees llevó a MV Agusta al éxito en el TT y luego al título mundial en 1956. El único hombre que ha ganado títulos mundiales sobre dos y cuatro ruedas lo hizo tres veces más.
Mike Hailwood lo hizo tres veces para el equipo MV, no solo en el TT, sino también dos veces en Daytona (América) en 1964 y 1965. Barry Sheene ganó la ronda inaugural en dos ocasiones para iniciar con éxito las campañas de 500cc en su querido San Carlos (Venezuela) y en Le Mans. Sorprendentemente, los multicampeones del mundo Kenny Roberts, Freddie Spencer, Wayne Rainey y Eddie Lawson solo lo hicieron una vez, mientras que el cinco veces Campeón del Mundo Mick Doohan dos veces en casa, en Eastern Creek, y Shah Alam en Malasia.
Su compatriota Casey Stoner ganó dos veces la ronda inaugural en Qatar y luego aportó títulos mundiales tanto a Ducati como a Honda en 2007 y 2011. Jorge Lorenzo llevó a Yamaha al éxito en Qatar en 2012, lo que le condujo a su segundo título de MotoGP™. Dos años más tarde, el entonces Campeón del Mundo Marc Márquez ganó la ronda inaugural bajo los focos de Lusail y revalidó su título.
Maverick Viñales, con la Aprilia oficial, hizo una carrera increíble en Portimao. Por un momento pensé que iba a entrar en un club muy exclusivo. Un piloto que ha ganado un Gran Premio de la categoría reina con tres marcas diferentes. El cuatro veces Campeón del Mundo Eddie Lawson ganó Grandes Premios con Yamaha, Honda y Cagiva. Mike Hailwood ganó Grandes Premios con Norton, MV Augusta y Honda, pero los otros dos miembros del club nunca ganaron un título en la categoría reina. Randy Mamola ganó Grandes Premios con Suzuki, Yamaha y Honda, mientras que Loris Capirossi consiguió nueve victorias entre 500cc y MotoGP™ con Yamaha, Honda y Ducati.
Los récords están ahí para ser igualados o batidos. Tanto 'Pecco' como Maverick cuentan con todas las posibilidades de hacerlo tras un impresionante inicio de campaña. ¡Hay que ser muy valiente para apostar en su contra!