La alianza entre Franco Morbidelli y el Monster Energy Yamaha MotoGP™ llegará a su fin una vez que la bandera a cuadros ondee en Valencia al final de esta temporada en noviembre.
En los últimos tiempos, esta relación no ha cosechado los frutos que tanto Morbidelli como Yamaha esperaban. Tres victorias y un subcampeonato en 2020 han sido lo más destacado de lo que parecía que iba a ser una formidable asociación. ¿Cuál será el próximo destino de Morbidelli?
¿Una llamada del Mooney VR46?
El destino más probable para Morbidelli podría ser el Mooney VR46 Racing Team. El '21' se convirtió en el primer Campeón del Mundo de la VR46 Academy de Valentino Rossi cuando ganó el título de Moto2™ en 2017, y Morbidelli sigue siendo una parte integral de la VR46 Academy.
Pero, tal y como están las cosas, no parece haber un sitio para él actualmente. Los compatriotas Luca Marini y Marco Bezzecchi ocupan las dos plazas en el VR46 de Ducati para 2024, pero podría haber algunas piezas móviles dentro de la estructura de pilotos de la fábrica de Bolonia que podrían facilitar la llegada de Morbidelli.
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El Team Manager del Mooney VR46 Racing, Pablo Nieto, admitió antes de las vacaciones de verano que Morbidelli estaba en sus planes, tras las honestas entrevistas que Morbidelli concedió cuando se le preguntó sobre su futuro.
Hasta ahora, son todo especulaciones. La única verdad absoluta que conocemos es que Morbidelli saldrá de Yamaha y esto podría desencadenar el efecto dominó de la 'silly season' al inicio de la segunda mitad de la campaña 2023.
¿Es alejarse de MotoGP™ una opción para Morbidelli?
Esta es una pregunta que estará en boca de muchos tras conocer la noticia. Teniendo en cuenta lo saturado que está actualmente el mercado de pilotos de la categoría reina, es algo viable sobre lo que reflexionar. ¿Hay sitio en el WorldSBK? Si no es así, ¿dónde más podría pilotar Morbidelli?
Teniendo en cuenta lo que Morbidelli dijo sobre tener un "Plan B y C" para permanecer en MotoGP™, todo apunta a que el piloto de 28 años tendrá un lugar en la parrilla al menos en 2024.
No deberíamos tardar mucho en saber qué le depara el futuro al piloto italiano. ¿Le espera un apetitoso cambio a VR46 y Ducati, o hay algo sorprendente en perspectiva?
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