Dos grandes piezas del rompecabezas del 'Mercato' 2024 de MotoGP™ 2024 han encajado desde el GP de Austria. Sin embargo, el asiento vacante del Gresini Racing MotoGP™ junto a Alex Márquez para la próxima temporada sigue llenándonos de intriga.
Las últimas confirmaciones sitúan a Jake Dixon y Tony Arbolino fuera de la lista de potenciales candidatos al asiento en Gresini, luego de haber oficializado sus renovaciones con sus respectivos equipos. El británico seguirá con el GASGAS Aspar, mientras que Tony Arbolino lo hará en el Elf Marc VDS Racing, ambos en la categoría Moto2™.
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JAKE DIXON AMPLÍA SU CONTRATO EN Moto2™ CON GASGAS ASPAR TEAM PARA 2024
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ARBOLINO RENUEVA CON ELF MARC VDS RACING EN Moto2™ PARA 2024
Johann Zarco (Prima Pramac Racing) era otro de los nombres que se barajaban para pilotar la Gresini, pero los rumores de que el francés ficharía por el LCR Honda Castrol para 2024 se convirtieron rápidamente en realidad. Prima Pramac confirmó que el '5' saldría al final de la temporada después de la carrera del domingo en el Red Bull Ring. LCR Honda anunció a Zarco como su nuevo piloto el martes posterior al GP.
Entonces, ¿quién sigue en liza por el segundo asiento de Gresini en MotoGP™ para 2024?
Fabio Di Giannantonio
El actual piloto de Gresini Racing MotoGP™, Fabio Di Giannantonio, fue preguntado por su futuro el domingo después del GP de Gran Bretaña. El italiano no desveló mucho, pero se mostró positivo sobre su futuro, ya sea en Gresini o en otro equipo: "Por mi parte está bastante claro, pero en este momento no quiero pensar en ello. Quiero centrarme en las carreras. Una vez que haces un buen trabajo en la pista, fuera de ella todo será más fácil. Creo que es cuestión de tiempo saber cuál es mi futuro, pero creo que es muy prometedor".
Antes del GP de Austria, el Gresini Sporting Director, Michele Masini, admitió que su prioridad es "dar tiempo" a Di Giannantonio, y que "las próximas dos o tres carreras" serán la fecha límite para que Gresini tome una decisión sobre quién será el compañero de Márquez.
Franco Morbidelli
Desde que Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director, habló bien de Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) en el GP de Gran Bretaña, el futuro inmediato del italiano parece destinado a Ducati.
Antes del GP de Austria, la lógica sugería que el Mooney VR46 Racing era el destino más probable de Morbidelli dada su estrecha relación con la VR46 Academy de Valentino Rossi. Sin embargo, los comentarios de 'Vale' aconsejando a Marco Bezzecchi que se quedara donde está y no se trasladara al Prima Pramac Racing en 2024 lo ha hecho saltar todo por los aires, otra vez.
Si no es Bezzecchi quien sustituye a Zarco en Prima Pramac, Morbidelli se convierte en el principal candidato a ese asiento. Y si no es Morbidelli, dado el evidente interés de Ciabatti y Ducati en el subcampeón de 2020, entonces el '21' se convierte en uno de los principales aspirantes al asiento de Gresini.
¿Hay algún candidato más?
Los tres pilotos mencionados parecen las opciones más probables, pero eso podría cambiar fácilmente en cualquier momento en este impredecible mercado de pilotos de MotoGP™ para 2024. Dos nombres han abandonado la 'carrera' en las últimas dos semanas, ¿podría haber alguno más antes del Gran Premi de Catalunya? En las próximas semanas sabremos quién pilotará la Ducati Gresini en 2024. ¡La intriga y la espera continúan!
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