¡Esto es todo! Después de meses de especulaciones, la parrilla para la temporada 2026 de MotoGP ya está completa. La última pieza del rompecabezas se encajó justo antes del GP de Australia, cuando se anunció que Diogo Moreira había firmado un contrato multianual con LCR Honda.
El joven brasileño era uno de los talentos más codiciados del paddock, con varios fabricantes supuestamente tras su firma. Finalmente, Honda ganó la batalla y se aseguró a un piloto considerado una de las jóvenes promesas más brillantes del deporte.
Moreira será uno de los dos rookies en la parrilla de 2026, junto a Toprak Razgatlioglu, que llega desde WorldSBK, y, de manera destacada, se convertirá en el primer piloto brasileño en MotoGP desde Alex Barros, un icono del deporte en los años 90 y principios de los 2000. Pero, ¿quién es exactamente Diogo Moreira?
Del Motocross en São Paulo a la escena europea
Originario de Guarulhos, São Paulo, Diogo Moreira comenzó su trayectoria en el motocross brasileño antes de mudarse a España en 2017 para perseguir una carrera en asfalto. Decidido a dejar su huella, fue ascendiendo por las categorías junior europeas, logrando resultados destacados en las categorías inferiores.
Fue en la Red Bull Rookies Cup donde Moreira llamó realmente la atención, finalizando 6º en la general en 2021 con cuatro podios. Su velocidad y consistencia le valieron un codiciado asiento en el Campeonato del Mundo de Moto3 con MT Helmets - MSI en 2022.
Moto3: Surge una estrella
El brasileño se hizo notar de inmediato con una serie de Top 10 que le llevaron a coronarse como 'Rookie del Año'. En la primera jornada de su segunda temporada, logró su primer podio en Portugal, seguido rápidamente de otro en Argentina.
Su primera victoria en el Mundial llegó en la Ronda 15 en Indonesia, terminando 8º en la clasificación final, pero Italtrans Racing de Moto2 ya había visto suficiente y le ofreció un asiento en la categoría intermedia para 2024.
Moto2: Demostrando su valía
Su año de debut en la categoría intermedia comenzó de manera irregular, pero su ritmo mejoró constantemente a medida que se adaptaba a una moto más exigente. Al final de la temporada, logró su primer podio en Moto2 en la cita final en Catalunya, llevándose también el título de 'Rookie del Año'.
Eso fue solo un adelanto de lo que vendría en 2025, con el brasileño consolidándose como una de las estrellas de la categoría. Con una serie de Top 5, podios consecutivos en Silverstone y Aragón, y su primera victoria en Assen, Moreira se proclamó claramente como candidato al título. Esa fue la primera de cuatro victorias, las otras tres llegaron en Austria, Indonesia y Portugal, lo que le ayudó a convertirse en Campeón del Mundo de Moto2 de 2025, el primer Campeón del Mundo de su país.
Persiguiendo la historia: La próxima gran esperanza de Brasil
Tras asegurar su paso a la categoría reina y luego su primer título mundial, Moreira tendrá como objetivo cosas más grandes y mejores en los años venideros.
Su debut en MotoGP también coincidirá con el tan esperado regreso del Gran Premio de Brasil al calendario en marzo de 2026. Si todo sale según lo previsto, Moreira correrá ante sus aficionados en apenas su segunda carrera en la categoría reina, un hito verdaderamente emotivo tanto para él como para la apasionada comunidad del motociclismo brasileña.
El número 11 y el sueño cumplido
A lo largo de su carrera, Moreira compitió orgullosamente con el '10' en el carenado, pero se vio obligado a elegir un nuevo número para MotoGP, ya que este ya estaba en uso por el piloto de fábrica de Honda, Luca Marini. Finalmente, Moreira optó por el '11', otro número reconocido por el estilo 'samba' entre sus compatriotas.
El brasileño ya hizo su debut en el pasado test de MotoGP en Valencia a finales de 2025, volverá a la pista durante los test de pretemporada en Sepang y Bangkok. La carrera inaugural en Tailandia ofrecerá entonces el primer vistazo real de lo que puede aportar en la categoría reina.
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