Tan solo tres puntos: MotoGP™ afronta un regreso decisivo a Mandalika

La lucha por el título está más reñida que nunca, con el nuevo triplete poniendo 111 puntos sobre la mesa en tres fines de semana empezando en Indonesia

¿Descansado/a? ¿Recargado/a? ¿Preparado/a? Será mejor que lo estés, ya que un triplete está a punto de agitar la lucha por el Campeonato, con los dos primeros clasificados divididos por solo tres puntos y la friolera de 111 en juego en los tres próximos fines de semana. Y todo empieza frente a uno de los públicos más apasionados de MotoGP™, ya que este deporte regresa a Indonesia y al fabuloso Pertamina Mandalika International Circuit en la isla de Lombok, con todo preparado en el escenario y la bienvenida asegurada a los héroes.

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¿Dónde estábamos? Nos quedamos en una lluvia torrencial, viendo cómo el líder del Campeonato, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), mantenía el tipo justo cuando Jorge Martín (Prima Pramac Racing) continuaba su marcha hacia la cima. Así que ahora son solo tres puntos de diferencia, con 'Pecco' manteniendo el liderato tras lidiar con esa presión, pero Martín sigue firme en su propósito. La misión es sencilla para ambos: La de Martín es seguir adelante, la de Bagnaia es detenerle. ¿Podrá alguno de los dos reinar en Mandalika?

Justo detrás de ellos, ya ha habido también un giro de guion. El aspirante al título Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) sufrió una fractura de clavícula mientras se entrenaba, lo que supone para el italiano una carrera contrarreloj para no ceder demasiado terreno respecto a la cabeza. El equipo aún no ha confirmado cuándo estará de vuelta, pero aseguran que lo harán pronto. En el caso de Luca Marini, por su parte, se espera que viaje a Indonesia.

Lo mismo ocurre con Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), con el equipo señalando que al menos viajará para probar o iniciar su regreso a la acción. Y es una semana enorme en la que los rumores siguen girando en torno al asiento que actualmente ocupa su compañero, Fabio Di Giannantonio, una situación nada fácil para ninguno de los implicados. Lo que sí tenemos confirmado, en todo caso, es que Marc Márquez se separará de HRC a finales de 2023.

Después de semanas e incluso meses de especulaciones, sería fácil para algunos recibir la confirmación oficial, recibida la semana pasada, como una formalidad. Pero las grandes decisiones nunca son sencillas, con horas, días y semanas de negociación y emoción en la sombra. Especialmente, cuando se han reescrito los libros de récords y se ha competido juntos durante más de una década. ¿Qué nos depara el futuro? Independientemente de la respuesta a largo plazo, tras un podio "romántico" en Japón para el '93', quedan seis fines de semana de carreras. Y podemos apostar por Márquez dándolo todo, empezando ahora mismo.

Junto a él, también es una recta final con la marca para Alex Rins (LCR Honda Castrol) antes de su cambio, si es que puede volver a pista este fin de semana. Para Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) supone un nuevo capítulo dentro de la marca, ya que su 2024 fue confirmado con Honda, y para Joan Mir (Repsol Honda Team) es una mirada a través del box preguntándose quién estará allí la próxima campaña. También es, de alguna manera, una oportunidad, y tras dos actuaciones puntuando, incluyendo su glorioso regreso al Top 5 en la India.

Hablando de eso, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) volvió a subir al podio en la India y luego tuvo un GP de Japón más duro, así que será interesante ver cómo se desenvuelve en Lombok después de destacar la temporada pasada. Su compañero, Franco Morbidelli, por su parte, tratará de iniciar una racha de carreras despidiéndose de Yamaha por todo lo alto. El actual piloto del Prima Pramac Racing Johann Zarco intentará volver al podio antes de abandonar el equipo, y la 'Armada' de Ducati de la que Zarco forma parte actualmente podría ver también el regreso de Enea Bastianini al Ducati Lenovo Team, aunque la vuelta de 'La Bestia' aún no ha sido confirmada.

En KTM, la lucha por la corona de Constructores sigue viva contra la ya mencionada 'Armada' de Ducati. Tras la caída de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) en Japón, todo parecía indicar que Ducati iba a pintar de rojo Motegi, pero al final Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) hizo los deberes y aseguró que la lucha continuara. Miller aún querrá más en Indonesia, y Binder sin duda también, ya que dicho escenario solo ha visto a KTM en el escalón más alto hasta ahora, ya que ganaron el primer Gran Premio celebrado allí el año pasado.

Sin embargo, los titulares en torno a las RC16 proceden más del GASGAS Factory Racing Tech3 de camino al GP Pertamina de Indonesia. La dupla de MotoGP™ para el próximo año contará con Augusto Fernández como pareja del líder del Mundial de Moto2™, Pedro Acosta, quitando un poco de presión a ambos. Eso sí, Pol Espargaró seguirá en el proyecto y querrá aprovechar las carreras que quedan de 2023 para demostrar todo lo que puede ofrecer. Como todos.

Finalmente, Aprilia busca mucho más en Lombok. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) llega tras un sólido GP de Japón, pero quiere volver a esa impresionante forma del verano, y su compañero, Maverick Viñales, tuvo un domingo algo duro en Motegi y quiere recuperarse. El estado de forma de Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) continúa en línea ascendente, y ahora también tienen en sus filas al único ganador en Mandalika: Miguel Oliveira. Sí, fue en mojado. No hay garantía de que no vuelva a estarlo. A pesar de todo, el portugués guarda buenos recuerdos del trazado. ¿Qué puede hacer de vuelta al circuito con Aprilia? ¡Estamos a punto de averiguarlo! ¡No te pierdas las primeras sesiones a partir de este viernes 13!

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