La carrera de MotoGP™ del GP de Australia nunca defrauda y este 2023 no podía ser una excepción. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) consiguió su primera victoria en la categoría reina tras remontar desde la segunda fila y recortar una distancia de un segundo en la última vuelta con respecto a su compañero de equipo, Jorge Martín. El '89' sufrió las consecuencias de la degradación del compuesto blando trasero que eligió para disputar la prueba después de liderar toda la carrera y finalmente fue 5º, por detrás de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), ahora más líder, un impecable Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™ ), que consigue su primer trofeo en la categoría reina en el momento más crucial, y Brad Binder  (Red Bull KTM Factory Racing). 

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Salida limpia 

Con un paso por las dos primeras curvas muy limpio, el 'poleman' Jorge Martín, que sorprendió montando el compuesto blando trasero, mantuvo la posición de fuerza por delante de Brad Binder. Tanto el español como el sudafricano trataron de hacer su carrera e imponer un gran ritmo mientras la gran lucha se centraba en el grupo perseguidor encabezado por Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™ ). 

Di Giannantonio, imparable 

Con el italiano reivindicando su valía para mantener en la categoría reina, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Johann Zarco (Prima Pramac Racing), Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) se situaban a su estela para no despegarse de la lucha por el último cajón del podio. Sin embargo, con el paso de las vueltas el '49' iba aumentando su ritmo paulatinamente e incrementar su distancia respecto a sus perseguidores que se veían enzarzados en un gran lucha, sobre todo entre Márquez y Zarco, a la que también se unió Aleix Espargaró (Aprilia Racing) tras 'deshacerse' del australiano. Tras 11 vueltas ya transcurridas Joan Mir (Repsol Honda Team) se fue al suelo en la curva 4 tras un toque con Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team). La del piloto '36' fue la primera caída de la carrera, la siguiente la sufrió Augusto Fernández (Tech3 GASGAS Factory Racing). 

Cambio de posiciones 

Con la carrera algo más estirada, Zarco, Aleix Espargaró y Miller consolidaron sus adelantamientos sobre Marc Márquez, que comenzó a perder el ritmo mostrado durante los primeros compases y se veía obligado a defenderse de su hermano Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), que venía remontando desde la decimotercera posición. Mientras tanto, el líder conseguía parar la hemorragia y comenzaba a acercarse peligrosamente a su compatriota Di Giannantonio. Sin embargo, el '49' despertó de nuevo y volvió a abrir una barrera de un segundo con respecto a 'Pecco' y Zarco mientras comenzaba a preparar su adelantamiento a Binder. Martín lideraba la carrera con más de 3 segundos de diferencia a 10 vueltas para el final. 

Una última vuelta IMPERDIBLE

Con nueve vueltas por completar, 'Diggia' apuró al máximo la frenada al final de la recta para ganarle la posición al sudafricano, que veía peligrar el podio con Zarco, que había superado a 'Pecco', recortando distancias. Pero en las últimas cinco vueltas, justo cuando Martín comenzaba a pagar la degradación de su neumático blando trasero, Zarco, Bagnaia, Di Giannantonio y Binder se acercaban a pasos de gigante. Al paso por la línea de vuelta, con una última vuelta en el horizonte, el grupo perseguidor alcanzó y superó al español que finalmente terminó 5º.

El Top 10

Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) terminó 6º por delante del héroe local Jack Miller y de Aleix Espargaró. Alex Márquez se vio relegado hasta la novena plaza con Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) a su estela para culminar el Top 10. Marc Márquez también sufrió con el neumático blando trasero y finalmente fue 15º. El Tissot Sprint se disputará a las 04:00 (CEST) del domingo.

El Top 10 de la carrera:

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