La campaña 2024 promete ofrecer otro emocionante año de acción en MotoGP™, repleto de historias apasionantes. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) saldrá a la caza de su tercer Campeonato consecutivo, una hazaña que no se ha visto desde el dominio de cuatro años de Marc Márquez (Gresini Racing) en 2019. Por su parte, el '93' aspira a recuperar su trono, mientras que Jorge Martín (Prima Pramac Racing) busca superar su segundo puesto en el Campeonato de 2023. Una coronación por parte de Márquez o Martín supondría el primer título en el Campeonato del Mundo de MotoGP™ de un piloto de un equipo independiente.
A la intriga de lo que sucederá a lo largo del curso, se suman otras variantes como la de conseguir tres victorias con tres fabricantes diferentes. Tres pilotos tienen la posibilidad de hacerlo. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), Maverick Viñales (Aprilia Racing) y Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) persiguen este hito y sueñan con convertirse en el primer piloto en conseguirlo en la era MotoGP™.
Miller ha ganado cuatro carreras en la categoría reina tras su fructífero paso por Honda y Ducati, y afronta su segundo año a bordo de la RC-16 con el objetivo de volver al escalón más alto. El australiano ya se ha embolsado un podio dominical con la KTM, mientras que tuvo una gran oportunidad de hacerse con la victoria en el GP de Valencia 2023, pero desafortunadamente se fue al suelo. Viñales también ha tenido sus oportunidades para completar el triplete. Nueve veces ganador de carreras, una con Suzuki y ocho con Yamaha, el '12' también cuenta con seis podios a bordo de la RS-GP. 'Top Gun' estuvo cerca de la victoria en el GP de Indonesia 2023 cuando terminó a solo tres décimas del ganador de la carrera 'Pecco' Bagnaia.
Solo Miller y Viñales compitieron por el honor en 2023, pero ahora Alex Rins está en la mezcla después de su paso de LCR Honda a Yamaha. El español ha subido al escalón más alto en seis ocasiones, la última en el Circuito de las Américas en 2023, en el que apenas era su tercer Gran Premio con la RC213V de Honda. Habiendo demostrado que puede adaptarse rápidamente a una nueva maquinaria, el '42' será sin duda un aspirante a este triplete en 2024.
Solo cuatro pilotos han logrado completar un triplete como este, el más reciente de ellos Loris Capirossi, que consiguió victorias en 500cc con Yamaha (1996) y Honda (2000), y un triunfo en MotoGP™ con Ducati (2003). Antes de eso, Eddie Lawson fue el último piloto en lograr la hazaña con victorias para Yamaha, Honda y Cagiva en 1992, tomando el relevo de Randy Mamola, que lo hizo con Suzuki, Honda y Yamaha, la más reciente en 1987.
El MotoGP™ Legend Mike Hailwood fue el primer piloto en conseguirlo, con victorias en 500cc con Norton, MV Agusta y Honda, la última de ellas en 1967. En la era actual, algunos de los nombres más importantes de este deporte también han intentado completar el triplete, pero sin éxito. Sobre todo Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. En el caso del italiano, sus hazañas en Honda y Yamaha le convirtieron en una estrella reconocida por todo el mundo, sin embargo su malograda etapa en Ducati es mucho menos venerada. Durante sus dos temporadas con las balas de Bolonia, 'El Doctor' tan solo logró tres podios y ninguna victoria. Lorenzo, por su parte, tras salir de Yamaha, disfrutó de una etapa relativamente fructífera en Ducati, con tres victorias, pero fue en Honda donde no consiguió triunfar.
La lucha por alcanzar este prestigioso hito añade más emoción a la que ya se perfila como una de las temporadas de MotoGP™ más increíbles de la historia. ¡No te pierdas ni un segundo con motogp.com!