Los pilotos españoles que han vestido de rojo Ducati

Tras saber que Marc Márquez será compañero de 'Pecco' Bagnaia en 2025, repasamos la lista de los compatriotas del '93' que han pilotado la Borgo Panigale de la escuadra oficial en la máxima categoría

Tras varias semanas repletas de especulaciones, rumores y suposiciones, Ducati Corse ha hecho oficial el fichaje de Marc Márquez para 2025. El ocho veces Campeón del Mundo compartirá box con el bicampeón del Mundo de MotoGP™ Francesco Bagnaia y se convertirá en el vigésimo segundo piloto en formar parte de la historia de Ducati Factory, el sexto en hacerlo con nacionalidad española.

Ducati Corse entró al Campeonato del Mundo de MotoGP™ en la temporada 2003 con una primera dupla formada por Loris Capirossi y Troy Bayliss, algo que se extendió hasta 2005 cuando apareció el primer rostro español en la fábrica italiana: Carlos Checa. Tras el número '7', también vistieron de rojo Sete Gibernau, Héctor Barberá, Jorge Lorenzo, Álvaro Bautista, y a partir de 2025 lo hará Marc Márquez.

A continuación, te traemos un breve resumen sobre la trayectoria de cada uno de ellos en el equipo oficial de la marca de Borgo Panigale, mientras esperamos con ansia el debut del '93' en 2025.

Carlos Checa

En 2005, tras varias temporadas en Yamaha, el piloto catalán llegó a Ducati. En su andadura con la fábrica italiana, el '7' consiguió subir dos veces al podio antes de volver a Yamaha y ser relevado en Ducati por su compatriota Sete Gibernau.

Carlos Checa, Ducati Test Team, Jerez MotoGP Test
Carlos Checa, Ducati Test Team, Jerez MotoGP Test

Sete Gibernau

Sete Gibernau aterrizó en Ducati tras un 2005 muy mediático debido al accidente en la última curva de Jerez con Valentino Rossi. Tras aquello, el barcelonés dejó atrás su relación con Honda y se unió a la fábrica italiana. A lo largo de la temporada, su resultado más reseñable sería una 'pole position' en el GP de Italia, antes de sufrir una grave lesión en el Circuito de Barcelona-Catalunya que le obligaría a perderse varias carreras. Posteriormente, Sete anunciaría su retirada, no definitiva, ya que en 2009 volvió a las andadas con el equipo independiente Ducati Onde2000.

Héctor Barberá

Pese a que no fue piloto oficial durante un curso completo, el valenciano logró vestir de rojo durante los Grandes Premios de Japón y Australia de la temporada 2016. Barberá, que entonces competía en MotoGP™ con el Avintia Racing, ascendió para sustituir a un Andrea Iannone que había sufrido una lesión en las vértebras tras una dura caída en Misano. En Japón fue 17º y en Australia no terminó la carrera.

Jorge Lorenzo

En 2017, el '99' debutó con Ducati. Un año en el que fue de menos a más, consiguiendo tres podios (Jerez, Aragón, Malasia) que lo llevaron hasta el 7º puesto de la general. La temporada 2018 se esperaba que fuera la de su consolidación en la fábrica italiana, pero un inicio errático de campeonato hizo que los de Borgo Panigale decidieran no renovar el contrato del mallorquín. Herido en su orgullo, a partir de entonces Lorenzo se llevaría la victoria en Mugello, Barcelona-Catalunya y Austria, y aunque consiguió reivindicarse, la temporada acabaría teniendo un sabor agridulce al perderse casi por completo el final del campeonato por una dura caída en la primera curva del Gran Premio de Aragón. En 2019, pasó a formar tándem junto al propio Marc Márquez en el Repsol Honda Team.

Lorenzo: "This podium is better than some victories"
Jorge Lorenzo takes his first podium of the season and his first with Ducati Team
Lorenzo: "This podium is better than some victories"
Jorge Lorenzo takes his first podium of the season and his first with Ducati Team

Álvaro Bautista

Durante el Gran Premio de Japón de 2018, Ducati Corse anunció que el piloto de Talavera de la Reina, quien entonces formaba parte del Ángel Nieto Team en la máxima categoría, disputaría el Gran Premio de Australia vestido de rojo. Bautista sustituyó a Jorge Lorenzo, lesionado de la muñeca izquierda tras una escalofriante caída en Tailandia, en Phillip Island y consiguió una magnífica cuarta plaza final tras haber luchado por las posiciones de podio.

Con todavía mucho por ver en esta temporada 2024, es inevitable soñar con ver a Marc Márquez vestido de rojo e imaginar lo que será capaz de conseguir una vez que añada de manera definitiva su nombre a esta preciada lista. ¡No te pierdas nada de lo que ocurra y sigue toda la actualidad en motogp.com!