El Gran Premio del Reino Unido nunca decepciona y 2025 no fue la excepción; cada año desde 2013 hemos tenido un ganador diferente, y esa racha continuó este año, gracias a la impresionante actuación dominical de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Conseguir 11 vencedores distintos en años consecutivos no es tarea fácil en MotoGP, especialmente con pilotos como Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), su compañero Francesco Bagnaia, o Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Joan Mir (Honda HRC Castrol), entre muchos otros ganadores de Grandes Premios presentes en la parrilla. Analizamos cómo ocurrió, la imprevisibilidad de MotoGP en Silverstone y, en general, en este 2025.
DOMINGO EN SILVERSTONE: Un Gran Premio inolvidable
Una bandera roja, dos líderes de carrera con problemas y el eventual ganador saliendo desde el puesto 10º en la parrilla... es difícil saber por dónde empezar. En la primera salida, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) logró su mejor arranque de la temporada, pero al desactivar el dispositivo holeshot con más inclinación de la habitual, la rueda delantera se cerró y acabó en el suelo. Una vuelta después, su hermano y líder del campeonato, Marc, se cayó en la curva 11, aparentemente dejando a ambos fuera de combate.
Sin embargo, se mostró una bandera roja por un incidente previo entre Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y el 'wildcard' Aleix Espargaró (Honda HRC Test Team) en la curva Vale, debido a aceite en la pista, lo que obligó a detener la carrera. Fue uno de los comienzos más caóticos del año, pero como la carrera se detuvo dentro de las tres primeras vueltas, todos pudieron tomar parte en el reinicio.
En la reanudación, fue el 'poleman' Fabio Quartararo quien tomó la delantera, abriendo hueco rápidamente y ampliando su ventaja vuelta tras vuelta. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) marchaba segundo, mientras Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) demostraba que lo de Le Mans no fue casualidad, luchando intensamente con un Bezzecchi en modo ataque. Una vez que 'Bez' se colocó segundo, era el piloto más rápido en pista, pero parecía imposible alcanzar a 'El Diablo'... hasta que el dispositivo de altura trasera de Quartararo falló. Un final cruel para lo que, en sus palabras, fue una de sus mejores carreras en los últimos tres o cuatro años. Esto allanó el camino para que Bezzecchi, desde el puesto 11, lograra una victoria asombrosa, la primera con Aprilia y la primera del año para la marca, mientras Johann Zarco fue segundo y un combativo Marc Márquez completó el podio tras recuperarse desde el noveno puesto luego de un error en la curva 9.
SIEMPRE ESPECTACULAR: Silverstone cumple una vez más
El hecho de que, de no haberse retirado Quartararo, el podio habría sido él, Bezzecchi y Zarco, ya dice mucho. Fabio habría roto la racha de diferentes ganadores en Silverstone, mientras que Zarco habría conseguido su primer podio en este circuito. El 2º logrado por el francés también significa que se une a Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) en el exclusivo grupo de pilotos con podios con tres fabricantes distintos - 'Top Gun' tiene una ventaja con un podio con KTM, pero ambos han logrado múltiples podios con tres marcas.
Bezzecchi mantiene viva la racha y Aprilia, se convierten en el último fabricante en ganar en MotoGP en 2025, tras Honda y Ducati. La última vez que tres marcas ganaron una carrera en las primeras siete pruebas fue en 2022. Pero no es solo la racha de Silverstone la que Bezzecchi mantiene viva, sino otra que quizá refleje el gran estado de MotoGP esta temporada.
CINCO GANADORES CONSECUTIVOS: Imprevisibilidad en 2025
'Pecco' ganó en COTA, Marc recuperó el primer puesto en Lusail, se cayó en Jerez y su hermano Alex logró su primera victoria allí. Zarco fue el héroe en casa y Bezzecchi remontó desde atrás en el trazado británico. Cinco ganadores, cinco historias en los últimos cinco Grandes Premios. Los tres últimos GPs han tenido tres fabricantes ganadores distintos, lo que pone en duda el supuesto "dominio" de Ducati.
La GP25, según confirmaron Marc y 'Pecco' en Silverstone, tuvo sus problemas este fin de semana, con solo una Ducati en el podio - gracias a la ausencia de Quartararo -; podría haber sido el primer podio sin presencia de la marca de Bolonia desde… Silverstone 2021. Ducati sigue siendo claramente la moto a vencer, pero con Marc marcando la diferencia y apenas logrando subir al podio en el Reino Unido, queda trabajo por hacer en Borgo Panigale.
EL FUTURO: ¿Qué rachas y récords están en juego en Aragón?
Silverstone ostenta el récord de más ganadores distintos consecutivos entre los circuitos del calendario actual, pero ahora estamos camino de lograr seis ganadores diferentes seguidos, algo que no ocurre desde 2020, cuando Viñales, Quartararo, Danilo Petrucci, Álex Rins, Morbidelli y Mir compartieron las victorias entre el GP de la Emilia Romagna y el GP de Europa en Valencia. Aragón puede ser territorio Márquez, pero con cuatro ganadores distintos en las últimas cuatro ediciones, no se puede descartar a nadie.