Marc Márquez gana tirando de estrategia mientras KTM brilla

Parecía que todo estaba bajo control para Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) desde la 'pole', pero Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) tenía otros planes. El '93' no solo le arrebató el liderato en la primera curva, sino que jugó con el ritmo y cedió terreno cuando fue necesario… para atacar justo al final. Con una maniobra impecable a falta de dos vueltas, volvió a ponerse al frente y firmó su undécima victoria al Sprint en 2025 en una carrera marcada por la estrategia y los sustos técnicos. KTM completó un podio de máximo nivel con Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en segunda posición y Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) cerrando el cajón, un resultado que da un respiro a la marca austríaca tras un periodo de sequía.

Marc Márquez 'arruina' la fiesta de Bagnaia en la primera curva

Desde la 'pole', Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) clavó una salida perfecta, decidido a defender su posición con uñas y dientes. Pero ni eso bastó. Apenas unos metros después, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) superó a su compañero de equipo con una apurada frenada magistral en la primera curva. Detrás, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) logró mantener la tercera plaza, justo por delante de un agresivo Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), que no tardó en mostrar sus intenciones. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) y Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) se engancharon al grupo, mientras que Jorge Martín (Aprilia Racing) protagonizó una gran remontada: desde la 12ª posición, el madrileño salió como un tiro y se metió en la pelea en el primer giro. 

La cruz de la moneda fue para Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). El menor de los Márquez, que partía desde una discreta novena plaza - su peor posición en parrilla de la temporada -, tuvo un arranque para el olvido. El '73' cayó hasta la 18ª posición. Pero si hablamos de infortunios, peor suerte corrieron Augusto Fernández (Yamaha Factory Team) y Takaaki Nakagami (IDEMITSU LCR Honda). El español perdió el control de su Yamaha y se llevó puesto al japonés. Ambos acabaron por los suelos. Unos giros después sería Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) quien también acabaría fuera de la prueba a causa de una caída. 

Problemas para Marc y 'Pecco'

Con Marc Márquez liderando con autoridad y abriendo una pequeña pero constante brecha, Francesco Bagnaia no se dejaba intimidar. El italiano mantenía un ritmo sólido, mientras contenía sin dificultades a un Pedro Acosta que ya rodaba tercero.

Sin embargo, en un suspiro, algo hizo saltar las alarmas. Bagnaia comenzó a rodar más lento y perdió numerosas posiciones en tan solo un giro. Un instante después, Marc Márquez protagonizó la misma imagen, dejando a Acosta al frente, mientras Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) se acercaba peligrosamente tras una ardua lucha con Quartararo. Todo parecía apuntar a que la dupla del Ducati Lenovo Team estaba teniendo problemas con la presión de los neumáticos. 

Últimos compases 

A falta de dos vueltas para el final, en un cambio de dirección impresionante, Marc Márquez metió la moto y superó a Pedro Acosta para recuperar el liderato del Tissot Sprint en Brno. Pese a los intentos del murciano por mantenerse a rueda, el '93' no perdonó y sumó una nueva victoria al Sprint, la undécima en doce pruebas. Acosta cruzó segundo y Enea Bastianini completó el podio tras una gran actuación.

Fabio Quartararo, por su parte, también se vio superado por Marco Bezzecchi y tuvo que conformarse con la quinta posición. Raúl Fernández fue sexto, justo por delante de un Francesco Bagnaia que no logró reponerse tan bien como sí lo hizo su compañero de equipo. Johann Zarco (CASTROL LCR Honda) y el 'wildcard' Pol Espargaró (Red Bull KTM Tech3) cerraron la zona de puntos. Jorge Martín finalizó 11º y Alex Márquez, 17º, alejándoselos así más de su hermano en la general tras no puntuar. El plato fuerte del Gran Premio Tissot de la República Checa llegará el domingo a las 14:00 (UTC+2).

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