Roberts se reencuentra con la victoria en Brno

Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team) firmó su mejor fin de semana de la temporada 2025. Tras clasificar en primera fila, el piloto estadounidense logró imponerse con autoridad en el último Gran Premio antes del parón veraniego en Brno.

En una carrera agitada desde la salida, con Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team) liderando brevemente antes de cumplir una doble sanción y Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego) fuera de combate a las primeras de cambio, Roberts aprovechó su ritmo y regularidad para superar a un duro Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego), que ahora es 3º en la general, y cruzar la línea en primera posición por primera vez en 2025. Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), tercero, reforzó su liderato en la general tras el cero de Canet, mientras que Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) brilló con un sólido cuarto puesto en su mejor actuación como rookie en la categoría intermedia.

Ramírez manda en la salida, Canet se va al suelo 

Con el 'poleman' Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) y Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team) poniéndose en paralelo en la salida, el español terminó por salirse con la suya y se colocó al frente antes de tener que cumplir con su sanción de doble 'long lap'. El belga se situó a su estela, seguido por Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team) y un Manuel González (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) que se aseguró marcharse al parón veraniego como líder del Mundial tras la temprana caída de Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego), que firmó su primer cero en carrera esta temporada. El español se retiró poco después, al igual que un dolorido Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), que también cumplió con su sanción, pero sin completar la prueba.

Pese a su intento de tirar al máximo en los primeros metros, Ramírez se vio rápidamente superado por Baltus, que asumió el liderato con autoridad. Por detrás, el rookie Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) firmaba un gran arranque y se situaba a la estela de Manu González. Dentro de los puntos, en esos primeros compases, también se situaban los españoles Izan Guevara (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2), Alonso López (SUP Racing), Iván Ortolá (QJMotor – Frinsa – MSI), Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) y David Alonso (CFMOTO Aspar Team), firmando un sólido arranque colectivo para la armada española.

Se empieza a perfilar la lucha por la victoria 

Con Ramírez cumpliendo su sanción y cayendo hasta la duodécima plaza, todos ganaban una posición. Entre ellos, Roberts, Manu y Holgado se beneficiaban del descenso del español. En esos instantes, era el líder quien marcaba el ritmo más rápido en pista, decidido a frenar el envite de Baltus, que intentaba abrir una pequeña brecha de apenas dos décimas. Por detrás, Holgado empezaba a perder ligeramente la estela de Manu y pasaba a liderar el segundo grupo de carrera.

Superado el ecuador de la carrera, Roberts - que venía protagonizando uno de sus fines de semana más sólidos de la temporada - logró superar a Baltus y tomó el liderato de la prueba. Por su parte, Manu González comenzaba a perder ligeramente el contacto con ese dúo de cabeza. En el nutrido grupo perseguidor, Holgado se mantenía como el piloto de referencia, con Izan Guevara rodando a su estela y mostrando un ritmo prometedor, mientras Ramírez iba escalando plazas poco a poco y ya era noveno. 

Últimos compases

Roberts logró mantenerse firme en la primera posición, manteniendo a raya a un Baltus que, a su vez, conservaba más de dos segundos de ventaja sobre Manu González. El líder del campeonato, tras la caída de Canet, dio por buena esa tercera posición sin asumir riesgos innecesarios, asegurándose así marcharse al parón veraniego con una cómoda ventaja al frente de la clasificación general.

Holgado, en su mejor actuación como rookie en la clase intermedia, cruzó la línea de meta en cuarta posición, por delante de Celestino Vietti (SUP Racing) e Izan Guevara. Un sólido Marcos Ramírez, que logró salvar los muebles con nota tras cumplir su doble 'long lap', terminó 7º, con el ídolo local Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) a su estela. David Alonso y Albert Arenas completaron el Top 10, con Iván Ortolá 11º. Los pilotos de Moto2™ se tomarán ahora tres semanas de descanso para disfrutar de unas merecidas vacaciones antes de encarar la última e intensa parte de la temporada 2025.

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