"Martinator ha vuelto… quizá". Las palabras de Jorge Martín (Aprilia Racing) después de que el vigente Campeón del Mundo de MotoGP ofreciera una actuación de Campeón (y más) en Hungría para conseguir su mejor resultado en lo que ha sido un inicio de pesadilla.

Un cuarto puesto desde cualquier posición de la parrilla ya habría sido un buen resultado para Martín en el Balaton Park. Tras perderse la pretemporada, Martín volvió a lesionarse y posteriormente se perdió las tres primeras rondas. Luego, la caída en Qatar obligó al '1' a perderse los siete Grandes Premios siguientes. En esencia, hasta Brno apenas había podido adaptarse a su nueva moto. Así que, volviendo al punto anterior, lograr una cuarta plaza saliendo desde el decimosexto puesto fue simplemente colosal para un piloto que este año acumula miles de kilómetros menos de experiencia sobre la moto en comparación con sus rivales. 

"Sí, hoy cumplí", dijo Martín cuando habló con los medios después de su heroica actuación del domingo en el Balaton Park. Y no se equivoca. "No sabía qué esperar de hoy. Salir 16º no era lo mejor para empezar la carrera. Pero tenía mi estrategia clara para las dos primeras curvas, quería ir por fuera. Fui demasiado por fuera, porque venían los otros pilotos, así que tuve que frenar sobre el piano, pero aun así pude adelantar a dos o tres en la curva, y quizá a dos más en la segunda y tercera", continuó Martín.

"Luego otros dos en la curva 5, uno más en la 9. Estuve adelantando todo el tiempo. Esa fue la primera parte de la carrera, las tres primeras vueltas, y en la segunda parte pude marcar un ritmo realmente fuerte. Me sentía cada vez más confiado con la moto. Seguro que todavía me falta un poco de conocimiento sobre cómo reacciona la moto cuando freno muy fuerte. Porque dos o tres veces me fui largo en la curva 5, casi fuera de pista. Y cada vez perdí quizá un segundo".

"Tengo que entender eso. Sigo en mi proceso de aprendizaje. Incluso en la parrilla todavía estaba ajustando el manillar, así que necesito un poco más de tiempo. Pero dando el 100%, hoy fue un cuarto puesto, que es un buen resultado. Sobre todo para el equipo, para mantener la motivación, para seguir creyendo. Y para mí personalmente, el resultado es que mejoré mis sensaciones, mejoré mi base de puesta a punto, y puedo estar más preparado para la próxima carrera".

Y no solo han sido las lesiones. La nube oscura en torno al futuro de Martín con Aprilia ensombreció su regreso en Brno y restó protagonismo al simple hecho de volver a ver al Campeón en pista. Martín se mostró emocional y frustrado cuando se sentó frente a la prensa el jueves en Brno, donde tuvo que responder a muchas preguntas sobre lo que había pasado fuera de los circuitos durante los meses de recuperación.

Una vez aclarado todo con Aprilia, Martín parece otro piloto. Se acabaron las preguntas constantes sobre su futuro. Se acabaron los problemas físicos. Se acabaron las dudas. Solo queda centrarse en lo esencial: correr y ganar confianza con la RS-GP. Y esa confianza está regresando a gran velocidad. Por supuesto, es Campeón del Mundo de MotoGP.

"Creo que hoy siento que estoy de vuelta, personalmente", comentó Martín el domingo. "Pude marcar un ritmo fuerte durante 26 vueltas, que no es fácil, en un circuito complicado. Y seguro que todavía necesito tiempo con la moto. Soy el mismo Martinator del año pasado. La moto es mucho mejor que el año pasado, así que es solo cuestión de tiempo que podamos poner todo junto y luchar por victorias".

La mentalidad y el hambre de Martín también han cambiado, como reveló después de la carrera. En los dos últimos años, lo único que importaba era ganar. En Prima Pramac, tenía todas las herramientas para pelear por el título contra Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), y en 2024 ese sueño se hizo realidad.

Ahora, sin embargo, en el camino de Martín ha llegado un reto diferente. La Aprilia es capaz de ganar y luchar por podios de forma regular. Ya lo hemos visto con Marco Bezzecchi. Pero todavía no es el paquete completo que se necesita para lanzar un verdadero ataque al título, especialmente contra el actual Marc Marquez (Ducati Lenovo Team).

"El año pasado tenía el hambre de ganar el título, y fue genial. Pero ahora, pensando un poco en mi historia, el reto de llevar a Aprilia a ganar me da mucha más motivación y disfrute que simplemente ganar carreras. Así que el día que gane con Aprilia será fantástico. Espero que llegue", dijo un sincero Martín.

Y llegará. ¿Cuándo? No lo sabemos. Pero no se puede mantener a un Campeón del Mundo en lo bajo por mucho tiempo, y ahora Martín empieza a parecerse de nuevo al piloto que hemos visto en los últimos años. Increíblemente rápido.

'Martinator' ha vuelto… quizá. Y no se equivoca. Estamos bastante seguros de que ese "quizá" se borrará muy pronto, porque pasar de 16º a 4º significa que Martín está absolutamente de vuelta. Y vaya que nos alegra verlo.