Piqueras recupera terreno sobre Rueda con una implacable victoria

Ángel Piqueras (Frinsa - MT Helmets - MSI) sacó su gen más competitivo para firmar en el Circuit de Barcelona-Catalunya su cuarta victoria de la temporada. Con este triunfo, KTM confirma matemáticamente el título de Constructores en la clase ligera este 2025. La carrera también estuvo marcada por la espectacular remontada del líder José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo). El '99', obligado a cumplir una 'long lap' en los compases iniciales, protagonizó una escalada meteórica hasta pelear por el triunfo en las últimas vueltas. Sin embargo, en el momento decisivo, Piqueras impuso su temple y se llevó un triunfo vibrante por delante de él y del japonés Taiyo Furusato (Honda Team Asia), que completó el podio. Rueda se mantiene líder con 64 puntos de ventaja sobre Piqueras. 

Primeros compases y 'long lap' de Rueda

El 'poleman' David Almansa (Leopard Racing) arrancó con fuerza para conservar la primera posición y marcar el ritmo en los compases iniciales. Tras él se situaron Joel Kelso (LEVELUP - MTA), David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y un inspirado Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team), que, pese a partir noveno, firmó una espectacular salida recuperando terreno en la frenada de la primera curva. No tuvo la misma fortuna Ángel Piqueras (Frinsa - MT Helmets - MSI), que perdió varias posiciones al caer de la tercera a la octava plaza. Mientras tanto, el líder del campeonato, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), se mantenía sexto en ese arranque, con la obligación de cumplir una 'long lap'.

En la tercera vuelta, Rueda cumplió con la sanción y volvió a pista en la 15ª plaza, decidido a protagonizar otra de sus remontadas que le permitiera minimizar daños y no ceder demasiados puntos en la lucha por el campeonato. El líder del campeonato rápidamente comenzó a rodar hasta ocho décimas más rápido que la cabeza de carrera.

Gran remontada de Rueda

Las vueltas se iban descontando y David Almansa seguía marcando el paso en cabeza, asumiendo todo el peso de la carrera, una estrategia que podía costarle caro en la recta final por la inevitable degradación de los neumáticos. Por detrás, la batalla era frenética: Máximo Quiles, Taiyo Furusato (Honda Team Asia), Ángel Piqueras, David Muñoz y Adrián Fernández (Leopard Racing) se intercambiaban posiciones sin descanso, hasta que, casi sin que nadie lo advirtiera, apareció José Antonio Rueda, que en un abrir y cerrar de ojos se enganchó al grupo delantero dispuesto a dar guerra.

A falta de 8 giros para el final, un atrevido José Antonio Rueda tomó el liderato tras un doble adelantamiento sobre Quiles y Almansa, cambiando el guión de los visto hasta en el momento en carrera y con la expectativa del ritmo que sería capaz de marcar el español. 

Cambio de panorama 

Con Rueda intentando abrir hueco en la punta, David Muñoz tiró de garra para colocarse en la segunda posición, mientras Almansa empezaba a ceder terreno frente a un Ángel Piqueras que se hacía momentáneamente con el último cajón del podio. En medio de ese pulso, el gran perjudicado fue Máximo Quiles: una mala trazada le obligó a irse largo y perdió todas sus opciones inmediatas, cayendo hasta la 14ª plaza.

Con un grupo delantero formado por hasta 13 pilotos, la categoría ligera entraba en las últimas cinco vueltas con todo por decidir. Sin embargo, José Antonio Rueda no quería esperar a jugarse el todo por el todo en el último giro: apretó los dientes y comenzó a imponer su ritmo, abriendo una pequeña brecha que oscilaba entre tres y cinco décimas. Detrás, la persecución era un auténtico caos de adelantamientos constantes, con cada piloto buscando la mínima rendija para lanzarse al ataque.

Últimos compases 

A falta de dos vueltas, el grupo perseguidor logró neutralizar la ventaja de Rueda y la carrera volvió a quedar abierta. En plena tensión, y tras rozar el contacto con Piqueras, el piloto del Frinsa - MT Helmets - MSI salió vencedor del duelo para situarse al frente, relegando a Rueda hasta la cuarta plaza, superado también por Adrián Fernández y Taiyo Furusato. Finalmente, Ángel Piqueras supo mantener el pulso y selló su cuarto triunfo de la temporada, por delante de un combativo Rueda, que no se guardó nada y peleó hasta el final. Furusato completó el podio con una sólida tercera posición. Almansa, tras liderar gran parte de la prueba, tuvo que conformarse con la 4ª plaza, seguido por su compañero Adrián Fernández, que cerró el Top 5.

Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y Joel Kelso cruzaron tras ellos, mientras que las últimas posiciones del Top 10 fueron para David Muñoz, un sensacional Ryusei Yamanaka (Frinsa - MT Helmets - MSI), que firmó una remontada de ensueño tras salir 26º, y el rookie Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3). Con este resultado, los pilotos de la categoría ligera ya ponen rumbo a San Marino, donde volverá a vivirse otra batalla sin tregua.

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