Dos nuevos ganadores en MotoGP y siete vencedores en total: así está el panorama cuando la temporada 2025 aterriza en Portimao. Uno de los circuitos más emocionantes del calendario, conocido como la montaña rusa por una buena razón, representa todo un nuevo desafío para la parrilla, con muchos datos y antecedentes interesantes que analizar antes del fin de semana. ¿Quién tomará las riendas esta vez?
SIN PRESIÓN / CON PRESIÓN: Alex Márquez al ataque, Bulega entra en escena
El primero y segundo lugar ya están decididos, y los hermanos Márquez hacen historia al convertirse en los primeros hermanos en lograr el título de Campeón y subcampeón. Y aunque Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) no volverá a competir hasta el próximo año, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) sí estará en pista. Su impresionante victoria en Sepang selló su subcampeonato con estilo, y como durante todo el año, será uno de los hombres a batir.
¿Y quién tomará su lugar este fin de semana? El subcampeón de WorldSBK 2025, Nicolò Bulega, debutará en MotoGP antes que el Campeón Toprak Razgatlioglu, aunque solo por dos carreras. Bulega ya ha sido confirmado como parte del equipo de desarrollo de Ducati para 2026, en preparación para las nuevas regulaciones de 2027, y ahora correrá con la GP25, sumando experiencia antes del paso a los 850cc.
Un test en Jerez, el jueves previo a Portimao, le dio su primera toma de contacto. Ahora le toca sustituir nada más y nada menos que a un siete veces Campeón del Mundo de MotoGP, y además, estrenándose con neumáticos Michelin. Sus objetivos serán modestos, pero la experiencia será de un valor incalculable.
LA LUCHA POR EL BRONCE: Tres pilotos, tres fábricas
El péndulo sigue oscilando en la batalla por el tercer puesto del campeonato. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) estaban empatados tras el Sprint de Sepang, pero el abandono de 'Pecco' en el GP y el 11º de Bezzecchi dejaron una ligera ventaja al piloto de Aprilia. Bagnaia ganó en Portimao en 2023, aunque abandonó el año pasado tras su incidente con su actual compañero, Márquez. Bezzecchi, por su parte, fue tercero en 2023 y sexto el año pasado, con motos distintas.
Mientras tanto, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) recortó 20 puntos a Bagnaia. Con su segundo puesto en Sepang, está ahora a 31 de Bezzecchi y 26 de Bagnaia. ¿Se atreverá a soñar con el bronce? Si alguien puede lograr su primera victoria en Portimao y convertirse en el octavo ganador del año, cuesta apostar en contra del '37'…
APUNTANDO MÁS ALTO: La batalla cerrada del Top 10
El sexto puesto sigue cambiando de manos. Los compañeros Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) están separados por solo un punto, con dos Grandes Premios por disputar. 'Diggia' ha conseguido el único Top 10 entre ambos en Portimao en los dos últimos años, aunque Morbidelli subió al podio en 2020 tras su recordada lucha con Miller.
Joan Mir (Honda HRC Castrol) llega tras su segundo podio en cuatro carreras, y con la intención de repetir su tercer puesto del GP de Portugal de 2021. Honda, tras un año complicado, está cerca de subir de nivel en concesiones: si suman 19 puntos entre Portugal y Valencia, pasarán de la categoría D a la C, perdiendo privilegios como el de test libres con cualquier piloto.
Un poco más arriba, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), tras su quinto puesto en Sepang, está a solo cuatro puntos de Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP). Quartararo tiene dos victorias en Portimao, y es de esperar que vuelva a ser fuerte allí. Aldeguer, pese a un tramo más difícil desde su triunfo en Mandalika, aseguró el título de 'Rookie del Año' en Sepang, a pesar de la sanción por presión de neumáticos. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) también buscará redimirse tras un bajón posterior a su primera victoria.
REMONTADA HACIA EL TOP 10: Buscando ritmo y fortuna
Solo 28 puntos separan el 11º del 14º puesto, y apenas uno divide a Johann Zarco (LCR Honda CASTROL) y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), con el sudafricano acercándose tras tres Top 10 consecutivos. Ha terminado en el Top 6 en todas las carreras portuguesas que completó, así que ojo con el '33'. También en racha, con tres Top 10 seguidos, está Luca Marini (Honda HRC Castrol), a solo cinco puntos de Binder. Por su parte, Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), pese a clasificaciones complicadas, ha remontado los domingos y se sitúa a 36 puntos del Top 10. Ya ha subido al podio en Portimao, y cuando empieza con buenas sensaciones (como en Catalunya), puede ser muy peligroso.
HÉROE LOCAL: La despedida de Oliveira en casa
Será el último Gran Premio en casa para Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP), que buscará volver a los puntos. El primer portugués en ganar una carrera de MotoGP - y el primero en hacerlo en su propio país tras su brillante triunfo en 2020 - vivirá un fin de semana lleno de emoción, más motivado que nunca por rendir al máximo ante su público.
Su compañero Jack Miller intentará regresar al Top 10 el domingo por primera vez desde Brno, tras una serie de abandonos. Un poco más arriba, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) buscará encadenar dos Top 10 consecutivos por primera vez desde Jerez y Le Mans, mientras que Álex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) ya ha mostrado ritmo de Top 5 en Portugal. Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) quiere cerrar su temporada de debut sumando más puntos antes de su salto a WorldSBK, mientras que Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) y Pol Espargaró (Red Bull KTM Tech3) continuarán sustituyendo a Jorge Martín y Maverick Viñales, respectivamente - con el segundo a menudo metiéndose en Q2.
Un posible nuevo ganador, la despedida de un héroe local y el penúltimo GP del año prometen grandes emociones… ¡Así que abróchense los cinturones para el Gran Premio Qatar Airways de Portugal!