Holgado abandera un triplete español en Brasil

Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) se alzó con la victoria en el Gran Premio de Brasil de Moto2 tras una carrera muy disputada, en la que supo imponer su ritmo en los momentos decisivos. El piloto del Aspar Team cruzó la meta por delante de Daniel Muñoz (Italtrans Racing Team), que firmó su primer podio mundialista al finalizar en segunda posición. Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) completó el podio.

Situación inicial

Desde la primera línea, Alex Escrig (Forward Factory Team) salió decidido a tomar la cabeza de la carrera por delante de Daniel Muñoz (Italtrans Racing Team), que ejecutó una salida estelar que le valió para remontar numerosas posiciones en los primeros compases.

El 'poleman' Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) no pudo mantener la posición de privilegio, pero logró mantenerse en los primeros puestos. Al igual que Alonso López (ITALJET Gresini Moto2) y Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), todos en el grupo delantero.

Pese a partir desde la segunda posición, David Alonso (CFMOTO Aspar Team) descendió hasta la séptima plaza en los primeros compases, viéndose obligado a remar desde el inicio para recuperar posiciones.

Lucha por el liderato de la carrera 

Los movimientos en cabeza no tardaron en aparecer. Daniel Muñoz tomó el liderato sobre Alex Escrig  aunque de manera muy breve, ya que Daniel Holgado no quiso desaprovechar su oportunidad y rápidamente superó a sus dos compatriotas para colocarse al frente de la carrera.

Mientras tanto, en esa misma lucha por el podio venían David Alonso (CFMOTO Aspar Team), que también había conseguido recuperar el terreno perdido, junto a Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). El líder cerraba ese grupo delantero, con Tony Arbolino (REDS Fantic Racing) ya a más de un segundo. 

Holgado impone su ritmo mientras se intensifica la lucha por el podio

Con todos muy hambrientos y apretando los dientes al máximo, la carrera de la clase intermedia llegaba al ecuador con Holgado liderando con una distancia que se ampliaba paulatinamente y que ya rozaba el segundo. Por detrás, Muñoz no lograba desembarazarse de Escrig, que seguía muy pegado en la lucha por las primeras posiciones.

Por su parte, Manu González consiguió superar a David Alonso y situarse en la cuarta posición. Eso sí, el piloto del Liqui Moly Dynavolt Intact GP necesitaba subir una marcha para reducir la distancia de más de un segundo que atesoraba el piloto del Forward.

Llegados a ese punto, Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) comenzaba a cobrar protagonismo también, incorporándose a la lucha por la quinta plaza junto a David Alonso, en un grupo cada vez más compacto en la zona media-alta de la carrera.

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