Pini firma su primera victoria mundialista en una última vuelta épica

La última vuelta del Gran Premio de Austin fue un espectáculo para la historia: cuatro pilotos pegados como imanes, intercambiando posiciones en un duelo vertiginoso que mantuvo a todos al borde del asiento. Guido Pini (Leopard Racing), Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team), Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) y Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3) protagonizaron unos últimos kilómetros de pura locura, con adelantamientos al límite que definieron el destino de la carrera. Finalmente, la gloria se inclinó a favor de Pini, que sella así su primera victoria mundialista por apenas 56 milésimas sobre el líder Quiles, mientras Carpe completó el podio en tercera posición.

Primeros compases

Desde la 'pole' para Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) supo capitalizar a la perfección su posición de privilegio para comandar el grupo en los primeros metros de carrera. A su estela se situó Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3), decidido y constante, confirmando el gran ritmo que ya había exhibido durante todo el fin de semana. Quien también protagonizó un arranque brillante fue Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team). Tras una clasificación discreta, el joven piloto realizó una salida espectacular que le permitió escalar posiciones hasta colocarse tercero en apenas unas curvas.

El grupo de cabeza no tardó en compactarse, con Adrián Fernández (Leopard Racing), Guido Pini (Leopard Racing), Veda Pratama (Honda Team Asia) y Joel Esteban (LEVEL UP - MTA) sumándose a la pelea en estos primeros compases, dejando claro que la lucha por las posiciones delanteras iba a ser intensa.

En el transcurso de la tercera vuelta llegó el primer gran golpe sobre la mesa: Perrone lanzó su ataque y logró superar a Carpe para hacerse con el liderato de la carrera. Mientras tanto, el ritmo no daba tregua y las vueltas rápidas comenzaban a sucederse entre los pilotos punteros, elevando aún más la tensión en pista.

Quiles toma el mando y la lucha por la victoria se reduce a cinco

Con un Quiles voraz y decidido, el piloto del CFMOTO Aspar Team no tardó en dar un paso al frente para situarse en cabeza de carrera. Una vez al mando, intentó imponer un ritmo endiablado con el objetivo de romper el grupo, logrando abrir una ligera brecha de tres décimas. Sin embargo, sus perseguidores más directos reaccionaron rápidamente, dispuestos a neutralizar cualquier intento de escapada.

A falta de diez vueltas para el final, la lucha por la victoria comenzaba a definirse con claridad, reduciéndose a un grupo selecto de siete pilotos que marcaban el ritmo en cabeza. La tensión iba en aumento, tanto que Joel Esteban y Veda Pratama se fueron al suelo en una curva, dejando al grupo delantero aún más reducido, a 5 pilotos (Quiles, Pini, Perrone, Carpe y Adrián Fernández).

Últimas vueltas

Con el marcador iniciando la cuenta atrás de las últimas cinco vueltas, Pini y Perrone parecían los únicos capaces de seguir el implacable ritmo de Quiles, manteniéndose muy pegados a su rueda. Mientras tanto, Álvaro Carpe comenzaba a descolgarse, situándose a poco más de medio segundo del grupo líder. Por su parte, Adrián Fernández rodaba en solitario en la quinta posición, a más de un segundo de su compatriota de KTM.

En el paso por la curva 11, durante la duodécima vuelta de las catorce programadas, Guido Pini fue el primero en lanzar un ataque valiente sobre Máximo Quiles, superándolo para colocarse en la primera posición. La intensa pelea por la victoria permitió también a Álvaro Carpe reincorporarse al grupo delantero y sumarse a la lucha por la gloria en Austin.

La acción continuó sin respiro: con un 'blockpass' sorprendente, Valentín Perrone adelantó a Quiles, ascendiendo a la segunda posición, mientras que el español se vio relegado del primer puesto al cuarto en cuestión de segundos.

El Top 10

Con todo por decidirse, la última vuelta arrancaba con Valentín Perrone en la posición más privilegiada. Los cuatro pilotos del grupo delantero se mantuvieron pegados en un suspiro, protagonizando unos últimos kilómetros de pura locura. Finalmente, Guido Pini se llevó el triunfo por apenas 56 milésimas de ventaja sobre Máximo Quiles, tras una batalla feroz. Álvaro Carpe, tercero, y Perrone, cuarto, se vieron involucrados en un duelo encarnizado en los metros finales que les hizo perder algo de terreno, dejando a Pini y Quiles disputando la gloria hasta el último instante.

Adrián Fernández fue el espectador de lujo de esta increíble batalla, cruzando la línea de meta en quinta posición y siguiendo de cerca la intensa lucha que definió el podio en Austin, por delante de Adrián Cruces (CIP Green Power) y Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3). Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo), Matteo Bertelle (LEVELUP - MTA) y Scott Ogden (CIP Green Power) completaron el Top 10. La próxima cita de la categoría ligera tendrá lugar del 24 al 26 de abril, cuando la acción se traslade al circuito de Jerez.

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