Guevara firma su tercera victoria consecutiva y recorta distancias con González

¡Menuda carrera repleta de emoción nos ha dejado Moto2 en el Gran Premio Pertamina de Indonesia! El gran vencedor ha sido, por tercera vez consecutiva, un intratable Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2), que vuelve a recortar distancias en la lucha por el título con Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), aunque por un margen reducido. El español ha limitado los daños con una magnífica segunda posición, mientras que Daniel Holgado (CFMOTO Power Electronics Aspar Team) ha cerrado el fin de semana con un regreso al podio después de verse involucrado en una caída múltiple en la curva 1 que ha obligado a sacar la bandera roja. Todo ello tras el infortunio sufrido en las últimas vueltas por el líder de la carrera, Alex Escrig (KLINT Racing Team).

La carrera de Moto2™ ha comenzado con un incidente inmediato en la curva 1. Cuatro pilotos se han ido al suelo, incluidos los dos integrantes del CFMOTO Power Electronics Aspar Team, David Alonso y Holgado. Este último tocó la parte trasera de la moto de su compañero al entrar en la primera curva, provocando la caída de ambos. Alonso salió despedido por los aires, mientras que Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team), que circulaba por el exterior y no tenía escapatoria, impactó contra la moto de Holgado, que había quedado tendida en la pista. Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) tampoco pudo evitar la Kalex-Triumph de Alonso, que daba vueltas sin control, y hterminó cayendo también en la curva 1.

Afortunadamente, los cuatro pilotos pudieron regresar al pit lane y salieron relativamente ilesos del incidente tras mostrarse la bandera roja. Sin embargo, para Alonso, los daños sufridos por la moto, incluida la rotura del depósito de combustible, fueron demasiado importantes y no pudo tomar la salida en la reanudación. Muy mala suerte para el colombiano. Holgado, Roberts y Veijer sí pudieron regresar a tiempo para ocupar sus posiciones en la parrilla de la segunda salida, aunque Roberts volvió al box antes de que se apagaran los semáforos. Algo no funcionaba correctamente en su moto y, posteriormente, se confirmó que el problema estaba en el freno trasero.

Escrig no tuvo esos problemas. El español salió a la perfección para hacerse con el liderato por delante de Guevara, mientras que Holgado se situó tercero, antes de que Iván Ortolá (QJMOTOR – JP Financial – MSI) superara al '96'. Sin embargo, el orden volvió a cambiar en la segunda vuelta, cuando González comenzó a remontar hasta alcanzar la sexta posición y, posteriormente, la quinta al inicio del tercer giro.

En la sexta vuelta, los cinco primeros ya habían abierto hueco respecto al resto. Escrig lideraba con 0,8 segundos de ventaja sobre Guevara, mientras que Holgado ocupaba la tercera posición, a otros 0,8 segundos del piloto del BLU CRU Pramac Yamaha Moto2. Por detrás, Ortolá, cuarto, empezaba a verse alcanzado por González. El líder del campeonato no tardó en dar el siguiente paso y, en la séptima vuelta, ya se había situado cuarto.

Poco después, González escaló hasta la tercera posición. Holgado no tenía ritmo suficiente para mantenerse en las posiciones de podio y, a falta de cinco vueltas, el principal aspirante al título ya ocupaba la tercera plaza. Tres segundos más adelante, Guevara también empezaba a acercarse al líder de la carrera. Todavía no había lanzado ningún ataque, pero el '28' estaba recortando distancias con Escrig.

El piloto del KLINT Racing Team aumentó el ritmo en la vuelta 12 de las 14 previstas. Todo apuntaba a un emocionante duelo por la victoria entre Escrig y Guevara, pero un problema técnico frenó en seco la brillante actuación del español en Lombok. Un desenlace cruel para Escrig, que vio cómo un fin de semana sobresaliente se torcía por la mala fortuna en el momento decisivo. Su abandono dejó el liderato en manos de Guevara.

Y el español no falló. Guevara encadenó su tercera victoria consecutiva y volvió a recortar distancias con González, aunque solo en cinco puntos. El '18' respondió a un sábado decepcionante con 20 puntos cruciales en una apasionante lucha por el título. La diferencia entre ambos se quedó en solo 6,5 puntos.

Holgado heredó la tercera posición tras el problema técnico de Escrig. Después de su caída en la curva 1, el piloto español cerró un domingo lleno de altibajos con un resultado positivo. Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) también protagonizó una gran remontada, al igual que su compañero González. El australiano escaló desde la 13.ª posición de la parrilla hasta la cuarta plaza, mientras que Daniel Muñoz (Italtrans Racing Team) completó el Top 5 por delante de Ortolá.

Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) cruzó la línea de meta en séptima posición, con 1,6 segundos de ventaja sobre Alonso López (ITALJET Gresini Moto2), Tony Arbolino (REDS Fantic Racing) y José Antonio Rueda (Red Bull KTM Tech3), que completaron las diez primeras posiciones en Indonesia.

Ahora llega un fin de semana de descanso antes de que la emocionante lucha por el título de Moto2™ vuelva a la acción en Phillip Island. ¡Nos vemos allí!

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