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2 días Hace
By motogp.com

Smith domina el test de MotoE™ con Garzó liderando la E-Pole

Los pilotos de MotoE™ aprovechan la segunda jornada del importante test de Valencia para probar el nuevo sistema clasificatorio

Etiquetas MotoE, 2019, MotoE™

El Circuit Ricardo Tormo de Valencia celebró este martes la segunda de las tres jornadas de test oficial que la categoría de MotoE™ está llevando a cabo hasta el miércoles 19 de junio.

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¿Cómo ha sido el simulacro de la E-Pole de MotoE™?

Los dos grandes protagonistas en el Día 2 fueron Bradley Smith (One Energy Racing) y Héctor Garzó (Tech 3 E-Racing). El británico, que no falló a su cita con Aprilia el lunes en el test de MotoGP™ en el Circuit de Barcelona - Catalunya, acabó el día como el más rápido de la nueva categoría eléctrica, al marcar un crono de 1:40.290.

Smith superó por 94 milésimas el mejor tiempo de Garzó, que había sido el más rápido en la primera jornada y en la sesión matinal de este martes. En la sesión vespertina el 'podio' de tiempos lo completó el italiano Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse).

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El balance de Goubert tras el esperado regreso de MotoE™

Por lo que respecta al resto de pilotos españoles, en la segunda sesión de este martes María Herrera (Openbank Ángel Nieto) fue 8ª, mientras que su compañero, Nico Terol, finalizó 13º y su compatriota Sete Gibernau (Join Contract Pons 40) finalizó 16º.

Todos los pilotos pudieron probar el formato de clasificación de una vuelta rápida, además de un ensayo de carrera. El testeo de la conocida como E-Pole resultó crucial. En ella, cada piloto contará con 3 vueltas: una de lanzamiento, una cronometrada y otra de deceleración.

Los 3 pilotos más rápidos de la E-Pole fueron, por este orden, el propio Garzó, Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) y Niki Tuuli (Ajo MotoE). El finlandés también fue rápido en las otras sesiones, al marcar el cuarto mejor crono del día, seguido por el propio Granado, que fue 5º.

Las notas negativas de la jornada las protagonizaron el australiano Josh Hook (Octo Pramac MotoE), que causó baja por problemas estomacales, y el francés Randy De Puniet (LCR E-Team), que ya había sufrido una caída el lunes en la curva 11 y este martes volvió a calcar el mismo incidente. Si el lunes se había lastimado el tobillo, en esta ocasión fue al hospital para tratar un golpe en el codo derecho.

La parrilla de MotoE™ regresará este miércoles a la acción para afrontar su tercer y último día de entrenamientos, llevando a cabo una simulación completa de carrera, teniendo en cuenta los resultados de la E-Pole.

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