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4 días Hace
By motogp.com

Mir vs Quartararo, nuevo asalto con papeles cambiados

El '36' defiende el liderato en MotorLand ante el francés sin perder de vista a Viñales y Dovizioso, que también quieren recortar distancias

La temporada 2020 del Campeonato del Mundo de MotoGP™ nos ha enseñado que debemos estar preparados para cualquier giro de guion. Después de asistir el pasado domingo al triunfo de Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), el segundo podio de Alex Márquez (Repsol Honda Team) y el cambio de líder en favor de Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), MotorLand Aragón se prepara para acoger un segundo evento consecutivo en el tramo decisivo de la temporada: el Gran Premio Liqui Moly de Teruel.

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Tras su último podio y los problemas sufridos por Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Mir se ha asomado por primera vez al liderato de la general, una circunstancia que Suzuki no experimentaba desde el año 2000, cuando Kenny Roberts Jr se acabaría alzando campeón. El balear acumula ahora 121 puntos y supera en 6 al francés, que acabó la última carrera fuera de los puntos tras padecer un problema con la presión del neumático delantero.

 Con tan solo 4 carreras por delante y 100 puntos en juego, 'El Diablo' sabe que empieza a agotarse el margen de error. También son plenamente conscientes de ello Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Andrea Dovizioso (Ducati Team). El de Roses, acostumbrado a sacar su mejor versión en el segundo evento de un doblete en el mismo circuito, está a solo 12 puntos de Mir después de finalizar 4º en la última cita encimando al balear en los compases finales.

 

'Dovi', por su parte, se vio condicionado por su discreta 'qualy' -no pasó el corte de la Q1- y finalizó 7º. Sin embargo, el mal papel de Quartararo le permitió recortar distancias y está a 15 puntos de la cabeza. Si Ducati resuelve sus problemas en una pista a priori favorable, el de Forlì, que confesó que esperaba mejorar, podría dar un golpe importante en sus aspiraciones por lograr algo grande antes de decir adiós a su etapa en Ducati. La fábrica italiana también buscará el éxito de la mano de otros pilotos como Jack Miller (Pramac Racing).

Si echamos un vistazo a la general también brilla con luz propia el Top 5 de Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu). Completamente abonado al Top 10 en las carreras de un 2020 repleto de luces y sombras para la mayoría de pilotos, el japonés se encuentra, con 92 puntos, a 29 de distancia del liderato. Si consigue asomarse a esos podios que se le resisten, 'Naka' podría estar capacitado para dar más de una sorpresa.

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En estos momentos, el japonés supera en 5, 7 y 10 puntos, respectivamente, a otros pilotos punteros como Franco Morbidelli, Rins y el propio Miller. Los dos primeros ya saben lo que es ganar carreras este año y el australiano todavía tiene margen para conseguirlo. Si los de arriba fallan, escenario nada descartable este año, podríamos estar ante un 'rush' final de campeonato todavía más abierto. No hay que olvidar, por ejemplo, que el propio Rins se fue al suelo en Le Mans cuando trataba de dar caza a Danilo Petrucci (Ducati Team) para pelearle el triunfo. El catalán es otro de los hombres del momento.

En el segundo asalto de MotorLand tampoco podremos perder de vista a las KTM. Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) anhela despedirse del fabricante austriaco con un gran resultado y en el GP de Teruel tratará de dar un paso adelante previo a un ambicioso desembarco en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia. 'Polyccio' cierra el Top 10 de la general junto a Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) por delante de su propio compañero de equipo, Brad Binder, que ahora iguala a puntos con Alex Márquez en la carrera por el Rookie del Año.

 

Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) se ha quedado algo descolgado de dicha pelea, aunque perseguirá un nuevo Top 10 en el segundo asalto aragonés. Un objetivo compartido con otros compatriotas como Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini), punta de lanza del proyecto de Aprilia, o un Tito Rabat (Esponsorama Racing) que buscará poner su granito de arena en el necesario progreso de Ducati en Alcañiz. El deseo de mejorar es común en una cita en la que volverá a ausentarse Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) por su positivo en COVID-19. ¿Quién saldrá líder de Alcañiz? ¿Veremos al noveno ganador distinto del año? Comienza a descubrirlo este viernes 23 con los primeros libres y el próximo domingo 25 con la carrera de las 13:00 (hora local). ¡A disfrutar!

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