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9 días Hace
By motogp.com

Aprilia gana confianza en Jerez

Aleix Espargaró rebaja el récord en carrera del trazado andaluz en su rodaje con la nueva RS-GP 21 durante el segundo día de test

Etiquetas 2021

La puesta a punto de la temporada 2021 de MotoGP™ sigue en marcha. Por eso tres fábricas de la categoría reina salieron a rodar sobre el asfalto del Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Los pilotos del Aprilia Racing Team Gresini Aleix Espargaró y Lorenzo Savadori junto a Stefan Bradl (Honda) y Dani Pedrosa (KTM) estuvieron realizando un test privado, donde las condiciones meteorológicas favorables les permitieron exprimir al máximo sus respectivas motos.

El más rápido de la segunda de las dos jornadas realizadas en la pista andaluza fue Aleix Espargaró. El catalán, centrado completamente en el desarrollo de la nueva Aprilia RS-GP 21, completó un total de 42 vueltas hasta firmar un competitivo registro de 1:37.714, por debajo del récord histórico en carrera firmado por Marc Márquez (Repsol Honda Team) en 2019 (1:38.051). 

El '41' logró mejorar en más de un segundo su mejor tiempo de la primera jornada, seguido a medio segundo por el piloto probador de HRC, Stefan Bradl, el único integrante de la marca del ala dorada presente en Jerez.  

 

La misma Honda RC213V del alemán fue la más rápida durante el primer día, aunque solo por 7 milésimas respecto a la Aprilia de Aleix, quien fue segundo. Dani Pedrosa, por su parte, mejoró sus tiempos del lunes en 8 décimas hasta parar el crono en un 1:38.607, que le situó a 860 milésimas del de Granollers, tras completar 50 vueltas sobre la KTM RC16 2021

Lorenzo Savadori fue quien cerró la clasificación a 2,1 segundos de su compañero de equipo. El rookie italiano registró un 1:39.869, lo que supuso una mejora de 8 décimas en comparación al 1:40.679 con el que cerró la tanda del lunes. Gracias a estas jornadas, Savadori ha podido acumular algunos kilómetros para ganar experiencia sobre la MotoGP™ y podrá seguir perfilando detalles durante el tercer y último día de test.

Aleix Espargaró, con el Top 6 en su punto de mira para 2021

Tras estas positivas jornadas, la fábrica italiana podrá seguir desarrollando su RS-GP con mayor libertad, gracias a sus concesiones y pese a la congelación de las motos en 2021 para limitar los costes en el contexto de la pandemia de la COVID-19. ¿De qué serán capaces en el Test Oficial de Qatar?

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