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20 días Hace
By motogp.com

Miller: "Estaré entre los dos primeros en la primera curva"

El '43' está convencido de que su GP21 le permitirá dar un salto importante en los primeros compases de la carrera de MotoGP™ en Qatar

Jack Miller (Ducati Lenovo Team) aspira a firmar una gran carrera en Qatar. De hecho, el australiano pronosticó tras la QP del sábado que su compañero de equipo, Francesco Bagnaia, y él mismo liderarán la carrera de apertura de la temporada 2021 de MotoGP™ cuando los pilotos de la categoría reina lleguen a la primera curva del Circuito Internacional de Losail. Todo ello a pesar de partir desde la mitad de la segunda fila.

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Bagnaia y Miller estarán separados de inicio por un tridente de pilotos de Yamaha, con la dupla de fábrica formada por Fabio Quartararo y Maverick Viñales acompañando a 'Pecco' en la primera fila y Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) encabezando la segunda fila por delante de Miller. Teniendo en cuenta el déficit de velocidad punta de la Yamaha, el '43' cree que su "cohete" de Ducati le lanzará por delante de la 'Armada' azul rival en el momento en que lleguen a la curva 1.

"Creo que la expectativa la teníais vosotros, ser 5º está relativamente bien para mí", comenzó el australiano al reflexionar sobre su primera sesión de Q2 de la temporada. "La Ducati es un cohete desde la salida y, seguramente, estaré entre los dos primeros en la primera curva. Así que no estoy demasiado estresado", continuó el piloto del Ducati Lenovo Team.

 

"Estamos en una posición fantástica para la carrera y no tengo mucho más que decir. Seguro que quería más (en la Q2), pero no estoy decepcionado; lo estaría si estuviera en la cuarta fila. Pero, definitivamente, sentí que tenía más en el tanque", ahondó el australiano sobre su primera 'qualy' del año.

Si la predicción de Miller se hace realidad, tendrá una enorme repercusión en el desarrollo de la carrera. La mayoría cree que si los pilotos de Yamaha son capaces de ponerse en cabeza desde el principio, tienen el ritmo necesario para poder alejarse del grupo perseguidor. En cambio, si la dupla de Ducati puede controlar la cabeza de carrera, aunque no parecen tener el mejor ritmo de la parrilla, la potencia y el empuje de la Desmosedici GP en la recta principal, de casi un kilómetro de longitud, hará que sea una pesadilla adelantarles.

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