La tensión entre Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) y Yamaha salió a relucir tras un decepcionante inicio del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2021 en Qatar que llevó al subcampeón del año pasado a finalizar 18º. Un problema con su Yamaha M1 momentos antes de que se apagara el semáforo en Losail, que se cree que estuvo relacionado con su dispositivo 'holeshot', hizo que el triple ganador de carreras de la clase reina cediera posiciones rápidamente y quedara fuera de la lucha por los puntos en la primera vuelta.
Ahora, Morbidelli no ha tenido reparos en pedir explicaciones, de algún modo, a Yamaha. En declaraciones a motogp.com tras la carrera fue muy claro. "Sé que no estoy en lo más alto de la lista de Yamaha en este momento", dijo visiblemente molesto el italiano, que siente claramente que tanto los pilotos del Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo y Maverick Viñales, como su nuevo compañero de equipo, Valentino Rossi, están por delante de él en el orden jerárquico a pesar de sus grandes resultados del año pasado.
El Campeón del Mundo de Moto2™ de 2017 es uno de los tres únicos pilotos de la parrilla que no dispone de maquinaria de 2021, junto con los rookies de la categoría reina Enea Bastianini (Esponsorama Racing) y Luca Marini (SKY VR46 Esponsorama). Todo un agravio a la hora de tratar de competir de tú a tú con los pilotos más competitivos.
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En 2020, 'Franky' fue capaz de sacar el máximo partido a un paquete de 12 meses de antigüedad para terminar a solo 13 puntos de distancia del actual Campeón del Mundo, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). Sin embargo, mientras todos los demás pilotos de la parrilla han dado un paso adelante con la maquinaria de 2021, Morbidelli se ha quedado estancado y ahora está dos años por detrás del resto al seguir pilotando, en esencia, una Yamaha M1 de 2019.
El lamento de Morbidelli respecto a Yamaha fue más allá tras la carrera en Losail, al cuestionar hasta qué punto le inquietaría a la fábrica de Iwata el hecho de haber sufrido un problema durante la carrera. "No sé con qué prisa se tomarán este problema", dijo el piloto del Petronas Yamaha SRT. "Pero espero que se lo tomen con mucha seriedad", apuntilló.
La situación no ha hecho más que comenzar después de una única carrera en 2021 y habrá que esperar para ver cómo evolucionan las sensaciones del piloto. Lo cierto es que Morbidelli no pilotará una moto de 2021 durante el resto del año, ya que la normativa prohíbe recibir una actualización a mitad de temporada. Todo apunta a que el italiano se recuperará, ya sea el próximo fin de semana o una vez que el Mundial recale en Europa, pero la relación entre él y Yamaha parece afrontar un cierto bache tras el problema en Qatar y sus últimas palabras.