El año 2022 no podría haber empezado mejor para el Red Bull KTM Factory Racing, ya que tanto Brad Binder como Miguel Oliveira han conseguido sendos podios en las dos primeras carreras. Binder se hizo con la segunda plaza en Qatar, mientras que Oliveira dio una clase magistral en mojado en Mandalika para conseguir su cuarta victoria en la categoría reina. De todos modos, podría haber sido aún mejor para la fábrica austriaca en Indonesia.
Después de la carrera, Binder reveló que había completado la carrera de 20 vueltas con el 'ride height device' trasero activado. Partiendo 4º en parrilla, había grandes esperanzas de que el sudafricano lograra un segundo podio consecutivo, tanto en seco como en mojado, pero los problemas a los que se enfrentó hicieron que no fuera posible.
Sin embargo, Binder señaló que terminar 8º fue "como una victoria" teniendo en cuenta las condiciones, aunque la lluvia fue una bendición encubierta: tener problemas con el dispositivo regulador de altura trasero en seco habría sido un desastre: "Estoy muy decepcionado porque me he sentido muy bien durante todo el fin de semana, especialmente con los neumáticos de lluvia". "Después de la salida, algo pasó con mi 'ride height device'. Cada vez que frenaba se levantaba. Giraba, soltaba el freno y volvía a bajar. Hice toda la carrera con el 'ride height device' completamente bajado. Teniendo en cuenta que he terminado 8º, creo que es una victoria", reivindicó.
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"¡NO PODRÍA HABER ESPERADO UN MEJOR COMIENZO!"
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CANTANDO BAJO LA LLUVIA
"Si hubiera sido una carrera en seco no habría podido hacer nada. Debido a las circunstancias de hoy, hemos tenido mucha suerte y hemos conseguido terminar en octava posición. En general, estoy contento. He conseguido llevar la moto a casa, lo que era realmente difícil. No gira cuando el 'ride height device' está bajado. Ha sido muy difícil. En general, llegar a acabar 8º es estupendo. Tenemos que averiguar qué ha pasado y asegurarnos de que no vuelva a ocurrir", continuó el '33'.
Mientras Oliveira se paseaba con una victoria cómoda y dominante, la lucha por el Top 10 final fue de todo menos plácida. Y en la batalla estaban los dos Binder, con el rookie Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team) protagonizando, posiblemente, la carrera del día. El hermano mayor, Brad, acabó superando a Darryn, pero para este último, codearse con gente como su hermano, así como Aleix Espargaró (Aprilia Racing), Pol Espargaró (Repsol Honda Team), el líder del Mundial, Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) y otros pilotos, en su primera carrera en mojado de MotoGP™, fue realmente sensacional.
"Me alegré mucho cuando pasó mi hermano. Estaba colocado detrás de Marini, tratando de sobrevivir y completar la carrera sin caer", continuó Binder. "Cuando todo este grupo llegó y empezó a luchar, pensé: '¡Bien, he llegado hasta aquí y no voy a quedarme sin conseguir puntos! Me esforcé al máximo con lo que tenía. Pero fue genial ver a mi hermano. Ha pilotado muy bien en estas condiciones. Estoy muy orgulloso de él. Es genial verle en el Top 10", sentenció el piloto de KTM.
Queda claro que tenía el potencial para ser mucho mejor, pero finalizar 8º es el mejor botín al que podía aspirar Brad Binder dadas las circunstancias. De cara al GP de Argentina, el sudafricano es 2º en la clasificación general, y KTM parece una potencia a tener en cuenta de nuevo en 2022.