Masià confirma su candidatura al título al reinar en Le Mans

Las jóvenes estrellas de Moto3™ brindaron este domingo un auténtico espectáculo en el histórico trazado de Le Mans. La irrupción de la lluvia provocó la aparición de las banderas rojas tras las dos primeras vueltas y todo volvió a comenzar, en una 'nueva' carrera a 14 vueltas. Favoritos como el líder, Sergio García Dols (Gaviota GASGAS Aspar Team), partían de cero gracias al buen hacer de sus mecánicos tras recuperarse de sus caídas, y el espectáculo no defraudó, coronando a Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo) como ganador para reafirmar su candidatura al título tras arrebatar la segunda plaza de la general a todo un peso pesado como Dennis Foggia (Leopard Racing). El de Algemesí subió a lo más alto del podio acompañado por Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) e Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team).

De las banderas rojas a 14 vueltas de magia

Los dos primeros giros previos a la 'nueva' carrera permitieron ver el arrojo del rookie Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) al ponerse en cabeza, pero una caída múltiple en la curva 14 en la que se vieron involucrados García Dols, Guevara, Sasaki y los italianos Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) y Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) fue el preludio de lo inevitable. Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) también sucumbía a continuación y las banderas rojas ondeaban de inmediato, con los pilotos protagonizando imágenes a la carrera de regreso a su box. A partir de ahí, los mecánicos obrarían el milagro a contrarreloj para tenerlo todo listo para una nueva carrera frenética a 14 vueltas, manteniendo las posiciones originales de la parrilla.

Gran duelo Foggia-Masià

Pese a ser ahora una carrera declarada en mojado, la pista permanecería en perfectas condiciones al dar el cielo de Le Mans un merecido respiro a los valientes pilotos de la clase ligera. De nuevo, Moreira pasaría al ataque de inicio para desesperación de un Foggia que partía desde la 'pole' por primera vez en su carrera. El italiano conseguía hacerse fuerte en las curvas enlazadas 3 y 4, un punto que generaría numerosos adelantamientos para enmarcar. Masià, por su parte, tendría un toque con el compañero de Foggia, Tatsuki Suzuki, en la bajada del puente Dunlop, antes de dar caza a su rival una vuelta más tarde y presentarse como el claro candidato a batallar con Foggia en la carrera francesa.

Impecable liderazgo de Masià

El paso de las vueltas dibujaría con claridad el escenario de los favoritos a reinar en Le Mans. Moreira iría a menos tras perder posiciones y ser sancionado con una Long Lap por recortar la trazada en la curva 4, pero, pese a la insistencia del Top 5 integrado por Masià, Foggia, García Dols, Suzuki y Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3), el abanico se ampliaría ante la insistencia del grupo perseguidor. Quedaba claro, eso sí, que algunos pesos pesados tenían algo más. Y, a todo ello, Masià era capaz de mantenerse sólido en cabeza, al tiempo que Sasaki irrumpía en el Top 5 a falta de 6 vueltas. Todo un aviso del japonés.

Un Top 14 capaz de todo

Después de un bonito duelo entre Foggia y García Dols a falta de 5 giros, el de Burriana perdería algo de fuelle al verse superado por varios pilotos, en una lucha en la que el Top 14 parecía capaz de todo. Una vuelta después, Foggia se ponía en cabeza y veía como Suzuki podía ejercer de escudero de lujo al pasar también a Masià. Lejos de bajar los brazos, el de Algemesí se haría fuerte y reaccionar poco después para seguir la estela del italiano. Su compatriota Xavi Artigas (CFMOTO Racing PruestelGP), en cambio, se veía apeado de la pelea cuando rodaba entre los 14 mejores al irse al suelo en la curva 7.

Asalto final

La penúltima vuelta depararía un instante clave, con un susto de García Dols que dejaría cortado al líder, a un segundo del Top 5 integrado por Foggia, Masià -al recuperar la segunda plaza-, Sasaki, Suzuki y Guevara. Así se llegaría al último giro, donde Masià asumiría de nuevo la cabeza de carrera con una impecable maniobra a la entrada de la curva 3. Sasaki también superaría a Foggia poco después y apretaría en el último sector a un Masià que le devolvería la moneda en la penúltima curva, mismo punto en el que Guevara arrebataría la última plaza de podio a Foggia. El podio ya no se movería, con Masià sumando la sexta victoria de su palmarés, la segunda del año tras la firmada en Austin. El nuevo triunfo supone, además, su cuarto podio consecutivo, ratificando su estado de gracia.

Resto del Top 10 y la general

Tras la estela de Foggia completó el Top 5 su compañero Suzuki, mientras que Carlos Tatay (CFMOTO Racing PruestelGP) finalizó por delante de un García Dols que tuvo que conformarse con ser 7º y mantener su liderato. Tras ellos, completaron el Top 10 Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI), Öncü y Migno. Holgado, por su parte, también puntuaría al ser 11º, mientras que Moreira arañaría finalmente dos puntos. Con estos resultados, García Dols sigue líder con 112 puntos, 17 más que Masià (95), que arrebata la segunda plaza a Foggia, con el que iguala a puntos, mientras que Guevara (89) se mantiene muy cerca de ambos, a 23 de su compañero de equipo. Con este increíble escenario el Mundial de Moto3™ recalará dentro de dos semanas en Mugello.

El Top 10 de la carrera:
1. Jaume Masià - (Red Bull KTM Ajo)
2. Ayumu Sasaki - (Sterilgarda Husqvarna Max) - +0.150
3. Izan Guevara - (Gaviota GASGAS Aspar Team) - +0.220
4. Dennis Foggia - (Leopard Racing) - +0.322
5. Tatsuki Suzuki - (Leopard Racing) - +0.529
6. Carlos Tatay - (CFMOTO Racing PruestelGP) - +1.594
7. Sergio García Dols - (Gaviota GASGAS Aspar Team) - +2.007
8. Ryusei Yamanaka - (MT Helmets - MSI) - +2.275
9. Deniz Öncü - (Red Bull KTM Tech3) - +2.502
10. Andrea Migno - (Rivacold Snipers Team) - +2.917

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