Un sexto puesto en 2022 normalmente no sería un gran resultado para uno de los grandes aspirantes al título como es Aleix Espargaró, tras la meritoria temporada que están realizando tanto él como el Aprilia Racing. Pero finalizar 6º en el Gran Premio CryptoDATA de Austria fue lo mejor que pudo hacer el español y por lo que se siente "muy orgulloso".
Si no fuera por el actual líder del Campeonato del Mundo, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Ducati habría dominado con autoridad en el Red Bull Ring. De todos modos, lo hicieron, ya que cuatro de los cinco primeros clasificados en la carrera montaban sobre una GP22, ello después de la caída de Jorge Martín (Prima Pramac Racing) en la última vuelta cuando intentaba adelantar a Jack Miller (Ducati Lenovo Team) por el último cajón del podio. Desde el principio se veía claro que batir a las balas de Bolonia iba a ser una tarea ingente, y así fue.
Por eso, después de la carrera, Aleix Espargaró se mostró muy contento con su rendimiento, especialmente después de que su dispositivo 'holeshot' se bloqueara a la hora de dar la salida en la carrera del Red Bull Ring. Además, la marca italiana se encontró en Austria con más problemas e inconvenientes de lo habitual y el '41' explicó que lo intentó todo para mejorar las sensaciones sobre su RS-GP y acortar distancias con rivales como Quartararo y el ganador de la prueba, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team): "Lo he intentado todo. Lo he probado todo. Hice la moto más larga, mucho más baja. Lo intenté todo. Pero a esta moto no le gusta el vértice. He frenado como un animal toda la carrera, sinceramente, no sé por qué no he cometido ningún error".
Y esa es la parte más decepcionante para el español. Pilotar por encima del límite durante toda la carrera para finalizar por detrás de sus máximos rivales por la corona de 2022. Sin embargo, sumar puntos cruciales cuando los podios no son posibles es lo que tienes que hacer cuando estás en la lucha por el título.
Y esa es la parte más decepcionante para el español. Pilotar por encima del límite durante toda la carrera para finalizar por detrás de sus máximos rivales por la corona de 2022. Sin embargo, sumar puntos cruciales cuando los podios no son posibles es lo que tienes que hacer cuando estás en la lucha por el título.
La siguiente cita de la temporada tendrá lugar en Misano. Espargaró admite que cree que Aprilia podría tener problemas durante el GP de San Marino. Esto podría suponer un punto de inflexión antes de que el Mundial encadene una serie de pruebas mucho más del agrado de Espargaró como es Aragón, donde Aprilia siempre ha disfrutado del éxito, incluso cuando no estaban luchando por los cinco primeros puestos: "Vamos a ir carrera a carrera. Sé que hemos perdido terreno en el Campeonato. Pero estoy muy contento, muy satisfecho con mi actuación de hoy. Como piloto, no podía hacer nada más, estaba muy centrado en la carrera. Hice una actuación sólida, casi la vuelta más rápida de la carrera. Así que no podía hacer nada más".
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— Aleix Espargaró (@AleixEspargaro) August 23, 2022
"Ahora vamos a centrarnos en Misano. Que también es una pista muy apretada, no va a ser fácil. Así que vamos a intentar sobrevivir allí. Y luego iremos a Aragón y a tantos circuitos que creo que mi moto irá mejor", concluyó el español.
De cara al Gran Premio Gryfyn de San Marino y de la Riviera de Rimini, Espargaró llega con 32 puntos de desventaja respecto a Quartararo y con 12 más que Bagnaia. A falta de siete carreras, la lucha por el Campeonato está en pleno apogeo.